If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
w203-c200 din 2003 nu porneste
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
salutare
am un w203-c200 din 2003 , am pornit-o dimineata si dupa 100 metri sa oprit si nu mai vrea sa porneasca. curent are, electromotorul se invarte dar nu mai vrea s-o ia. Oare ce sa verific in prima instanta?
Daca indicatorul de motorina arata pe la jumatate incearca si fa-i plinul. Posibil sa nu mai treaca dintr-o parte in alta a rezervorului si partea cu pompa sa fi ramas goala.
Nu poti ingenunchia un popor deprins sa se tarasca.
nu-mi apare nimic la bord, intradevar era becul aprins la motorina, am pus 10 litri si tot nu a pornit. Am desfacut furtunele la filtru de motorina am dat la automat si n-a venit motorina deloc pe furtune. Cum se poate amorsa pompa de inalte?
Daca ai ramas in pana "aceea" e cam aiurea ca se amorseaza greu. Unii colegi au desfacut conductele de la injectoare pana a dat motorina pe la ele. Mai cauta ca s-a discutat.
Nu poti ingenunchia un popor deprins sa se tarasca.
Asa am amorsat si eu prin scoaterea conductelor de la injectoare si am dat la automat pana a tashnit motorina. A durat ceva oricum, bateria cedase am luat curent de la alta masina.
Pentru 'totel'...Aceeasi problema o am si eu.Azi a fost a treia oara cand mi-a facut probleme la pornire si m-am hotarat sa dau capacul de la motor jos.Am observat o bula de aer pe o conducta de la pompa de inalta, in acelasi timp curgea motorina, (ca un firicel de ata direct pe cureaua de accesorii)de la pompa de inalta.Te rog spune-mi cum ai revolvat problema si cat te-a costat?
Pentru 'totel'...Aceeasi problema o am si eu.Azi a fost a treia oara cand mi-a facut probleme la pornire si m-am hotarat sa dau capacul de la motor jos.Am observat o bula de aer pe o conducta de la pompa de inalta, in acelasi timp curgea motorina, (ca un firicel de ata direct pe cureaua de accesorii)de la pompa de inalta.Te rog spune-mi cum ai revolvat problema si cat te-a costat?
Salut! Daca iti picura motorina e de la o "supapa", costa 140 ron la reprezentana. Nu stiu exact denumirea piesei, eu am mers la reprezentanta si i-am aratat pe unde imi picura si mi-a spus ca e o boala comuna la w203, adica la multe le curge motorina pe acolo. Cauta pe forum ca a pus cineva poza exact cu piesa in alt thread.
Eu am schimbat toate oringurile de la pompa, este un kit complet pentru pompa de inalte. M-a costat 100 de euro cu tot cu manopera aici in Timisoara iarna trecuta.
Pentru 'totel'...Aceeasi problema o am si eu.Azi a fost a treia oara cand mi-a facut probleme la pornire si m-am hotarat sa dau capacul de la motor jos.Am observat o bula de aer pe o conducta de la pompa de inalta, in acelasi timp curgea motorina, (ca un firicel de ata direct pe cureaua de accesorii)de la pompa de inalta.Te rog spune-mi cum ai revolvat problema si cat te-a costat?
Mergi la reprezentanta Mercedes si comanda kitul de garnituri pentru pompa de inalta presiune. Iesi la jumatate de pret (cu tot cu montaj) fata de 100 euro.
Salut! fane_satar...la mine nu picura pe la supapa aia alba pe care ai postat-o mai devreme. Intradevar am avut si eu aceasta problema, parca anul trecut si am desfacut-o bucata cu bucata. Am observat ca inauntru era o bila, un arculet si trei garnituri de culori diferite (galben, rosu, negru), daca imi aduc bine aminte. Nu prea am inteles rolul acestei supape, ca la interior era infundata din fabricatie si am observat o mica crapatura, cred ca din cauza "batanetei", de aceea i-am pus si eu super-glue in "trompetica" de 2-3 ori cu pauza intre ele. Mentionez faptul ca de atunci n-am avut probleme. Iar acum sa ma intorc la problema mea, as vrea sa spun ca la mine curge chiar la pompa de inalta presiune, care e in fata motorului deasupra curelei de accesorii. Asa dupa cum spune "totel" cred ca este vorba de oringurile de la pompa de inalta presiune, deoarece am intrebat un meserias si mi-a spus ca asta ar cam fi problema si ca ma costa in jur de 400-500 ron(piese+manopera). Am sa merg si la reprezentanta, dar mai intai am sa incerc sa o desfac eu si sa vad care e problema...sper sa nu o stric mai tare )
din cunostintele mele toate la toate masinile astea noi nu e nevoie sa desfaci conductele si sa dai la automat pana cand iese motorina,pt ca ele au o supapa electronica care deschide motorina si o impinge cumva, deci e nevoie doar sa PUI CONTACTUL SI APOI SA IL IEI de mai multe ori 20 30 de ori poate chiar si mai mult. am facut eu asa si merge. aveam putina motorina si masina a fost parcata pe o parte...am pornito si apoi s-a oprit...am dat la automat si nu a luato apoi am stat 5 minute si am facut operatia asta si a luato.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
)
Comment