Tweet
Salut. Am si eu o intrebare,am un mercedes e270 din 2003 si la stopul din dreapta nu imi mai merg becurile pe pozitie si ceata! Stie cineva cum pot schimba becuri sau daca se schimba, ca am fost la toate magazinele de aici si nu gasit becuri nici macar nu au vazut asa ceva (asa mi-au zis). La mercedes inca nu am fost ca azi sa intamplat asta si este inchis. O zi placuta.
-
Chiar si un ceas defect poate sa arate de doua ori pe zi ora exacta. -
Da intradevar, sunt un model mai ciudat. Incearca si la alt furnizor, chiar daca nu au pe stoc, e mai mult ca sigur ca pot comanda modelul. Eu l-am gasit in Ro tot asa, pe comanda. Bafta!Originally posted by Loading View Post -
Merci dar de lipit cine ti le-a lipit acolo ca eu am incercat sa desfac piciorusele de la celelalte dar nu am reusit deloc, dar sa le mai lipesc?Chiar si un ceas defect poate sa arate de doua ori pe zi ora exacta.Comment
-
Atentieeee!!!Originally posted by Loading View Post
Becurile nu trebuiesc lipite. La modelul meu becurile au dulii din plastic. Probabil la tine cineva a improvizat ceva. Mergi la magazin si comanda acele dulii pentru becuri, si in acele dulii se instaleaza becurile prin insurubare, la fel ca si duliile pe blocul de lumini al lampilor din spate... Bafta!Comment
-
Cred ca la tine nu e ca la mine. La mine tot asa au un plastic negru acolo in care intra becul dar apoi este lipit ca am incercat sa le desfac dar nu reusesc sunt lipite ca se misca cu tot cu fisele alea metalice care conduc curentul de la mufa la bec. asa sunt toate si alea de la semnalizare si alea de mers inapoi etc. Suportul ala negru nu se insurubeaza decat se impinge putin si atat Oricum multumesc. O seara placutaChiar si un ceas defect poate sa arate de doua ori pe zi ora exacta.Comment
-
Sincer ma indoiesc sa fie altfel. Singurele modele de becuri care sunt lipite de dulie sunt cele de la ceasurile din bord, de la avertizare, si alea doar cele produse de bosch. Oricum, uita-te ce scrie pe ele si cauta firma producatoare. Bafta!Originally posted by Loading View PostComment
-
Si eu am avut aceeasi belea,cautam becurile alea disperat...alea normale nu intra in "dulie" din cauza la piciorusele alea din laterale,eu slefuisem un piciorus si asa imi mergea pana sa ii gasesc becuri originale.Comment
-
Daca ai codul 954a codificat in seria de caroserie, becurile respective nu se schimba ci se inlocuieste placa cu totul:
Le-am schimbat si eu odata la W211-ele dinainte si daca retin corect, pretul a fost in jur de 60 Euro / bucata.
Coduri:
A211 820 05 11 - stanga
A211 820 06 11 - dreaptaComment
-
Acum am vazut ca era vba de un w211...scuze!Comment
-
Multumesc mult pentru ajutor. Le-am schimbat pana la urma cu tot cu placa ca doar asa vin, am dat 43 de euro placa pentru ca becurile nu le pot schimba exact cum zice Orvo. Inca o data va multumesc de ajutor si numai bine la toti. Multi km fara probleme.Chiar si un ceas defect poate sa arate de doua ori pe zi ora exacta.Comment
-
Am patit si eu sa mi se arda un bec de stop acuma 2 ani. Atunci am gasit de cumparat o placa second hand cu 200 de lei si am schimbat-o. Acuma mi s-a ars acelasi bec de pe pe partea opusa. Azi urmeaza s-o demontez si sa incerc sa schimb doar becul. Voi incerca sa pun si niste poze cu ce se intampla.Comment
-
Daca ai becuri din alta placa se pot schimba dar este un pic de lucru.Comment
-
Care doreste am eu 2 triple originale de w211 din care cea din dreapta are un colt spart dar complet functionaleComment
-
Am rezolvat cu ceva munca la decupare si la lipire. Din pacate nu mi-a mai stat capul la facut poze. Ideea e ca se poate....Originally posted by papi View PostComment
-
Cel mai usor pe sudura electrica care era inainte sa freci cu acid de baterie ca asa poti cositori si gata treaba.Comment
Comment