Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Noutati despre --SERVICE BRAKE - VISIT WORKSHOP

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Noutati despre --SERVICE BRAKE - VISIT WORKSHOP

    Am lansat de curand un post cu- SERVICE BRAKE - VISIT WORKSHOP.
    N-am apucat sa ajung la reprezentanta, inca ma documentez si uite ce mi se-ntampla ??
    Am gasit pe site un pont, despre anulat erori, la uni au mers la alti nu , eu am imbunatatit oarecum tips-ul, imbinand mai multe informatii.
    Uite ce-am facut : Virat max. stanga am tinut asa 5-10 sec., apasand frana 4 sec., moment in care se aude intrand in functiune SBC-ul, apoi spre dreapata aceeasi manevra, dupa care am oprit motor dar cu cheia in contact , am scos borna minus la baterie, am asteptat 5-10 minute. Cand am repornit mi-au disparut toate erorile !!!! dar, fericirea n-a tinut mult, a aprut iarasi, insa cand opresc si pornesc din nou nu-mi da eroarea decat in momentul care porneste motorul ...
    Are cineva vreo explicatie ???
    Daca-i stricat SBC-ul, de ce el totusi functioneza, adica se aude acel zogomt specific, si apoi folosesc foarte des functia SBC- H...si n-am probleme la activarea ei ?
    Unde mai pu-i ca acum dupa ce-am folosit si tips-ul de care v-am zis , nu-mi mai apare eroarea tot timpul ??
    Va multumesc anticipat, poate-mi dati niste explicati.
    Tags: brake, despre, noutati, service, visit, workshop
  • #2
    Catalin, eroarea aia te avertizeaza din timp ca SBC-ul e pe moarte !
    Cum ar fii, dupa conceptia ta, sa te trezesti cu erorea pe bord, chiar atunci cand SBC-ul isi da duhul si tu te aflii intr-o intersectie in care trebuie sa franezi de urgenta, dar constanti ca trebuie sa apesi zdravan de tot pe pedala de frana ca sa poti frana in timp util...pur si simplu intrii in panica...
    Eu am mers cu SBC-ul pana a cazut de tot, si crede-ma nu vrei sa experimentezi ...in secunda asta ai frana ok, pedala se apasa usor si ferm, iar in urmatoarele secunde te lasa, si simti o pedala grea si impresia ca vii botul in ala din fata ( ai aceea senzatie de "frana de dacie")
    MB W211 E 270 CDI 210Cp 480Nm BT 89SPP

    Comment

    • #3
      Originally posted by flavius89 View Post
      Catalin, eroarea aia te avertizeaza din timp ca SBC-ul e pe moarte !
      Cum ar fii, dupa conceptia ta, sa te trezesti cu erorea pe bord, chiar atunci cand SBC-ul isi da duhul si tu te aflii intr-o intersectie in care trebuie sa franezi de urgenta, dar constanti ca trebuie sa apesi zdravan de tot pe pedala de frana ca sa poti frana in timp util...pur si simplu intrii in panica...
      Eu am mers cu SBC-ul pana a cazut de tot, si crede-ma nu vrei sa experimentezi ...in secunda asta ai frana ok, pedala se apasa usor si ferm, iar in urmatoarele secunde te lasa, si simti o pedala grea si impresia ca vii botul in ala din fata ( ai aceea senzatie de "frana de dacie")
      Spune-ne si noua cum ai rezolvat problema cu SBC-ul! S-a schimbat gratis cum spune lumea pe forum?

      Comment

      • #4
        Mai sunt cateva topicuri dezvoltate pe tema asta...
        Dar ca sumar: ai masina, sbc bolnav ( te avertizeaza deocamdata computerul...de la acea avertizare pana cand pica de tot eu cred ca am mai mers 3-4.000km).
        Te duci la firma, le spui care e problema ( ei iar probabil o sa zica in capul lor ceva de genul: "Altul...de ar da moartea in masinile voastre sa nu va mai auzim in fiecare zi cu sbc-urile voastre"). Any way, sunt asa satuli de operatiune ca stiu ce o sa faca...ideea e sa ai Km reali la masina ( si parca macar 1 revizie la reprezentantele lor, nu doar Ro).
        Altfel poti sa intampini probleme, dar cu ceva discutii se poate rezolva...
        Jucaria se schimba astfel pe gratis, tu doar platind manopera si lichidul de frana parca....un cost total de 3-4milioane parca.
        MB W211 E 270 CDI 210Cp 480Nm BT 89SPP

