kit ambreiaj + volanta w210

[Eduard B]

Buna seara , stiti cumva daca placa de presiune,volanta,discul de ambreiaj si pompa de ambreiaj de pe un w210 E220 CDI 143hp din 2001 se pot pune pe un E200 CDI din 2001 116hp ?
Multumesc

[gmihai24]

Sal.Amandoua au acelasi motor(unul e subnutrit la 116cp) si daca au aceeasi cutie de viteze se potrivesc(adica sa nu fie una manuala si una secventiala).Cel mai usor afli daca sti nr vin la amandoua masinile.

[Eduard B]

Ma gandeam ca poate puteti sa ma ajutati si pe mine cu codurile pentru :
-placa de presiune
-disc ambreiaj
-volanta
-rulment presiune
Masina este w210 E200 CDI 116hp din 2001
Multumesc

[gmihai24]

Sal.Pt rulment presiune:SACHS :04 3151 248 031 ,VALEO :804 018 ,LuK :500 0330 10 ,mercedes code 001 250 01 15 - 001 250 02 15 - 001 250 25 15 - 001 250 72 15 -.Pt placa de presiune:Luk:124 0196 10 - 124 0197 10 - 124 0197 11 ,SACHS :06 3082 307 531 - 06 3082 640 601,mercedes code:000 252 11 11 - 000 252 21 11 - 006 250 37 04 - 006 250 38 04 - 006 250 82 04 - 006 250 83 04 - 007 250 01 04 - 007 250 02 04.Pt volanta mercedes code: MERCEDES-BENZ :611 030 14 05 - 611 030 1405 - 611 030 16 05 - 611 030 1605.Pt disc de ambreiaj mercedes code:MERCEDES-BENZ :015 250 49 03 - 017 250 43 03 - A 015 250 49 03 - A 017 250 43 03 ,LuK :324 0191 10 ,SACHS :20 1864 517 031

[Eduard B]

Am verificat codurile cu piesele care vreau sa le cumpar si se pare ca doar cel de volanta e bun . Volanta de pe 143hp merge pe 116hp dar discul + placa + rulmentul nu .

[gmihai24]

Pune codurile de la 143cp sa vedem dece nu merge(adica de la rulment+disc+placa de presiune) si eu iti spun daca sunt de pe el sau daca sunt de alt model si se potrivesc cu asta de 143cp pt ca are mai multa putere decat al tau.

[Eduard B]

Sal.
A 611 030 1605 VOLANTA
A 000 252 3511 PLACA DE PRESIUNE
A 000 254 1608 Rulment de presiune
A 000 252 3305 DISC DE AMBREIAJ
Multumesc

[gmihai24]

Asa ca sa iti faci o idee la cate modele se potriveste rulmentul de presiune(e rulmentul cu tot cu cilindru de ambreiaj dat de codul tau)
211 Sprinter II CDI, 32 2.2 D Chasis Doble Cabina corto 109cv, 32 2.2 D Chasis Doble Cabina corto 129cv, 32 3.0 D Chasis Doble Cabina corto 184cv
213 Sprinter II CDI, 37 2.2 D Chasis Doble Cabina moyen 88cv, 37 2.2 D Chasis Doble Cabina moyen 129cv, 37 3.0 D Chasis Doble Cabina moyen 184cv
Classe C (202) Break (T202), C240 2.6 i V6 170cv, C280 2.8 i 193cv
Classe C (203) Berlina (W203), C200CGI Kompressor 1.8 CGI 170cv, C220CDI 2.1 CDI 143cv, C240 2.6 i V6 170cv, C270CDI 2.7 CDI 170cv, C320 3.2 i V6 218cv
Classe C (203) Break (T203), C180 Kompressor 1.8 i 143cv, C180 Kompressor 1.8 i Sequentronic 143cv, C200 Kompressor 1.8 i 163cv, C200 Kompressor 1.8 i Sequentronic 163cv, C200 CDI 2.1 CDI 116cv, C200 CGI Kompressor 1.8 CGI 170cv, C230 Kompressor 1.8 i 192cv, C240 2.6 i V6 170cv
Classe C (203) Coupé (C203), C180 Kompressor 1.8 i 143cv, C200 Kompressor 1.8 i 163cv, C220 CDI 2.1 CDI 143cv, C320 3.2 i V6 218cv
Classe C (203) Facelift Berline (W203), C220 CDI 2.1 CDI 150cv, C230 2.5 i 204cv, C270CDI 2.7 CDI 170cv, C280 3.0 i V6 231cv
Classe C (203) Facelift Break (T203), C180 Kompressor 1.8 i 143cv, C200 Kompressor 1.8 i 163cv, C200 Kompressor 1.8 i Sequentronic 163cv, C220 CDI 2.1 CDI 150cv, C220 CGI 1.8 CGI 170cv, C220 CGI 1.8 CGI Sequentronic 170cv, C230 2.5 i 204cv
Classe C (203) Facelift Coupé (C203), C180 Kompressor 1.8 i 143cv, C180 Kompressor 1.8 i Sequentronic 143cv , C200CDI 2.1 CDI 122cv, C320 3.2 i V6 218cv, C350 3.5 i V6 272cv
Classe C (204) Berline (W204), C 200 Kompressor 1.8 i 184cv, C 220 2.15 CDI 170cv
Classe ML (163), ML270CDi 2.7 CDi 163cv
CLK Classe Cabriolet (208), 200K 2.0 i 163cv, 230K 2.3 i 197cv
CLK Classe Cabriolet (209), 200 Kompressor 1.8 184cv, 240 2.6 i V6 170cv
CLK Classe Coupé (208), 230K 2.3 i 197cv
CLK Classe Coupé (209), 200 CGI 1.8 170cv, 240 2.6 i V6 170cv, 320 3.0 CDI V6 224cv, 350 3.5 i V6 272cv
SLK (171), 350K 3.5 i V6 Cabriolet 272cv
Sprinter 208 CDI, 30 2.2 D Chasis Cabina corto 82cv, 30 2.2 D Furgón 82cv
Sprinter 211CDI, 30 2.2 D Combi corto 109cv, 35P 2.2 D Chasis Doble Cabina moyen 109cv
Sprinter 214, 35 2.3 i Furgón 143cv
Sprinter 216 CDI, 30 2.7 D Furgón 156cv
Sprinter 308 CDI, 40 2.2 D Chasis Cabina long 82cv
Sprinter 311 CDI, 30 2.2 D Chasis Cabina corto 109cv, 30 2.2 D Furgón 109cv, 30P 2.2 D Chasis Doble Cabina corto 109cv
Sprinter 313 CDI, 30 2.2 D Chasis Cabina corto 129cv, 30 2.2 D Furgón 129cv
Sprinter 314, 30 2.3 i Furgón 143cv, 35 2.3 i Combi long 143cv, 40 2.3 i Chasis Cabina long 143cv, 40 2.3 i Combi long 143cv
Sprinter 316 CDI, 30P 2.7 D Chasis Doble Cabina corto 156cv
Sprinter 408 CDI, 35P 2.2 D Chasis Doble Cabina moyen 82cv, 40P 2.2 D Chasis Doble Cabina long 82cv
Sprinter 411 CDI, 35P 2.2 D Chasis Doble Cabina moyen 109cv, 40 2.2 D Chasis Cabina long 109cv
Sprinter 414, 35 2.3 i Furgón 143cv
Sprinter 416 CDI, 35 2.7 D Chasis Cabina moyen 156cv, 40 2.7 D Furgón 156cv, 40P 2.7 D Chasis Doble Cabina long 156cv
Sprinter II 906.111, 32 2.2 D Chasis Cabina corto 109cv, 32 3.0 D Chasis Cabina corto 184cv
Sprinter II 906.113, 37 2.2 D Chasis Cabina moyen 109cv, 37 3.0 D Chasis Cabina moyen 184cv
Sprinter II 906.131, 32 2.2 D Chasis Cabina corto 88cv
Sprinter II 906.133, 37 2.2 D Chasis Cabina moyen 88cv
Sprinter II 906.231, 32 2.2 D Chasis Doble Cabina corto 88cv
Sprinter II 906.233, 37 2.2 D Chasis Doble Cabina moyen 88cv
Sprinter II 906.611, 32 2.2 D Furgón 88cv, 32 2.2 D Furgón 109cv, 32 2.2 D Furgón 129cv, 32 2.2 D Furgón 150cv, 32 3.0 D Furgón 184cv
Sprinter II 906.613, 37 2.2 D Furgón 88cv, 37 2.2 D Furgón 109cv, 37 2.2 D Furgón 150cv
Sprinter II 906.631, 32 2.2 D Furgón 88cv
Sprinter II 906.633, 37 2.2 D Furgón 88cv
Sprinter II 906.711, 32 2.2 D Combi corto 150cv
Sprinter II 906.713, 37 2.2 D Combi moyen 150cv

[gmihai24]

Ca sfat ,eu nu as cumpara placa de presiune si disc sh pentru ca nu se merita decat daca are cel putin 7mm peste nituri.Volanta trebuie sa nu fie ovalizata sau sa nu bata cum se spune.Repet, se potrivesc 100% dar nu pot garanta eu ca lucreaza la fel de bine ca cele noi, nu vreau sa ma injuri apoi ca te-am pus eu sa le pui si sa iti vibreze de la volanta daca e ovalizata.Bafta si spor la treaba.

[Eduard B]

O sa mai vorbesc odata cu propietarul sa imi spuna in ce stare sunt si o sa le si vad probabil .
Acum cu volanta mea imi bate la plecarea de pe loc si una noua costa mult .
O sa vad . Multumesc mult pentru ajutor .