E270 automata trepidatii in 1100-1200 de ture

[zapperzme]

Buna ziua,

De cateva zile, cand merg relativ la viteza constanta intre 50-60 de km/h turatiile scad la 1100 dar mentine viteza. Nimic neobisnuit pana aici, de un an de cand am masina asa procedeaza. Problema apare cand vreau sa accelerez cursiv( adica nu sa apas pedala prea tare ca sa schimbe din prima in ture mai mari) pana trece de 1200 de ture se aude in cabina un zgomot infundat, trepidatii exact cum face orice masina subturata.. Din ce am observat de cand am masina scadea la acele turatii cand mentineam viteza respectiva, insa daca acceleram nu pateam asa ceva.

Un mecanic mi-a spus ca e posibil sa fie cutia de viteze vinovata, insa s-ar pronunta dupa ce ii las masina sa mearga el o zi doua.

Daca a mai patit careva la fel, sau aveti vreun sfat va ascult cu mare placere..
Deoarece nu as vrea sa se bage in cutia de viteze decat daca este musai.

Masina este din 2004, circa 125.000 km.

[wsz]

Prima data verifica nivelul de ulei in cva,daca e ok ,pune-o pe untester preferabil star diagnosis,in functie de codul de defect mai vorbim.O varianta ar fi si convertizorul din cva,dar poate fi si un tampon.cati km are masina?

Km sunt reali?

[zapperzme]

Din ce verificari s-au facut la reprezentanta mb si diferiti mecanici cand am luat-o mi s-a spus ca ar fi cat se poate de apropiati de realitate.

Luni am sa ajung la service sa-i propun sa verifice cum ai zis.

[razvy64]

Cum zice si colegul WSZ fa-i un diacnostic , daca nu iai schimbat uleiul si filtru iti recomand sa-l faci in plus ia filtrul vechi taiel si vezi ce gasesti in el , filtru iti spune multe .

[valentinionut]

Si eu am patit acelasi lucru ca si tine......concluzia si rezolvarea : SCHIMBA ULEIUL , FILTRUL , GARNITURA SI CONVERTIZORUL (acesta din urma este cel mai scump"in jur de 70 mil original nou si in jur de 30 mil reconditionat , atentie nu second ci reconditionat") Dupa aceea CONVERTIZORUL + CUTIA trebuiesc parametrate....nu oricine poate face lucrul acesta asa ca iti recomand ori un service cu un mecanic bun in mercedes ori sa te duci cu piesele la reprezentanta si sa platesti doar manopera.

[valentinionut]

Salut, nu ai mai revenit cu nici un raspuns......ce faci? ai rezolvat? ai aflat ce are?

[mnu.manu]

ce ti-au zis cei de la service ? aceeasi problema o am si eu , doar ca la mine se aude un zgomot ciudat SI cand scade turatia de la 1400 ture in jos , parca ar huruii urat.

[madaraszoltan]

buna
la mine la 138000 km au fost niste zgomote la turatii joase, dar la service MB Aliat TgMures au identificat problema, si au reglat ceva la cutia automata. eu zic ca trebuie dus la reprezentanta

[alex.marian]

Salutare. Inainte sa va apucati de alte verificari costisitoare, face.ti o verificare cat se poate de simpla: urcati masina pe rampa si verificati flansele elastice de la cardan. Atunci cand se deterioreaza racordul elastic, la accelerari lente masina zmuceste si trepideaza . Bafta

[Alexei_D_Vinari]

buna
la mine la 138000 km au fost niste zgomote la turatii joase, dar la service MB Aliat TgMures au identificat problema, si au reglat ceva la cutia automata. eu zic ca trebuie dus la reprezentanta

Cum au reglat la cutie? Ce anume? Au dat cutia jos? Au scos uleiul? Au desf[cut cutiea? Te rog să ne dai și nouă niște informații. Când vine vorba de trepidații, sunt importante toate rezultatele de rezolvare a problemei.

[zapperzme]

Salut, nu ai mai revenit cu nici un raspuns......ce faci? ai rezolvat? ai aflat ce are?

Nu am mai revenit deoarece nu am avut cu ce.. La service numai pareri, nimic concret si nu se baga nimeni la cutie in caz de-ar fi sa faca un schimb. Nu am fost la reprezentanta deoarece in Bacau nu au destula experienta.

