Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Probleme cu indicatorul de temperatura a lichidului de racire

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 template Next
  • #16
    mercedes C180(W202) an fabricatie 1999,capacitate 1799 iar problemele le-am relatat mai sus.

    Comment

    • #17
      Originally posted by adytetea View Post
      Am si eu o problema,daca poate sa ma ajute cineva va rog.De ceva timp nu imi mai merge ventilatorul.In prima faza am fost la un sevice unde mi s-a sp[us ca de vina ar fii pompa de apa pe care am si schimbat-o dealtfel dar problema a ramas.Apoi am dus masina la reprezentanta si dupa cateva zile in care nu stiau ce sa-mi spuna,mi s-a spus ca de vina ar fii regulatorul de turatie ventilator si modulul SAM fata.Acum am dus masina la alt service,unde dupa 48 de ore mi-a spus ca de vina ar fii sonda de temperatura.Un alt cunoscut de al meu mi-a spus ca de vina ar fii vascocuplajul,deci nu stiu ce sa m-ai cred asa ca va rog daca poate cineva sa ma ajute?
      Ce ventilator? Cel de la motor sau cel de circulare al aerului in habitaclu?

      Verifica sigurantele!

      Nu cred ca ar avea vre-o legatura cu pompa de apa sau cu vascocuplajul...
      MB C180 (w202)11.1994 ELEGANCE 90KW 122CP benzina

      Comment

      • #18
        Totusi am impresia ca e vorba de ventilatorul de racire radiator. Daca e vorba de ala atunci vascocuplajul e mort si se poate verifica simplu:
        Dupa ce ajunge temperatura apei la 82 grade si se deschide termostatul, las-o pornita pe loc. Daca temperatura creste pe la 100 de grade sau peste e clar ca ceva e in neregula.
        Un vascocuplaj "dus" se poate opri cu mana chiar si cand temperatura e la 120 de grade. Totusi mare atentie la incercare, sa nu te lovesti.
        A se verifica si nivelul lichidului de racire.
        Daca ai ventilatoare si in fata radiatorului, acelea sunt electrice si acolo-i alta poveste.

        Recomand cu caldura functia SEARCH...extrem de utila.
        E220 cdi W210, 2001

        E320 W210, 1997
        C180 W202, 1994
        W123 200D, 1978 cu inima de W124

        Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?

        Comment

        • #19
          vascocuplajul este bun,la 87 de grade termoststul nu deschide,iar azi l-a service mi s-a spus ca ar putea fii un releu(unitate control caldura/ventilatie) al ventilatorului?nivelul lichidului de racire e ok,deci?
          Last edited by adytetea; 03-26-2010, 08:58 AM.

          Comment

          • #20
            Pai schimba termostatul. Normal eu stiu ca deschide la 82 de grade.
            Eu tot nu inteleg ce e cu ventilatoarele alea? Ai electroventilatoare in fata radiatorului?
            Sau e vorba de ceva ventilator in interior?
            Care ventilator nu merge? Nu iti baga aer inauntru?
            Ai klimaautomatik sau AC?
            Azi m-am trezit batut in cap. Nu pricep nimica.
            E220 cdi W210, 2001

            E320 W210, 1997
            C180 W202, 1994
            W123 200D, 1978 cu inima de W124

            Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?

            Comment

            • #21
              ventilatorul de racire de la radiator care la mine are functie dubla,raceste apa si in acelasi timp angreneaza si compresorul de AC.si nu am cele doua ventilatoare in fata radiatorului,este an de fabricatie 1999

              Comment

              • #22
                Din cate stiu sunt mai multe variante de echipare pe C180. Nu am vazut desfacut nici unul din 99. Am vazut o data unul din 98 si era exact povestea simpla cu vascocuplaj si curea de accesorii care angrena inclusiv compresorul de AC. Tu ai curea separat de la ventilator la compresor sau e doar una?

                Daca ai vascocuplaj si merge bine care e baiul? In primul post spuneai ca nu-ti merge ventilatorul. Pana la urma merge sau nu?
                Aerul merge bine in masina? Adica se intampla sa nu-ti bage rece? Ma gandeam sa nu aiba probleme compresorul de AC...sa fie gripat sau altceva si sa-ti dea peste cap racirea.
                E220 cdi W210, 2001

                E320 W210, 1997
                C180 W202, 1994
                W123 200D, 1978 cu inima de W124

                Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?

                Comment

                Precedentă 1 2 template Next
                Working...
                X

                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                I Agree

                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF