suiera si scoate fum negru si mult in cuplu

[alexuweb]

salut ,
am si eu o problema , la un MB c200 w203 an 2001.
cu capota ridicata si turata pe la 2300-2500 ture se aude un suierat gen sunet aspirator ,in fatza zici ca de la role ceva.
cu ea inchisa si omu la volan se aude pe partea stanga in spatele motorului . in aceleasi conditii turata la 2300-2500 dupa care nu se mai aude pana undeva la 3300 de ture , la prima si a 2 treapta scoate un fum foarte dens si negru , etape parcurse pana akum :

1) curatat EGR
2) verificat furtun intercooler , nu e spart dar la cotu de jos intre senzor si intercooler e ceva ulei pe el , daca nu pierde aer pe acolo cum e posibil sa se adune uleiul ? doar pe la semeringurile de la tubul cu senzor care intrerupe furtunu pe la jumate ?
3) dat curea jos , luat role la mana , nu dadeau semne de stricat. cu cureaua pusa si motor pornit parca parca danseaza putin rola de la intinzator .

astept si eu pareri si mai ales pe cineva care a avut aceasi problema ca 2 servisuri non MB , nu i`au dat de cap .

Multumesc

[cutaresku]

Uleiul e semn de ne-etanseitate, clar ca acolo pierzi presiune, ergo fum negru.

[dialiv]

Futun spart, intercooler, poate sa fie chiar turbina.

[alexuweb]

Se aude in dreapta cum te uiti la motor , turbina e in stanga , eu ma gandeam si o sa verific cand ajung la service , galeria de admisie sa nu fie sparta undeva sub , cand am dat jos EGR pentru a fi curatat am vazut ce e si in galerie de murdarie dinaia si vreau sa o dau jos sa o curat si o sa verific atunci daca are vreo gaurice ceva ca e de plastic .
De tras trage , scoate fum doar pe trapta 1-2 cand o fortez adica 1500-2500 de ture . pe final dupa ce a pus masina in miscare nu mai scoate , dar suieratu se aude la orce treapta pe o plamnse de 200 de ture , undeva dupa 2000 si dupa 3000 . Pierderile de ulei sunt infime , mentionez ca intre schimbur nu completez cu un gram de ulei . Si verific uleiu o data la 1-2 saptamani .

Semnul de punctuatie se pune imediat dupa ultimul caracter, nu are rost space. Majuscule si mai multa coerenta.

[dialiv]

Eu ti-am dat doar o parere. Nu este neaparat sa fie si cum spun eu.
Daca esti sigur ca vine sunetul fix din dreapta motorului posibil sa fie de la furtun spart.
Poate sa fie si o gaura mai mica si sa nu se observe.

[mihaicalinescu]

Ori aveti un furtun cu o mica fisura, sau neetans pe la coliere, ori turbina are joc axial.

[alexuweb]

Am comandat oringurile de la furtunu gros de intercooler - admisie , o sa le schimb , si sa vad daca mai suiera , daca continua o sa fiu nevoit sa dau si turbina jos sa vad ce e in ea

Eram curios daca e cineva care a avut acelasi sunet ciudat sau daca un furtun spart scoate acelasi sunet sa stiu unde sa umblu direct .
Apropo pe net sant la vanzare ff multe galerii de admisie , oare se crapa usor , ca altfel nu ii vad rostu sa le vanda asa de mult .


Editeaza postarile atunci cand se poate sau aduna-ti gandurile...

[funkyhat]

Nu vreau sa par parvenit sau ca ma bag in seama aiurea, dar nu cumva sa confunzi presiunea eliberata cand schimbi treptele (de valva aia blow-off sau cum ii zice), si in general se aude un suierat frumos(parerea mea) cand o turezi (chiar si pe loc)... deci...zic sa nu le confunzi, in caz de nu te-ai gandit la asta. .

[alexuweb]

Nu ma supar , orcer sfat sau parere e bine venita si merita luata in seama , doar ca aici sunetul nu intervine la schimbarea treptei , ci doar pe accelerare si doar de la 2000 de ture putin dupa care nu se mai aude si mai revine pe la 3000 sunetu se aude 2-300 de ture peste turatiile amintite , nu tot timpu , dupa 3300 de ture nu se mai aude , eu scimb la rosu nu o menajez. Are cine sa o menajeze "gen tata"

[funkyhat]

Pai bine ar fi sa nu o mai turezi asa tare, ca nu face bine asa cum 'se spune', asta ca prim fapt.
Si tocmai, la turatii ridicate se aude, cand accelerezi se aude acel sunet, dar cum spuneam, sa nu fie sunetul si chiar sa fie o problema. Uite un video sa intelegi ce zic:

http://www.youtube.com/watch?v=_zfSF64v_vI

http://www.youtube.com/watch?v=Gn-AoxKQB90

[alexuweb]

Te-am inteles , eu zic ca am problema pentru ca inainte nu se auzea , seamana umpic cu cel de 2500 adika primu link , dar la mine se aude in habitaclu nu pe teava de esapament si eu inca am toate filtrele si toba originala
o sa incerc sa fac un video si din masina si de sub capota sa vedem diferenta .
Merci frumos pentru timpu acordat .

[funkyhat]

N-ai pentru ce.

Cel mai bine e cu video, asa poate unii ne dam seama mai bine despre ce e vorba.

+ Si la mine se aude in habitaclu si nu am schimbat nimic la ea. Totul e stock. Fac o mentionare ca se aude daca e liniste si ascult motorul cu atentie.

[QuaryO]

Deci am si eu aceasta problema, suiera, si tot la cuplu facea fum acum nu mai vad sa faca, dar sunetul e deranjant. Credeam ca e de la Turbina, dar nu e treaba in ea, va rog daca gasiti solutia sa o postati aici.

[alexuweb]

Ca idee , la cate persoane sa fisurat sau spart galeria de admisie , chestia aia din plastic in care e prins EGR`ul . pe partea dreapta a motorului cum te uiti la el .
Intreb din curiozitate , deoare pe ebay germania sant exagerat de multe la vanzare si toate noi , nu cred ca le vindeau ei degeaba in comparatie cu alte piese .

[marsel69ro]

salut! acceiasi problema am si eu! ai descoperit ceva?