Problema uneori apare, alteori nu, de regula evit sa merg la turatii scazute si cam atat pt moment.

Am sa vad cand as putea face o programare la Automaticul.

[valentinionut]

Nu am mai revenit deoarece nu am avut cu ce.. La service numai pareri, nimic concret si nu se baga nimeni la cutie in caz de-ar fi sa faca un schimb. Nu am fost la reprezentanta deoarece in Bacau nu au destula experienta.

Problema uneori apare, alteori nu, de regula evit sa merg la turatii scazute si cam atat pt moment.

Am sa vad cand as putea face o programare la Automaticul.

Eu , cand au aparut trepidatiile in accelerare si smuciturile la schimbarea vitezelor 1-2 , 2-3 am fost la automaticul (de pe acest forum) la service.....mi-a desfacut cutia , a spalato, a schimbat uleiul.....etc (15milioane) dar masina avea aceleasi simptome si mi-a recomandat sa schimb convertizorul.....cu unul nou sau reconditionat....am schimbat intai cu unul reconditionat cu al meu la schimb (30milioane).....aceleasi probleme....avand garantie 1 an baiatul mi-a spus ca o sa l trimita pe cel original ce l-am avut eu pe masina la reconditionat......asa a si facut, m-am dus la "automaticul" , l-a schimbat din nou .....masina a mers cam 2 luni dupa care a revenit la vechile obiceiuri...m-am intors la "automaticul" si m-a asigurat ca problema este de la convertizor dar ca ar trebui sa cumpar unul nou.....m-am dus la mercedes , am decartat 64 de mil pe convertizor si 20 pe manopera si l-au schimbat ei.....ce sa vezi...peste o luna jumate...problema a revenit.....deja m-a falimentat si sictirit masina asta .....cred ca o sa incerc si cu flansa de la cardan.....

[faralimite]

Ai incercat suporti motor+cutie? Pentru ca 80% din cazuri a fost astea 2 lucruri de vina....Transmit vibratia de la motor la sasiu...Am un prieten detine un w211 320 cdi ia spus ca cutia e pe moarte, a cumparat omul cutie+convertizor si dupa ce lea montat tot asa facea....Sa se strice omul de cap pt ca a platit o gramada de bani.Dar dupa ce a schimbat tampoane motor+cutie,de fapt asta era prob lui a fost totul ok....Sa ne spui si noua care a fost problema dupa ce o rezolvi......Pt ]Domnul valentinionut ai 24 de luni garantie piese+manopera la tot ce tia facut MB,,mie mia schimbat de 2 ori suspensia pe fata...

[valentinionut]

Ai incercat suporti motor+cutie? Pentru ca 80% din cazuri a fost astea 2 lucruri de vina....Transmit vibratia de la motor la sasiu...Am un prieten detine un w211 320 cdi ia spus ca cutia e pe moarte, a cumparat omul cutie+convertizor si dupa ce lea montat tot asa facea....Sa se strice omul de cap pt ca a platit o gramada de bani.Dar dupa ce a schimbat tampoane motor+cutie,de fapt asta era prob lui a fost totul ok....Sa ne spui si noua care a fost problema dupa ce o rezolvi......Pt ]Domnul valentinionut ai 24 de luni garantie piese+manopera la tot ce tia facut MB,,mie mia schimbat de 2 ori suspensia pe fata...

Multumesc pentru sfaturi. Tampoanele la motor s-au schimbat , cele de la cutie nu..... stiu ca am garantie la piesa+ manopera dar mecanici au cam intrat in criza de idei privind ceea ce ar putea cauza simptomele acelea ) Am mai auzit de la colegii de forum despre o flansa de cauciuc a cardanului ce ar mai putea cauza simptomele acestea.....dar in cazul asta de ce variaza turometrul si de ce schimba ca si cum ar aluneca ambreiajul...???

[faralimite]

Mai schimba si suportul de la cutie pentru ca este ieftin daca i cumperi original este 50 euro daca il cumperi de pe site tot bun facut de FEBI este 20 euro..........Daca te uiti la el nu se vede rau da cand il dai jos guma aia este incretita si iti poate cauza probleme....Crede-ma schimbal si pe ala ca se merita.....