Trepidatii la 10 sec dupa prima pornire

[fulmax]

Bana ziua,
Sunt posesorul unui W 211, 220 CDI, 150 cp, an 2002 si ma confrunt cu urmatoarea problema: dimineata la prima cheie, porneste sfert, dupa care dupa aprox 10 sec. motorul nu mai merge rotund, parca merge in 3 injectoare si tremura masina. Dupa cateva sec. pana la 1 minut , motorul isi revine si lucreaza perfect.Si, la relanti, in jurul masinii se simte un miros puternic de gaze (noxe).Ma gandesc la vreun circuit al gazelor nearse.Nu-mi dau seama.Ar trebui curatata vreo evacuare?
Astept recomandarile celor care s-au mai confruntat cu asa ceva!
Multumesc!

[Mercedes-cdi]

Mergi la tester si vezi care bujie nu merge. Sau poate ai vreun injector care nu deschide.

Bana ziua,
Sunt posesorul unui W 211, 220 CDI, 150 cp, an 2002 si ma confrunt cu urmatoarea problema: dimineata la prima cheie, porneste sfert, dupa care dupa aprox 10 sec. motorul nu mai merge rotund, parca merge in 3 injectoare si tremura masina. Dupa cateva sec. pana la 1 minut , motorul isi revine si lucreaza perfect.Si, la relanti, in jurul masinii se simte un miros puternic de gaze (noxe).Ma gandesc la vreun circuit al gazelor nearse.Nu-mi dau seama.Ar trebui curatata vreo evacuare?
Astept recomandarile celor care s-au mai confruntat cu asa ceva!
Multumesc!

[igariocik2003]

sau ar mai putea fi si senzoru de presiune de motorina,dar cel mai bine il vez pe test

[fulmax]

Injectoarele sunt toate noi si pompa de inalte.Modelul de 2002-2003 cam are probleme cu injectoarele, motiv pt care au fost inlocuite.Dau vina pe altceva.
O duc la tester.
Multumesc!

[vlad]

Injectoarele sunt toate noi si pompa de inalte.Modelul de 2002-2003 cam are probleme cu injectoarele, motiv pt care au fost inlocuite.Dau vina pe altceva.
O duc la tester.
Multumesc!

Clapetele de la galerie mai le ai ?

[ionut_haisan]

Ai rezolvat?Am aceeasi problema dimineata

[Guest]

Cum spune si Vlad,clapetele de la galeria de admisie isi fac treba?

[fulmax]

Nu am avut timp sa ma ocup de ea.Treaba cu clapetele de la galerie e greu de depistat sau pot si la un service de cartier?Vreau sa mentionez ca masina are 89.000 km reali si stiu ce spun.E luata de la un baiat care pleca din tara 6 luni si statea in Rom. o luna.E servisata numai la Casa Auto, de fapt de unde a fost achizitionata.Ma gandesc ca la acesti km nu poate fi vorba de uzura ci doar ceva de curatat la motor.Injectoarele si pompa sunt noi(schimbate de vechiul proprietar-explicatia:masina nefiind pornita perioade lungi, injectoarele nu isi mai faceau treaba).

[ciauder]

Eu m-am confruntat cu o problema asemanatoare, doar ca e la w210, nu stiu la modelul tau daca are, dar verifica daca poti senzorul de temperatura din capul rampei de la injectoare. Asta daca face figura numai acum de cand a dat frigul, atunci e posibil sa fie ala de vina, daca nu poate e slaba bateria, poate o bujie de pornire, poate filtrul de motorina, poate ai prins ceva motorina proasta, incearca mai intai sa bagi motorina de la Rompetrol, alto 55... poate poate scapi de tripidatii, daca nu la tester cu ea.

[Mercedes-cdi]

Mai verifica si EGR

[ionut_haisan]

Am dus masina la rep ,revin cu detalii dupa ce scot masina

[ciauder]

Va salut!
S-a rezolvat problema? Ce a fost pana la urma?

[ionut_haisan]

La mine sunt de vina injectoarele...sunt de pe alta varianta de 2.2 cdi si releul de bujii.Acum is in cautare de injectoare ca noi nu te apropii pe la 19 mil buc

[justmyplay]

Si la mine motorul trepideaza dimineata de cateva zile. Porneste la sfert dupa care incep trepidatiile, sunt destul de rare la 2-3 secunde unele sunt mai violente, in timpul asta turometrul oscileaza. Zici ca vrea se se opreasca. In 30 secunde se linisteste dupa care totul functioneaza normal.
Am facut ieri o diagnoza si nimic. Baiatul de acolo mi-a spus ca totul e in parametri.
Ma ingrijoreaza ca in fiecare dimineata trepidatile sunt mai mari.
Ce ar putea fi?

[SirDeadline]

Si la mine motorul trepideaza dimineata de cateva zile. Porneste la sfert dupa care incep trepidatiile, sunt destul de rare la 2-3 secunde unele sunt mai violente, in timpul asta turometrul oscileaza. Zici ca vrea se se opreasca. In 30 secunde se linisteste dupa care totul functioneaza normal.
Am facut ieri o diagnoza si nimic. Baiatul de acolo mi-a spus ca totul e in parametri.
Ma ingrijoreaza ca in fiecare dimineata trepidatile sunt mai mari.
Ce ar putea fi?

Cam suspecta treaba cu schimbatul injectoarelor la 89k de km. Problema cu trepidatiile poate fi si de la suportii de motor si cutie viteze...Injectoarele ca sa fie problema nu trebuie neaparat sa apara pe tester...o eroare de 0,4-0,5 pe injector poate sa duca la trepidatiile alea...sau sunt 2 senzori la rampa de injectie, poate unul dintre ei fac figuri...Bafta in gasirea problemei!