Tweet
Salut, am si eu o problema la cutia de viteze si ma gandeam ca imi poate spune cineva care ar fi aceasta. La plecarile de pe loc turometrul urca pana in 3000 iar mashina abia se mishca, merge asha 2-3 secunde dupa care pleaca brusc dar foarte neconfortabil. O alta problema ar fi ca mi-a sarit din viteza, in panta, in momentul in care trebuia sa treaca in treapta inferioara. Cutia este tiptronic si daca aveti idee ce ar putea avea va rog sa-mi raspundeti pt ca saptamana viitoare merg la bucuresti la mercedes si nu as vrea sa fiu jegmanit. ms mult!
-
-
Ulei in cutie frate! Bafta! -
Cati km ai la masina? Esti primul proprietar?
Tot ce-i posibil sa se fii sarit revizia cutiei la 60.000km.
In orice caz, indiferent de raspunsul tau....mergi fuguta si fa-i revizia la cutie. (vezi ca este un topic dedicat in aria aceasta despre cum si ce trebuie schimbat la ea)
In al 2-lea rand, pune totusi testerul pe masina, vezi ce coduri de eroare ai.Last edited by flavius89; 04-08-2010, 14:30 PM.MB W211 E 270 CDI 210Cp 480Nm BT 89SPPComment
-
Salut.Pleaca greu de pe loc ca nu e cu a1a ci cu a2a (poate e in modul avarie ,cauta pe forum si gasesti in ce consta).La mine a fost o placa de la cutie si am scapat.Cand a fost ultimul schimb de ulei la cutie?Comment
-
Din descrierea lui ar parea sa agate din treapta a 2-a ( cand se pleaca de pe loc cu turatie constanta...), iar cand da sa schimbe a 3-a, ii agata, si se simte un soc, chestia asta in general e de la ulei, si o mai simt cateodata cand am uleiul rece.( am 55.000km de la revizia cutiei)MB W211 E 270 CDI 210Cp 480Nm BT 89SPPComment
-
Puneti ulei si mergeti la tester. Sa ne spuneti ce cod mai da dupa aceea.
Originally posted by toxxic View PostComment
-
Mersi pt sfaturi, am mers la service si s-a rezolvat. Problema era nivelul uleiului in cutie, ulei pierdut pe la o mufa din cate am inteles de la cei de acolo. Masina merge perfect acum.
Fiind din Tg-jiu a trebuit sa merg la Bucuresti pt o diagnoza ok si ma bucur ca am ales casa auto, au fost super okComment
Comment