Martor motor aprins

[niculaie n.]

Oricum,ajung in RO cat de curand cu masina si o sa verific daca au schimbat ceea ce au scris pe caietul de service.

[Popeles]

Am si eu o problema asemanatoare, imi sta aprins in bord acelasi beculet si as vrea sa merg sa o pun pe tester, stiti cumva unde as putea sa merg in judetul Hunedoara sa o pun pe un tester Star in afara de reprezentanta?

[epurare_coco]

Oricum,ajung in RO cat de curand cu masina si o sa verific daca au schimbat ceea ce au scris pe caietul de service.

Sunt de parere sa faci un ocol prin Germania sau Belgia, la un service unde nu lucreaza ROMANI, POLONEZI SAU BULGARI. Daca vii sa faci asta in RO, s-ar putea sa ti se aprinda toate becurile din bord dupa ce platesti schimburi garla.
Mai bine cauta - daca ai iesit din garantie - un mic atelier cu oameni care vor sa-si faca reclama daca te rezolva. Sincer, ai nevoie de multa bafta!

[Portofel]

Sunt de parere sa faci un ocol prin Germania sau Belgia, la un service unde nu lucreaza ROMANI, POLONEZI SAU BULGARI. Daca vii sa faci asta in RO, s-ar putea sa ti se aprinda toate becurile din bord dupa ce platesti schimburi garla.
Mai bine cauta - daca ai iesit din garantie - un mic atelier cu oameni care vor sa-si faca reclama daca te rezolva. Sincer, ai nevoie de multa bafta!

Sunt meseriasi buni si in Italia...Doar trebuie sa-l gasesti pe cel batran,nu copii ce lucreaza la Mercedes (care inca fac practica)...Cu toate ca la mine era un Inginer hihihihi...

[epurare_coco]

Exista si la noi acasa destui oameni buni. Chiar daca noi ii gasim, nu stim daca il poate ajuta pe colegul nostru. Acolo unde exista garantie, trebuie sa ajungi in caz de nevoie. La noi garantia este in dorul lelii. Banuiesc ca daca poate face un ocol pentru control-reparatii, poate face la intoarcere si verificarea ceruta de legea asigurarilor si garantiilor de acolo. Daca se bazeaza pe astea de la noi, iese la pensie si caonstata ca tot el mai are de platit.

[Popeles]

Am si eu o problema asemanatoare, imi sta aprins in bord acelasi beculet si as vrea sa merg sa o pun pe tester, stiti cumva unde as putea sa merg in judetul Hunedoara sa o pun pe un tester Star in afara de reprezentanta?

Nu stie nimeni?

[niculaie n.]

Am gasit cauza pentru care se aprindea acel beculet de culoare galbena cu semnul motorului,dupa ce am fost la doua-trei service-uri de mercedes:

-este senzorul de temperatura pentru carburant,asa le dadea pe tester,am vazut cu ochii mei mesajul care aparea scris.

Acum ei zic ca trebuie sa-l schimb,ar costa vreo 150 euro cu tot cu manopera(100 senzorul+50euro manopera/ora).

Dar am pus si un aditiv in motorina ultima data cand am facut plinul si vad ca a ramas stins acum.
In plus,am fost la un alt service,NU mercedes ,si la testerul acestuia nu a aparut aceasta eroare.

Intrebarea mea:
-poate fi indusa aceasta eroare intentionat,prin calculatorul celor de la Mercedes? eu ii banuiesc de astfel de smecherii pe mecanicii astia.

Sper sa gresesc eu,sa fie asta.

O zi buna.

[doar_adi]

Am fost azi la service(nu Mercedes) si pe tester dadea aceeasi eroare, senzor temperatura carburant. A incercat sa-i dea cu spray de conacte in mufa dar nu vrea, trebuie schimbat. Daca ajung sa il schimb va tin la curent.

[niculaie n.]

eu ma duc sa-l schimb chiar maine si va tin la curent .....

[w203]

50euro manopera/ora[/B]).

50 de euro /ora???!!!! ce salariu are????

nici cele din alte tari nu ia asa!! 40-45 euro/ora.. sa nu mai vorbim de salariu..

[niculaie n.]

Am schimbat senzorul,s-a stins beculetul.Sper sa nu mai fie probleme prea curand.

Da,150 euro m-a costat: 100euro senzorul +50 euro manopera.
Asa e in Italia,cel putin la Mercedes-service : 50 euro pe ora.

Pai aici salariul este de peste 1000 euro.

[Popeles]

Salutare.
Revin cu aceeasi problema mai veche care am discutat-o aici (martorul motor). Se pare ca am facut cateva descoperiri de atunci.

In primul rand problema pare sa fie la partea de aer. Am descoperit recent ca furtunul care iese din filtrul de aer (sub carcasa filtrului de aer) era spart, chiar acolo in capat. Am taiat partea respectiva si am adaugat o alta bucatica de furtun ca sa nu mai traga aer fals.
In timp ce faceam acest lucru am descoperit o alta problema, chiar langa filtrul de aer am vazut ca era o mufa iesita, nu stiu de cat timp este iesita sau daca a scos-o cineva intentionat (se poate sa o fi scos baietii care mi-au pus instalatia de gaz). Initial am crezut ca martoru motor era aprins de la acel cablu spart, dar se pare ca nu. Am cuplat acea mufa si am pornit motorul, la relanti merge mai prost decat inainte, are mici oscilatii, nu merge rotund. Tind sa cred ca acolo e problema, chestia e ca nu stiu de la ce e mufa respectiva.

V-am atasat doua poze cu mufa respectiva.
http://imageshack.us/photo/my-images...922132547.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...922132602.jpg/

Masina in cauza este un C180 K W203

[valentinion]

Off topic dar sper sa nu se supere nima. SI la romania la reprezentanta tot 50 de euro e. DIn cate stiu la ultima mea interogare mi-a fost transmisa suma de 200 lei fara tva deci tot pe acolo.

SI in romania salariul este de 500 de euro din cate stiu cel mediu.

Toate bune

Am schimbat senzorul,s-a stins beculetul.Sper sa nu mai fie probleme prea curand.

Da,150 euro m-a costat: 100euro senzorul +50 euro manopera.
Asa e in Italia,cel putin la Mercedes-service : 50 euro pe ora.

Pai aici salariul este de peste 1000 euro.

[gmihai24]

Sal.Popeles acela este senzorul de presiune aer si daca e stricat ECU citeste alte valori pt admisie si motorul merge cu +sau- de combustibil.De aceea lau scos din functiune.Inlocuestel si scoate borna de la baterie 5 minute ca sa stergi erorile generate de el.Bafta si spor la treaba.

[Popeles]

Mersi pentru raspuns. Aveti cumva idee cam cat ar costa un senzor de presiune?