Tweet
Originally posted by Catalin Stefan
View Post
-
EEEEEEE. Eu de ala vorbeam. Pe ala mare l-ai schimbat? Si chiar daca nu l-ai schimbat e posibil ca tot acolo sa fie buba. Iar cel cu doua furtunase de care ziceai, daca e mai mic si de plastic si il ai pe circuit inaintea aluia mare se numeste prefiltru de motorina (cam cum sunt alea de benzina de la dacie). Si mai strange si colierul ala eventual. -
da eu ala mare l-am schimbat. nici nu stiu ce sa fac. cred k o sa ma duc la service sa-mi ia aia capul...nu de alta dar imi e frica sa nu fac vreo boacana...Comment
-
de obicei se uzeaza o-ringul de pe mufa rapida si trebuie schimbat furtunul complet (cateva zeci de roni); sau ai folosit un filtru ieftin si tolerantele diametrului in care intra mufa sunt prea mari. e clar ca pierde presiunea din sistem, asa ca verifica atent tot ce tine de filtru.succes!C 180 sport 1995
www.pieseauto-buzau.roComment
-
A avut garniturile de la pompa de inalte. M-a costat 14 milioane cu diagnoza injectoarelor, cu tot (numai aia a fost vreo 6-7 milioane, parca). Citeste postul pe care l-am pus in link si vezi ce si cum. Sfatul meu este sa incerci acolo (dupa ce verifici si treaba cu filtrul, daca te pricepi) si sa vezi ce si cum. Nu te du la service Mercedes ca aia or sa vrea sa-ti schimbe toata masina.Originally posted by Catalin Stefan View Postmerci mult florineasca. asa o sa fac...crezi k ar putea fi din cauza filtrului? daka da, de ce? nu de alta dar sa nu raman prost...
si inca o chestie florineasca. ce naiba sa fie strans acolo. am vazut k intra doar 2 furtune, unul cu colier si altul prin apasare, cu oring cred...
exact asa s-a intamplat si la mine. ce a avut a ta? cat te-a costat?Comment
-
Am citit deja si am facut programare pentru maine la Diesel Expert (cei de pe sos.Alexandriei). Acum nu mai porneste deloc...Originally posted by ampopa View Post
la filtru ce tre' sa-i fac?
merci grig. filtrul este mann nu cred k e ceva ieftin avand in vedere k si la autoclass tot asta iti pune...Originally posted by grigore View Post
dragi forumisti...se pare k am rezolvat problema astept sa vad maine dimineata. au fost garniturile de la pompa de inalta si am rezolvat-o la baietii de la Express Diesel din sos.Alexandriei, pe care vi recomand cu caldura. Sper sa nu aveti nevoie dar e bine de stiut.
merci mult, se pare k am rezolvat problema dar nu zic hop pana nu vad maine dimineata...dupa un repaos mai mare. Asa cum ai spus erau garniturile de la furtunele de alimentare care intra in pompa de inalte. Am fost la Express Diesel si baietii sunt super...merci multOriginally posted by ampopa View PostLast edited by doktor4carz; 05-13-2008, 11:55 AM.Comment
-
Cu placere. Ma bucur ca s-a rezolvat. La cati ne-am dus pe-acolo de pe forumul asta ar trebui sa ne faca reducere. Las' ca vorbesc eu cu ei (pe forumul VW acorda 5%, parca, formistilor de-acolo). Sper sa nu mai ai probleme. La mine au fost chiar garniturile din pompa si a durat mai mult (demontat-montat pompa), plus ca a doua zi imi facea la fel. M-am dus la ei si mi-au facut-o gratis (in garantie). si-au cerut scuze etc, cica s-a miscat o garnitura la montare. Una peste alta, deocamdata, masina merge foarte bine.Comment
Comment