Problema aer conditionat

[rokar]

Am un E 200 CDI an 2002. Este varianta cu aer conditionat. De la un timp de vreme merge aerul conditionat cu aceiasi intesitate, chiar daca dau la maxim pe treapta 5. Intensitatea este cam de 1, indiferent de pozitie. Aer rece baga, deci ma gandesc ca nu este de la freon ci este o problema electrica. Mai porneste cate o data mai tare, chiar daca este pe treapta 1. Sunt curios daca ati intalnit asa cava.

[SirDeadline]

Am un E 200 CDI an 2002. Este varianta cu aer conditionat. De la un timp de vreme merge aerul conditionat cu aceiasi intesitate, chiar daca dau la maxim pe treapta 5. Intensitatea este cam de 1, indiferent de pozitie. Aer rece baga, deci ma gandesc ca nu este de la freon ci este o problema electrica. Mai porneste cate o data mai tare, chiar daca este pe treapta 1. Sunt curios daca ati intalnit asa cava.

Mda...asa am patit eu la masina mea. De vina era unitatea de control AC, dar la mine era ceva mai grav, adica, chiar si cand treceam peste ceva gropi sau denivelari de asfalt pornea dintr-o data la maxim, sau altfel, indiferent de pozitia pe care se afla. Mi-era mai greu sa o opresc decat sa o pornesc!
Solutia: unitate de control AC Second hand 150 RON !

Sper totusi ca la tine sa fie vorba doar de praf sau rugina la contactele de la unitatea AC. Oricum, merita sa o verifici !

[aditzah]

Si mie cateodata mi se intampla sa mi se schimbe singura intensitatea ventilatorului, dar cu un bobarnac in rotita de reglare isi revine. Cu un spray de contacte se rezolva sigur dar trebuie in primu rand timp ptr a demonta unitatea.

[SirDeadline]

Si mie cateodata mi se intampla sa mi se schimbe singura intensitatea ventilatorului, dar cu un bobarnac in rotita de reglare isi revine. Cu un spray de contacte se rezolva sigur dar trebuie in primu rand timp ptr a demonta unitatea.

Deacord ! Nu cred ca ar dura foarte mult demontarea si curatarea unitatii de AC . Intr-o sambata, sau duminica, te pui frumos si demontezi ornametul si apoi unitatea. Imi pare rau ca nu am fost de fata cand mi s-a montat unitatea noua, dar acest lucru a durat aprox 10 min, pana cand am mers cu patronul de la dezmembrari sa imi dea factura. Daca eram de fata, iti detaliam complet toata operatiunea. Poate au colegii ceva schite, despre cum se demonteaza.
Eu am gasit, dar e pentru S-class balena... uite aci :

http://www.youtube.com/watch?v=oqw5nkIvHe0

[Luxian]

Cred că e problemă comună butonul respectiv. La mine diferă intensitate foarte puţin dacă apăs mai puternic pe buton atunci când schimb. Nu are ce altceva să fie decât potenţionetrul acela dus.

Încă nu am ajuns să-l desfac, trebuie să dau şi casetofonul jos - pentru care nu am nici cod şi nici cheiţele acelea de erau şi în video de mai sus!

PS: Are cineva vreo poză cu unitatea dată jos? Sunt curios cum sunt prinderile în spate.

[aditzah]

Trebuie date jos toate ornamentele de pe consola centrala.
Se scoate mai intai burduful scimbatorului de viteze, apoi ornamentul cu tot cu butoanele care actioneaza geamurile si oglinzile electrice.
Scrumiera e prinsa undeva jos cu doua suruburi iar compartimentul ptr ochelari are o clema undeva in spate.
Apoi urmeaza casetofonul cu tot cu suportul de metal ptr a ajunge la suruburile care tin ornamentul aerului conditionat.
Rotita care regleaza intensitatea aerului se da jos foarte usor, dar problema e undeva inauntru in unitate.
Se poate desface doar fata unitatii sau trebuie data jos si desfacuta de dedesupt?

[irisbz]

air cond

verifica regulator trepte turatie,filtru polen,motoras ventilator!