Bujii incandescente.

[bogdy]

buna ziua, am un w210 an 96, motor 2155cmc diesel, 70 kw. si la modelul acesta se pot rupe asa de usor bujiile sau problema este doar la cdi-uri???

[popeye_pmm]

Aici

http://cgi.ebay.co.uk/Sealey-3-Piece-Glow-Plug-Puller-Reamer-Set-SX0406-/390195555672?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item5ad977ad58

Oricum iti pot arata cele mai profi seturi care oricum nu ajung la suma de 6800ron . Daca chiar vrei sa-ti achizitionezi asa ceva iti pot da link-urile

http://shop.strato.de/epages/15514190.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/15514190/Products/%22D71%20002%20615%20005%22

http://motors-parts.shop.ebay.co.uk/Garage-Equipment-Tools-/30896/i.html?_trkparms=65%253A3%257C66%253A2%257C39%253A6&rt=nc&_nkw=glow%20plug&_catref=1&_sc=1&_sop=3&_trksid=p3286.c0.m14.l1513&_pgn=1

Sper sa-ti fie de folos , ironia sa stii ca nu este .

Eu vb de asa ceva http://www.youtube.com/watch?v=yrGm_...eature=related , dar sant interesante si link-urile tale.

[king kong]

Eu vb de asa ceva http://www.youtube.com/watch?v=yrGm_...eature=related , dar sant interesante si link-urile tale.

Asta e bun ?

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260659901263&nma=true&rt=nc&si=PlSVPmn2ZOo2MDX7ZRz363TeBfU%253D

Deci pretul de 6800ron este exagerat . Link-ul cu filmuletul tot eu l-am postat deci stiam despre ce e vorba . Vezi ca in filmuletul de pe youtube sunt 2 seturi , de extras injectoare si de extras bujii . Acum , normal ca cine vede filmul isi doreste acel kit pentru ca l-a vazut in actiune dar mai sunt si alte kituri care fac aceeasi treaba . Normal ca cel de la Klann este " ultimate " si cel mai complet dar e mai bine sa nu ajungi sa ai nevoie de el . Cu putina atentie , cu kitul de trei piese si cu mult degripant poti rezolva treaba linistit.
Apropos acum poti gasi spray cu azot lichid care ingheata bujia instantaneu si bineinteles se contracta putand fi scoasa relativ usor . Sper ca v-am fost de folos . O zi buna .

[cristian C.]

Azi am fost la service-ul Mercedes si mi-am verificat bujiile.Mi-au spus ca am trei din patru arse dar m-au sfatuit sa nu le schimb pentru ca s-ar putea sa se rupa la demontare fiind apoi nevoiti sa imi scoata chiulasa.Cei de la service mi-au mai spus ca Mb-urile sunt masini care ar trebui sa porneasca fara bujii.Voi ce ma sfatuiti sa fac?Va multumesc.

Salut!
Cele mai pertinente explicatii le-a dat colegul POPEYE_PM, pe care il salut si totodata il recunosc de la distanta Bucuresti- Iasi ca fiind un foarte bun meserias, cu experienta. Daca ati urmarit atent tot ce a scris, a explicat acolo amanuntit de ce se rup bujiile in chiulasa. As vrea sa adaug ceva. Pentru a evita oarecum ruperea bujiilor (dar nu 100%) asa cum a spus folositi o tubulara lunga de 10, ciocanel, si f. multa rabdare. Cu ciocanelul se bate cheia usor pe bujie, preventiv pentru a transmite socurile pric corpul bujiei si a dezlipi eventualele depuneri de calamina. Apoi se incearca desfiletarea bujiei cate 1/2 tura dupa care 1/4 tura in sens opus (exact ca atunci cand se foloseste un tarod pentru filetat). ATENTIE!!!!!- nu folositi forta la aceasta operatiune. Daca reusiti sa miscati bujia si la un moment dat opune ceva rezistenta rotiti-o in sensul de stangere apoi desfacere de cateva ori.
Chiar si asa bujia se poate rupe. Daca rupeti bujii in chiulasa, aveti urmatoarele solutii:
-exista o unealta SDV fabricata de firma KLANN pentru extras bujii rupte in chiulasa. Adaug link-ul -http://www.youtube.com/watch?v=koghDoROFko.
- la fel de bine se poate folosi un cleste pentru pocnituri. (Nu stiu daca s-a mai gandit careva la asta).
-ultima solutie e sa scateti chiulasa. Relativ multa manopera la care se adauga si pretul garniturii de chiulasa.
Mult succes.
Cu respect Cristian C.
pentru eventuale explicatii suplimentare ma puteti contacta la tel 0749562999.

[maryyann6]

salut. cel mai bine e sa schimbati bajiile. de o saptamana intreb la toti mecanicii ce ar putea avea masina de nu mai porneste. pornea trasa si dupa avea pornire la cheie fara probleme, dar dupa 30 minute nu mai pornea decat trasa. toti mecanicii profesori au spus ca am injectia defecta ca pierde presiune.am intrebat un adevarat profesor al injectiei ce ar putea avea. raspunsul a fost ca nu pompa e defecta cel mai sigur bajiile. am desfacut...fara sa am probleme ca s-ar rupe vre-una... si din 6 1 mai lucra. am pus NOI.... merge ca noua...........asa ar trebui sa faca toata lumea, nu mai omorati masinile sunt destul ded ieftine bajiile...45 ron sau mai gasiti la comanda si la 30 ron...

