Tweet
Va salut! Sunt un utilizator al marcii mercedes 220d an 96,vreau sa fac publica aceasta problma pt cei care in viitor se vor intalini cu aceasta problema si in loc sa ii fie rezolvata problema ca membrii ai acestui sait va fi blocat de catre administratorul acestiu sait contul,pt greseli de ortografie(scriere prescurtata)...in fine sa trecem la subiect. Cu mult timp in urma porneam masina(motorul rece) la sfert de cheie,dupa ce ma invarteam cateva minute bune pe unde aveam treaba si ajungea temperatura motorului la peste 90grade,mi se oprea brusc(intersectii,rampe,penti-trebuia sa astept 30min pentru repornire,altfel dadeam la utomat in zadar).Am mers la fel si fel de testare iar raspunsul era ca masina functioneaza in parametrii normali,eu eram constient ca ceva nu merge cum trebuie deoarece problema mi se repeta fest.Cu timpul bodicaind la fel si fel de senzori si mufe am observat ca problema venea din mufa pompei de injectie(dupa ce se oprea motorul nu mai era nevoie sa stau 30min ca sa mi se raceasca motorul ci pur si simplu miscam de mufa si mototorul pornea la sfert de cheie).Acest lucru era practic jignitor pt un mertz,asa ca am gandit problema la rece.Eplicatia mea e urmatoarea:acea mufa avea un contact imperfect (scz daca fac pe autostiutorul dar singur mi-am rezolvat problema cu doar 1,5ron-motorul era rece,automat ca si mufa era la fel de rece,pornind motorul si dupa un anumit timp de functionare crestea temperatura interioara si exterioara,mufa era calda dupa un tmp la suprafata de la motor iar in interior la contacte rece si automat aparea starea de condens,starea de condens e datorita unei inetansietati,inetansietatea produce condens si automat un scurt in circuite,scurtul dadea eroare in calculator si automat oprea alimentarea pompei cu combustibil 
) asa am ajuns la concluzia ca trebuie sa-mi schimb garnitura acelei mufe.Am mers la un magazin special de garnituri,cu garnitura veche in mana si am facut comparatii intre diferirite dimensinuni,dimensiunea cautata de mine costa 1.5ron ) la un magazin de piese auto pe original coata peste 50ron ).Dupa inlocuirea acestei garnituri merge masina ca noua ) Ma scuzati daca nu ve-am fost cu folos si v-am plictisit cu romanul meu dar poate in timp cineva o sa-mi multumeasca...Bafta utilizatorilor de mertzuri!
) asa am ajuns la concluzia ca trebuie sa-mi schimb garnitura acelei mufe.Am mers la un magazin special de garnituri,cu garnitura veche in mana si am facut comparatii intre diferirite dimensinuni,dimensiunea cautata de mine costa 1.5ron ) la un magazin de piese auto pe original coata peste 50ron ).Dupa inlocuirea acestei garnituri merge masina ca noua ) Ma scuzati daca nu ve-am fost cu folos si v-am plictisit cu romanul meu dar poate in timp cineva o sa-mi multumeasca...Bafta utilizatorilor de mertzuri!
Comment