Intreruperi motor diesel

[nenat00]

Buna ziua. Si eu practic aceeasi metoda, oricand inainte de prima plecare cu masina, las motorul 5-6 minute sa se incalzeasca. Eu am avut o problema cu heater boosterul, la modul ca devenise consumator, termina toata bateria peste noapte, si a trebuit sa-l schimb.S-a pus problema la un moment dat sa-l decuplez,insa mi s-a recomandat sa-l schimb si sa nu il trec pe off mai ales iarna,cand motorul se incalzeste mult mai greu (probabil de aici si functia sa-l treci vara pe off, oare ? ). Astept si alte pareri legate despre subiect, dar cert este ca acea variatie infima de turatie la pornire este produsa de actionarea rezistentei heater boosterului, nu este problema mecanica.

[And[hop]]

Buna ziua.Pai vara sincer nu cred ca intra in functiune heater boosterul.Adica cand sunt afara peste 7 grade,motorul merge lin.Oricum ma gandesc ca aceasta rezistenta nu exista pe toate masinile si mai ales daca folosesti un ulei adecvat,in cazul meu 5w-40,nu cred c-o sa existe probleme.Deocamdata raman pe off,chiar daca in ianuarie am schimbat tampoanele la motor si aproape nu bag de seama de prezenta acelei fluctuatii pe on.

[mercedesSTT]

Salut, am si eu un C220 CDI din 2003 si am oscilatii la relanti si la rece si al cald, intre 800 si 900 rpm , nu e constant deloc, in rest masina merge perfect in sarcina...pe tester nu da nimica. Aveti idee care ar putea fi cauza acestui fenomen ? multumesc anticipat

[marist]

Verificați-vă suporții motorului.

[markmarian]

Salut am un c200 cdi w203 si relantiul sta perfect pana se incalzeste motorul. Incepe sa faca figuri cand motorul este cald , in monentul in care pun frana scade la aproape 600 de rotatii dou trei secunde dupa care isi revine si sta constant. Motorul trage perfect si nu intrerupe in sarcina. Imi poate da cineva un sfat?

[nenat00]

Buna ziua. Acelasi lucru il patesc si eu la un c200 cdi w203, in momentul franarii line scad turatia pana pe la vreo 600, dar isi revine in masina se opreste si eliberez frana.
Orice informatie e binevenita. Problema nu e suparatoare, dar as fi vrut sa elimin o grija. Stima!

[steradulescu]

La fel ca si voi astept si eu o sugestie de la cineva priceput!

[dialiv]

Si la mine scade la franare dar cam pe la 700.. Cred ca are legatura cu franarea deoarece in urma unui experiment(in a doua cu piciorul stang pe frana si dreptul pe acceleratie-in momentul in care iei piciorul de pe frana exista un lag de 1-3secunde pana incepe masina sa accelereze).
Nu stiu daca are relevanta cu scaderea turatiei la franare..

[pralea]

Va salut pe toti...Din acest wekend ma bucur de un C220 cutie automata...
M-a incantat char de la inceput....
Momentan masina este la mine pentru a o testa si daca imi place o voi cumpara...

Singura problema de care ma confrunt si de care imi este frica este urmatoarea...
Cand pornesc masina la rece , pana cand se incalzeste ( spre exemplu in dimineata asta abia aproape de servici , circa 8km) motorul are intreruperi, o data aproximativ la 2-4 secunde, moment in care pe langa scaderea de relantiu, trepideaza masina destul de tare...
Face cand sunt pe oc , nu in mers, chiar daca este in viteza si sunt cu piciorul pe frana chiar daca este scoasa pe N...
Nu pot sa imi dau seama din ce poate fi...mi-e frica sa nu fie din volanta...

Bafta multa!!!

modelul este 2002

Salut! Dupa parerea mea,ar trebui prima oara sa verifici daca ai aer pe conductele de alimentare ale pompei(ar trebui sa fie transparente).Daca se vede aer pe ele,problema s-ar putea rezolva prin schimbarea O-ringurilor.Asta ar fi cea mai simpla si ieftina varianta.Bafta!

[markmarian]

referitor la relanti

Salutare , ai rezolvat ceva cu relantiul?

[W204cdi2009]

Și eu am aceste simptome la rece...