[babicu70]

salut la baieti am si eu o problema ami porneste greu vito am aschimbat doua buji si tot asa face ce o avea

[babicu70]

salut la baieti am si eu o problema ami porneste greu vito am aschimbat doua buji si tot asa face ce o avea

[zarami]

De preferat sa schimbati bujiile incandescente la un service serios care are si trusa de extractie in cazul ca se rup in chiulasa (nu trebuie demontata chiulasa). Incercati si acasa cu o tubulara dar sa trageti drept fara inclinare(numai rotatie fara forte radiale). Personal le inlocuiesc cu motorul rece si string tare din dinti...si mai fac o pauza si mai dau una doua ture inapoi si iar strang din dinti... adrenalina curata!

[jordansens]

Salut!
Cele mai pertinente explicatii le-a dat colegul POPEYE_PM, pe care il salut si totodata il recunosc de la distanta Bucuresti- Iasi ca fiind un foarte bun meserias, cu experienta. Daca ati urmarit atent tot ce a scris, a explicat acolo amanuntit de ce se rup bujiile in chiulasa. As vrea sa adaug ceva. Pentru a evita oarecum ruperea bujiilor (dar nu 100%) asa cum a spus folositi o tubulara lunga de 10, ciocanel, si f. multa rabdare. Cu ciocanelul se bate cheia usor pe bujie, preventiv pentru a transmite socurile pric corpul bujiei si a dezlipi eventualele depuneri de calamina. Apoi se incearca desfiletarea bujiei cate 1/2 tura dupa care 1/4 tura in sens opus (exact ca atunci cand se foloseste un tarod pentru filetat). ATENTIE!!!!!- nu folositi forta la aceasta operatiune. Daca reusiti sa miscati bujia si la un moment dat opune ceva rezistenta rotiti-o in sensul de stangere apoi desfacere de cateva ori.
Chiar si asa bujia se poate rupe. Daca rupeti bujii in chiulasa, aveti urmatoarele solutii:
-exista o unealta SDV fabricata de firma KLANN pentru extras bujii rupte in chiulasa. Adaug link-ul -http://www.youtube.com/watch?v=koghDoROFko.
- la fel de bine se poate folosi un cleste pentru pocnituri. (Nu stiu daca s-a mai gandit careva la asta).
-ultima solutie e sa scateti chiulasa. Relativ multa manopera la care se adauga si pretul garniturii de chiulasa.
Mult succes.
Cu respect Cristian C.
pentru eventuale explicatii suplimentare ma puteti contacta la tel 0749562999.

Daca trec prin Iasi iti faci o pomana si m-i le schimbi si mie, nu gratis bineinteles? Am una arsa, dar ma gandesc sa le schimb pe toate. Multumesc !

[millac]

M-am apucat si eu sa schimb bujiile la C220cdi,motor incalzit si dai si transpira si ... la prima bujie deodata sa invartit in gol clar am rupto... am plecat la un service MB si mi-a zis ca pot merge mult si bine asa cu ea rupta ,sau chiuloasa jos si scoate bujia rupta . Am intrebat si la alt service si a zis ca scoate bujia rupta fara sa dea chiuloasa jos cu jumatate de pret tot mi sa parut mult vreo 600-700 lei si un prieten ma sunat si mi-a zis un meserias aproape de mine in jumtate de

ce numar de telefon are mecanicul respectiv

[millac]

poti sa ne ajuti cu un numar de telefon

M-am apucat si eu sa schimb bujiile la C220cdi,motor incalzit si dai si transpira si ... la prima bujie deodata sa invartit in gol clar am rupto... am plecat la un service MB si mi-a zis ca pot merge mult si bine asa cu ea rupta ,sau chiuloasa jos si scoate bujia rupta . Am intrebat si la alt service si a zis ca scoate bujia rupta fara sa dea chiuloasa jos cu jumatate de pret tot mi sa parut mult vreo 600-700 lei si un prieten ma sunat si mi-a zis un meserias aproape de mine in jumatate de ora a rezolvat si toate bujiile schimbate. Cost 100 lei ... ma las de mecanica de unu singur.

poti sa ne ajuti cu un numar de telefon

[invest20042001]

va ajut cu bujiile rupte.
0735043086 - Urziceni

[Alinush]

Poate stie cineva care este codul pe original al bujiilor incandescente ptr.w 203 cdi sau ce firma le inlocuieste la calitate ? Am parcurs 130000 km cu bujiile originale si am becul spiralat aprins in bord .Cum stiu care este defecta ? Va multumesc

[Alinush]

Am rezolvat ..va multumesc oricum! Pe original vin BERU 55 lei bujia la service in constanta .

[passat_prp]

Salutare tuturor.
Ieri am schimbat si eu bujiile la al meu w203. Cred ca nu au fost schimbate niciodata la cat de greu le-am desfacut si la cum arata. Am ous bujii Beru.
La bujia nr. 4 (prima de langa parbriz) cand am scos-o am observat ca era foarte murdara si avea pe ea ceva uleios. Ce poate fi?