Tot bataie la gropi, W210

[gabi_d]

bucsa e unde intra surubul 100(din poza) in ea. posibil la tine sa nu fie defecta dar merita verificat.

[mastermario71]

eu zice la tine tu mers cu mine la habibi arab Mohamed la Giulesti, el rezolva repede la tine orice bataie
la mine rezolvat cu una bucata piulita nestransa bine la antiruliu problema unde toti mecanici la noi romania spune schimba juma masina pe fata
el ascultat bataie la mine cat mers cu masina 20 metri...spus cine defect la mine, culmea chiar asa era, strans bieleta...fugit tzacanit de la volan....
cu alte cuvinte cand te intorci te duc la Mohamed asta langa noi in Giulesti si te rezolva cat fumezi 2 tigari
Bafta multa.

[cutaresku]

Hai c-am ras! Cine nu te stie, chiar zice c-a intrat harabu' pe forum.
Hmm, dai Bog (cum zice rusu') sa fie ce zici tu, desi cand tragea ala de burduf cam clampanea ceva p-acolo, prin interior... Te sun oricum cand vin acasa (ian).
Multzam!

[radu1900]

mastermario71

Buna tare asta cu habibi din Giulesti...

Imi poti da si mie contactul lui, sau adresa, ca am si eu niste batai deranjante, tot ceva mai accentuate pe dreapta.

Mumtumesc si drumuri bune!!

[mastermario71]

Mei Radu1900, asta arab este la Intrarea Godeni in Giulesti.Eu cunosc la el ca merg cu tester meu Star si ajut el sa rezolve defect la masini Mercedes...
Cum s-ar spune daca vii pe soseaua Giulesti, treci de Rapid, treci si de intersectia cu Constructorilor dupa care este a 2-a str la stanga proaspat asfaltata de cateva zile.Intri pe Intrarea Godeni asta si vezi service-ul pe stanga.
Ma bucur ca v-am inveselit un pic arabeste
Hai salut la voi mei....

[Ramòn]

salut,schimba 110-le si 40-l,amandoua,te costa in jur de 70€ si n-o sa-ti mai recunosti masina,garantat!

[cutaresku]

Azi am schimbat piesa cu nr. 110, atat pe dreapra, cat si pe stanga. La alt service. Mi-au facut si geometria rotilor spate-fata, mi-au schimbat si lichidul de frana si-am ajuns la un total de 180 iepuroi.
Sper sa nu revina croncanu'.

[cutaresku]

Daaa, am facut si test drive... Tot pacane / clampane... Ori sufar eu de acufene.
Urmeaza bieletele antiruliu, pe care le voi re-cumpara (dupa ce le inapoiasem) si, cine stie, jumate din puntea fata.

[cutaresku]

Alt update: renunt momentan la orice achizitie legata de articulatii, un alt mecanic verificand si spunandu-mi ca trebuie umblat in caseta de directie. Mi-a aratat, cu motorul oprit, un mic joc in volan; de fapt, cand invartea rapid cateva grade, sus-jos, se auzea un zgomot in caseta.
Tijele alea de le-am schimbat pare-se ca n-au nici o treaba cu clampanitu', deci wasted money...
Partea buna e ca am schimbat lichidul de frana (bagasera aia o "pipeta" electronica in vasul de DOT4 si se inrosise) si-am facut geometria.
Partea proasta e ca va afla nefasta de saracirea in zadar a bugetului.

LE: sa nu creada cei ce mi-au dat sfaturi ca le ignor, nicidecum, insa ma streseaza orice buba la masina si incerc, totdeauna, sa am grija de ea cat mai bine...

[haddess]

.
Partea proasta e ca va afla nefasta de saracirea in zadar a bugetului.

Stii ca producatorii de gadgeturi si "scule" pentru barbati iau in calcul factorul WAF (Wife Acceptance Factor) tocmai pentru ca sotiile noastre au ceva impotriva cand vrem sa le cumparam? Asta asa, sa ne mai descretim fruntile.

[cutaresku]

La schimbarea bieletelor antiruliu e necesar a se reface geometria rotilor?
Ca e destul de scump (fro' treij de iepuroi...).

[gabi_d]

la schimbarea bieletelor antiruliu nu trebuie sa refaci unghiul, dar am scris ca schimbi degeaba bielele de la caseta, majoritatea E klasse W210 au joc in volan din caseta de directie. nu stiu exact ce se uzeaza si ce trebuie schimbat, poate spune cineva ce defect e acolo. schimba bieletele antiruliu eventual daca sunt prea uzate bucsele de cauciuc de la bara antiruliu si uitate la bucsele de jos de la amortizoare. tu ai ales sa incepi cu varianta cea mai scumpa, asa am facut si eu la inceput, dar am pastrat vechile bielete care sunt ok, sper ca si tu ai facut la fel, daca vrei sa tii masina.

[cutaresku]

Azi am cumparat bieletele antiruliu si bucsile/tampoanele de cauciuc de la bara de torsiune (pozitiile 110 si 40). 23 de euro toate patru, marca SWAG (scrie pe ele made in GER). Poimaine le transplantez si updatez rezultatul aici.
@gabi_d: Nu, nu m-a dus capu' sa pastrez tijele alea de la caseta de directie, insa asta e, cel putin acum am unele noi.

[cutaresku]

Gata! S-a rezolvat, intr-adevar, prin schimbarea bieletelor anti-ruliu si a tampoanelor de la bara de torsiune. Adica pozitiile 110 si 40.
Multumiri celor ce au postat aici si, de-acum inainte, le dau in cap mecanicilor cu forumul, ca-s oameni mai priceputi aici decat in service-uri.
Multumesc si lui popey_pmm.
Stima.

[radu1900]

habibi din giulesti

Mergind pe sugestia lui mastermario71, am achiesat si io bobocel la dl. arab meseriash in merc. Si surpriza... Chiar e meseriash si nici nu te rupe la bani. Recomand fara rezerve, om priceput si rezonabil.

ptr. mastermario: cind mai ajungi pe la ahmed poate pui si pe al meu ochios Star-ul tau, just for fan, ca in principiu n-are nimic utilajul. Se poate? Daca da, pls. sms sau tel. la 0730 555012.
Multumesc