        Comment

        • #5
          Catalin... scz ca nu am intrat pe mess probleme.... cea ce iti zice tie SBC-ul te avertizeaza, sau te pune in tema ca trebuie sa-l schimbi. El nu are nimik dar timpul de functionare se apropie de maxim si atuncea o sa cedeze, (el preactic nu o sa se strice ci doar e programat ca in functie de timpul de folosire si de solicitare sa cedeze).Si eu nu am cum sa te ajut, imi pare rau, tot ce pot face e sa ti cer datele masinii si sa vad daca te gasesc in baza noastra de date si sa ti zic daca ti se aproba SBC moca, a doar lichidul til pot da eu, (parca mai am vreo 4 l) si asa te scap de 200 ron si daca ai noroc sa lucrez eu la masina ta, poate iesi mai ieftin la manopera,,,, sa mi lasi offline pe mess,,, daca te mai gandesti

          Comment

          • #6
            Salut! Si eu am avut acelasi mesaj pe bord si am incercat toate variantele,de la placute frina,senzori de placute,sters mesajul care mai apoi aparea din nou.Am facut o diagnoza si l-am rugat sa verifice in mod expres situatia SBC-ului,desi cel cu diagnoza era convins ca nu acolo e problema dar din pacate raspunsul programului a fost ca SBC-ul mai poate functiona intre 2000 si 10000 de km.Am mers la Casa auto Brasov,a trebuit sa fac si la ei o diagnoza care a confirmat problema la SBC.Mi-au spus ca toata problema cu schimbarea SBC,lichid de frana si manopera ma costa in jur de 7000 ron.Nici nu au pomenit ca totul se poate face gratuit in postgarantie asa ca le-am reamintit eu ca aveam reviziile facute la Autoclass si in Germania la service agreat Mercedes.S-a schimbat la fata vazand ca stiu de aceasta varianta si mi-a spus ca daca vreau asa trebuie sa astept aprobarea din Germania,care a durat citeva ore pina au trimis nemtii mail cu acordul lor.Totul este sa fii hotarit si sa vada ca stii de aceasta varianta si sa ai citeva revizii la Mercedes.Am platit parca doar lichidul de frana si diagnoza initiala.Manopera au suportat-o ei.SBC-ul este socotit ca un defect de fabricatie asa ca nemtii nu comenteaza,numai ai nostrii sunt hoti si fac pe prostii.Succes si tine-ne la curent.

            Comment

            • #7
              am si eu aceasta probleme. o sa merg la service sa vad daca il schimba gratis. va anunt ce am rezolvat

              Comment

              • #8
                am fost la reprezentanta la londra si mi-a fost schimbat complet gratis

                Comment

                • #9
                  Originally posted by stevar catalin View Post
                  Am lansat de curand un post cu- SERVICE BRAKE - VISIT WORKSHOP.
                  N-am apucat sa ajung la reprezentanta, inca ma documentez si uite ce mi se-ntampla ??
                  Am gasit pe site un pont, despre anulat erori, la uni au mers la alti nu , eu am imbunatatit oarecum tips-ul, imbinand mai multe informatii.
                  Uite ce-am facut : Virat max. stanga am tinut asa 5-10 sec., apasand frana 4 sec., moment in care se aude intrand in functiune SBC-ul, apoi spre dreapata aceeasi manevra, dupa care am oprit motor dar cu cheia in contact , am scos borna minus la baterie, am asteptat 5-10 minute. Cand am repornit mi-au disparut toate erorile !!!! dar, fericirea n-a tinut mult, a aprut iarasi, insa cand opresc si pornesc din nou nu-mi da eroarea decat in momentul care porneste motorul ...
                  Are cineva vreo explicatie ???
                  Daca-i stricat SBC-ul, de ce el totusi functioneza, adica se aude acel zogomt specific, si apoi folosesc foarte des functia SBC- H...si n-am probleme la activarea ei ?
                  Unde mai pu-i ca acum dupa ce-am folosit si tips-ul de care v-am zis , nu-mi mai apare eroarea tot timpul ??
                  Va multumesc anticipat, poate-mi dati niste explicati.
                  Salut!
                  Daca nu reusesti sa te combini de inlocuit moca la reprezentanta, am un SBC de vanzare de pe un W211 cu numai 70.000 km rulati.
                  Problema este ca trebuie sa gasesti un meserias care a mai inlocuit SBC-uri, pentru ca nu e o operatiune simpla deloc. ( Nu vorbesc despre inlocuirea fizica, pentru ca aia o poate face orice mecanic).
                  Este vorba de depresurizare capsula de suprapresiune, imperechere calculatoare, aerisire, etc.
                  E de preferat sa incerci totusi sa incerci sa il schimbi la reprezentanta...

                  Cu multa stima,
                  Diagnoza, reparatii, piese second-hand pt. MB CDI -IASI
                  Cristian C. tel. 0749-562-999

                  Comment

                  Precedentă template Next
                  Working...
                  X

                  We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                  By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                  I Agree

                  Logan | Dacia Logan |Anulare DPF