Curatare galerie admisie

[dinescuionut]

Am auzit la un tovaras ca se poate curata galeria de admisie prin tester adica schimba niste parametri si mergi cu ea catziva kilometri si scoate foarte mult fum negru si o curata pana la 80 % este adevarat? daca da ajutati-ma cu detalii va rog.

[kriket]

Spune si ce masina ai !!!
Nu cred ca exista asa ceva ... Demontezi galeria de admisie , daca este turbo ar fii indicat sa demontezi toata tubulatura de la turbina pana la motor si cu un spray de curatat carburatoare o sa reusesti sa o faci ca noua si cu ocazia asta poti sa ii cureti EGR-ul si debitmetru ... sa ii d-ai ceva m-ai multa atentie la intercooler ca in general se aduna ulei acolo.

[dinescuionut]

Am un w211 e 220 2003 cica consuma si foarte multa motorina in acest proces,este o firma in Constanta pe interioara pe undeva G&G se numeste cica a facut pe un w203 asta mar scuti de o mare problema pe mine si pe multii alti daca ar fi adevarat poate mercedes cdi stie ceva ca e din zona.

[kriket]

Poate curata funingina aia din galerie dar daca aia nu este aspirata de motor cand ai 5000rpm nu o curata nici un program... Orcum mizeria din galerie ce creaza probleme este funingina aia amestecata cu ulei si formeaza un fel de smoala ce iti optureaza aerul si impiedica functionarea aeropaletilor...Iar pe aia nu o scoti afara fara sa freci putin cu peria si sa o inmoi cu ceva.

[dinescuionut]

Am condus masina companiei un opel zafira 1.9 2009 si are un sistem dupa o perioda se acelereaza mai mult decat normal si scoate mult fum negru curatand galeria ma gandesc ca ar trebuii si asa ceva la mercedes macar din tester ar fii superb.

[dinescuionut]

Da ai dreptate acolo e o lume negra si urata))

[kriket]

Sa zicem ca exista asa ceva ... inafara de funingina aia care nu te incurca aproape cu nimica si poate evacuarea altceva nu poate sa curete.Grosul tot tu trebuie sa il cureti cu "dalta si ciocanul".

[nora-marian]

Ceva asemanator am facut eu la dieseluri mai vechi. Am demontat tobele lasand galeria montata pe motor, am scuturat tobele si tevile intermediade de funingine cit sa putut batind cu un lemn in ele, am pornit motorul, sa incalzit bine si lam turat maxim si mult timp pana a scos toata funinginea (atentie face un zgomot imfernal) apoi am montat tobele si merge excelent, trage si nu mai scoate nici fumul ala. Indicat este ca la motoarele diesel sa se tureze mai mult ca sa poata arde bine combustibilul sa nu se faca depuneri, depunerile de funingine se formeaza atunci cand se merge subturata

[Andreiu']

Nu zic ca nu este posibil, dar cel mai sfant este sa demntezi galeria si sa mergi cu ea la spalatorie sa ti-o spele foarte foarte bine cu presiune si cu multe sampoane. Api pe galerie trebuie curatare si clapetele care sunt foarte fragile... Este destul de munca, asa ca lasa chestiile astea la o parte si fa ce ti-=am spus eu mai sus. O zi buna!

[gianny]

Cred ca nu poti da jos aceea funingine decat cu dalta si ciocanul cel putin la mine erau portiuni in care avea o grosime de 5mm

[edu2004it]

Cred ca nu poti da jos aceea funingine decat cu dalta si ciocanul cel putin la mine erau portiuni in care avea o grosime de 5mm

uau ce curate au iesit.

[Mercedes-cdi]

Apropo ca am uitat. Pentru W210 CDI
Clapetii pe deschis/ vine cu tija deplasata catre radiator, sau invers?

Cred ca nu poti da jos aceea funingine decat cu dalta si ciocanul cel putin la mine erau portiuni in care avea o grosime de 5mm

[SirDeadline]

Am auzit la un tovaras ca se poate curata galeria de admisie prin tester adica schimba niste parametri si mergi cu ea catziva kilometri si scoate foarte mult fum negru si o curata pana la 80 % este adevarat? daca da ajutati-ma cu detalii va rog.

E adevarat ce spui dar nu in totalitate. Cu testerul poti dezactiva/anula EGR-ul in caz de defectiune a supapei, dar e clar ca furinginea nu o cureti decat daca demontezi si o cureti prin metoda clasica. Oricum mie mi-a prins bine cand am demontat tot sistemul de admisie, eram si eu curios ce e pe acolo, si am fost surprins de ce am gasit. Treaba efectiva dureaza in jur de 4-8 ore, in functie de priceperea ta sau a cui demonteaza si monteaza. Trebuie si vreo 10 litri de benzina sau diesel. Bafta si spor la munca!

[Mercedes-cdi]

O pot face chiar eu. Acuma depinde si in ce situatie se gaseste masina. Mai intii trebuie vazuta.

Am un w211 e 220 2003 cica consuma si foarte multa motorina in acest proces,este o firma in Constanta pe interioara pe undeva G&G se numeste cica a facut pe un w203 asta mar scuti de o mare problema pe mine si pe multii alti daca ar fi adevarat poate mercedes cdi stie ceva ca e din zona.

[Dj Sky]

Eu la w 211 E 320 CDI ar trebui sa fac cea lucrari de astea de curatare?
Mentionez faptul ca in urma cu vreo 4-5 luni si vreo 7000 de km intr-o accelerare puternica de pe loc, masina a scos un nor de fum asa de l-am vazut in oglinda si de atunci nu am mai observat nimic de genul si nici nu am tobele absolut deloc cu fum, doar praf. Oare filtrul de particule a "stranutat" atunci?