If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out). See less
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate ... See more
See more
See less
Fum negru excesiv in sarcina
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
Eu recomand sa renuntati la egr, nu ii da putere in plus, dar macar scapati de fum si mizerie.
Edit : ce este HHO si ce face el? Este vreun fel de Metabond, Duralube bla bla bla etc? Stima !
Salut robertina, nu prea cred ca e normal sa scoata fum pentru ca si in cazul initiatorului topicului masina nu a scos asa fum dintotdeauna, a inceput sa scoata fum asa dintr-o data....
Sa ne intelegem... una e ca masina scoate fum la demaraje puternice si la turatii mari (doar e euro 3 - mi-as face griji probabil daca nu ar scoate), si alta e sa ai ditamai fumul dupa tine cand stai linistit la semafor, cu masina in "drive" si cu piciorul pe frana. Am mai spus-o si o mai spun: la demaraje puternice si la turatii mari sa scoata cat fum vrea ea. Dar faptul ca scoate cand stau pe loc...precum si imediat dupa plecare ma scoate din sarite. Revin si spun din nou: EGR a fost verificat si ras-verificat, chiar si schimbat. Deci nu are legatura cu EGR. Totusi daca scot furtunul de vacuum de la EGR masina nu mai scoate niciun gram de fum. Nici in sarcina si nici in stationare. Insa masina se plafoneaza in acest regim.
There is First Love, and there is MB Love...
Once driven, Forever Mercedes.
Cand scoti vacuumul de la EGR ECU baga limp mode, deci taie turbina. Nu mai retin, test de etanseitate admisie facushi?
LE: turbina ce presiune baga in campul boost pressure pe STAR, la 3000 rpm?
Am verificat eu personal daca nu scapa presiune pe la imbinarile de pe traseul admisiei, in limitele in care am putut face aceasta verificare. Daca exista altfel de test pentru verificarea etanseitatii, nu, nu l-am facut. Cat despre turbina, la ultima diagnoza cu star, meseriasul mi-a spus ca turbina e in parametrii sa nu ma ating de ea. Nu retin insa valorile de pe tester.
There is First Love, and there is MB Love...
Once driven, Forever Mercedes.
Asta o poti face singur: http://www.clubmercedes.ro/diy-test-...st+etanseitate
De asemenea, poti proba cu EGR anulat, vezi forum UK: http://mbworld.org/forums/e-class-w2...sable-mod.html
EGR se poate anula si din soft, de un tuner, mai exact setat sa lucreze la 5%, daca tu suspectezi in continuare ca el e vinovat...
De proba, inverseaza electrovalvele de vacuum de la turbina cu EGR (parca cdi2 ai, deci turbina cu actuator vacuumatic).
Nu se anuleaza egr prin scoaterea mufei sau a furtunasului ce actioneaza membrana vacuumatica.
Anularea se face extrem de simplu:
Se obtureaza conducta ce vine din galeria de evacuare in supapa EGR cu o garnitura "home made",facuta din tabla de otel(spatula chit),garnitura ce nu are gaura de trecere.
Astfel sistemul EGR functioneaza normal ,dar nu mai primeste gaze arse din evacuare.
In lipsa acestor gaze,temperatura din cilindrii creste,presiunea de evacuare se mareste,turbina se va invarti mai puternic,motorul va primi un surplus de aer curat,necolmatat,care va ajuta motorul sa functioneze corect,fara fum !
Atentie la turbinele actionate elctronic.Acolo nu se poate anula EGR asa simplu,pentru ca senzorul de pozitie din actuatorul turbinei simte turatia marita si pozitia incorecta a geometriei variabile si trece in mod avarie.
EGR se anuleaza cum am spus mai sus ,doar in cazul turbinelor cu geometrie fixa si variabila actionata de capsula vacuumatica.
In cazul turbinelor cu geometrie variabila actionate electronic,se poate doar scade fluxul de gaze arse ce intra in supapa EGR,nu se poate anula in totalitate.
Numai pentru Euro 3-4,exclus Euro 5 !
Spor la treaba !
Am postat eu pentru anulare EGR la CDI3 cu actuator electronic, daca are cineva nevoie. Stima ! (ps: eu am EGR decuplat de 1 an cel putin, imi pare rau ca nu l-am decuplat mai devreme).
robertino pentru anularea EGR nu mai trebuie facute alte modificari? din ce vad pe forumul UK mai sunt necesare ceva modificari eletrice.... Daca numai obturez conducta ce vine din evacure nu o sa apara nici o eroare?
Ieri am fost din nou la tester, valorile injectoarelor sunt in parametri (2 aveau -0.5 si 2 erau +0.5), motorina injectata era in parametrii, singura probleam pe care a vazut-o meseriasul este o presiune mai mare decat normal pe injectoare cand este la relantii dar care intra in valori normale atunci cand accelereaza...
Salut.Si eu am aceiasi problema cu fumul negru,ma scoate din minti...de curand am puso pe tester si e de la un injector ....astept sami vina injectoru luni sa vad care e treaba daca mai scoate ...
Si cu egr-ul mi-am luato si eu ...am puso pe un tester fantoma si mia dat egr-ul ...am cumparat egr-ul si cand sal schimb mia zis mecanicu ca se poate curata ...lam curatat dar degeaba tot scoate fum...si abea dupa ce am puso pe un Star am detectat problema ...oricum suspectam injectoarele ca mi se aude si un tacanit cand accelerez
Ignorand postul agramat si postarea consecutiva, inteleg (din ultimul post) ca ai detectat buba (desi contrazice primul post), nefiind EGR-ul.
Citeste regulile casei.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment