Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

EGR- valoarea la relanti !

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    EGR- valoarea la relanti !

    Salutare colegi!

    De ieri mi-a intrat masina in Limp Mode, fara nici un bec de avertizare in bord, doar ca nu se tureaza peste 3000 de ture, nu am kickdown si nu merge peste 120 kmh...Pana aci toate normale Limp Mode.

    Am fost la tester si mecanicul zice ca ar fi de la EGR...cica la relanti sta doar la 3% (el zicea ca ar trebui sa stea pe la 60-70%). Chestia e dubioasa deoarece nu vrea sa imi repare masina ca deobicei, adica sa stau langa el, ci doar sa o las...ceea ce eu nu prea fac decat chiar atunci cand e musai musai... Tot dubios este faptul ca alte erori nu mi-au aparut....si la fel de dubios ca eu, in august am spalat galleria de admisie si EGR-ul, cand am schimbat un capac de gheata care curgea...

    Vreau o parere din partea dvs. , daca merita sa risc sa las masina pe mana dansului, sau e o abureala completa si incearca sa ma 'jumuleasca' de bani. Pana acum, am fost la o gramada de alte chestii cu masina la el, dar niciodata nu a zis ca sa o las ca o sa o repare... Astept cu interes rasp dvs. !
    Tags: egr, relanti, valoarea
  • #2
    Buna, incerac sa scoti comanda pneumatica de la egr si astup si furtunul si comanda si fa o proba, daca merge proba ii de la clapetele de la galeria de admisie. Nou e enorm de scump, dar poate fi reparat, am avut aceasi problema acum cateva luni si l-am reparat eu singur.
    Invata nu de dragul cunoasterii, ci ca sa te aperi de dispretul in care lumea ii tine pe ingnoranti. Charlie Chaplin. "Il faut apprendre, non pas pour l`amour de la connaissance, mais pour se défendre contre le mépris dans lequel le monde tient les ignorants." Charlie Chaplin.

    Comment

    • #3
      @joca: Daca demufezi EGR-ul sau ii blochezi vacuumul = LIMP automat.
      https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulament

      Comment

      • #4
        Ok, ma refer la un E class din 2002, si asa am procedat, problem poate fi de la furtune crapate, de contact electric, de la regulator de depresiun, de la clapet or motor de comand. La mine o aparut dupa ca service merco de la Timis o dat cu karcher in motor fara sa la protejes, am facut 2 service si nu o putut sa ma ajut, m-am intors in Belgia si l`am facut (personal) acolo
        Invata nu de dragul cunoasterii, ci ca sa te aperi de dispretul in care lumea ii tine pe ingnoranti. Charlie Chaplin. "Il faut apprendre, non pas pour l`amour de la connaissance, mais pour se défendre contre le mépris dans lequel le monde tient les ignorants." Charlie Chaplin.

        Comment

        • #5
          Si eu am patit azi la fel,am umblat pe la furtune si nu se mai tureaza si cam fluiera turbina,nu cred la tine e ceva grav,verifica toata admisia

          Comment

          • #6
            Maine ma duc la mechanic sa vada despre ce e vorba...aeropaletii la mine sunt anulati...deci de acolo nu e...la furtunele de vaccum m-am uitat si toate par la locul lor...actuatorul functioneaza, EGR-ul dupa cum vad, functioneaza, totusi e in Limp Mode!

            Tin sa precizez ca limp mode e permanent...adica de cand pornesc masina e direct limp mode. Inainte cand aveam problem de ex. cu motorasul actuator, porneam masina, mergeam cu ea normal pana lasam turatia pe constant si apoi intra in limp mode...Ma gandesc ca poate e ceva sensor....desi la tester nu mi-a dat nici o eroare...Multumesc de pareri!

            Comment

            • #7
              Azi am descoperit problema la mine,acuratorut de la turbo nu mi-l mai tine ``vacumul`` sau cum se cheama, daca fac vacum pe direct cu gura merge perfect masina,nu stiu ce are..maine ma duc la mecanic

              Comment

              • #8
                Ori electrovalva, ori vreun furtun de vaccum crapat...trebuie luate toate furtunele la rand...parerea mea e ca e de acolo...Bafta!

                La mine a fost o problema electrica...un fir interrupt la EGR...acuma merge masina ca noua..

                Comment

                • #9
                  Bine ca ai rezolvat

                  Comment

                  • #10
                    Poi chestia era ca si inainte sa intre in limp mode, era cand mergea mai bine, era cand mergea mai nasol...parca nu avea caii toti...Acuma merge mai bine decat oricand... Bine ca o rezolvat-o mecanicul..

                    Comment

                    Precedentă template Next
                    Working...
                    X

                    We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                    By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                    I Agree

                    Logan | Dacia Logan |Anulare DPF