Problema semering

[amodusoperandi]

Salutare.

Am una bucata W202, C180-Elegance, '93 benzina, manual.
La un service (nu din Romania), baietii mi-au zis ca trebuie schimbat semeringu la diferential. Pierde ulei si "canta" (un vvvuit pe ton inalt) la viteze mai mari, la o anumita turatie. Tot baietii mi-au spus ca nu se apuca sa faca ei treaba asta pentru ca cica respectiva piesa are un moment perfect de tensiune, adica nu strangi acolo cat te taie capu', si daca e instalata prost, problema nu se rezolva. Cica trebuie un aparat profesional ptr asta, sau ceva de genu.

Va rog sa ma ajutati:
- stie cineva un asemenea mester, sau un asemena aparat/scula, sau service unde se poate face aceasta manopera, cat ma costa si cat ma costa si "semeringul vietii", trebuie sa-l iau nou, se poate si SH ?

In alta ordine de idei, ar trebui sa nu mai fac distante lungi, sa-mi schimb stilul de condus, sa-i adaug/schimb uleiul (si asta am inteles ca nu se "toarna" la propriu, ci se introduce cu ceva pompitza) ?

M-ar ajuta orice informatie pe aceasta tema.
Va multumesc pentru atentie.

[richard59]

Salut.

Nu am schimbat simeringul-probabil al pinionului de atac-,insa cred ca baietii au exagerat.
Inlocuirea acestuia,ca si a uleiului,sunt operatiuni relativ simple,care se pot face in orice atelier auto, dotat printre altele cu o cheie dinamometrica si o pompa manuala(spritiera).
Piulita pinionului de atac(si nu numai) se strange,intr-adevar,cu momentul de torsiune indicat in manualul de service.
Simeringurile sunt derizorii ca pret si NU se achizitioneaza sh.
Daca diferentialul "canta",problema poate fi foarte serioasa,in sensul ca s-ar putea sa trebuiasca inlocuit integral si nu e ieftin,dar se poate si sh.
Referitor la stilul de condus iti recomand sa adopti unul "domestic",din multe motive pe care cu siguranta le cunosti.Schimba uleiurile si lichidele speciale la periodicitatile indicate de constructor si ai grija sa cumperi din cele care indeplinesc normele MB(spre exemplu,pentru diferential norma este MB 235.0 sau 235.7).
Succes!

[sovieticool]

Hai ca asta e tare ..sa schimbi un semering iti trebuie o scula de pe luna.

[amodusoperandi]

Bun, si unde pot sa fac ecuatia asta? (imi puteti recomanda niste "baieti" care stiu cum e cu chiea dinamometrica? Si daca e si un pret rezonabil, ar fi perfect)

Dar pana atunci, fara manualul de service, cum se afla acel moment de torsiune?
Banuiesc ca trebuie sa-l aflu inainte sa ajung la "baieti".

[dolusd]

Bun, si unde pot sa fac ecuatia asta? (imi puteti recomanda niste "baieti" care stiu cum e cu chiea dinamometrica? Si daca e si un pret rezonabil, ar fi perfect)

Dar pana atunci, fara manualul de service, cum se afla acel moment de torsiune?
Banuiesc ca trebuie sa-l aflu inainte sa ajung la "baieti".

Mai mult ca sigur il gasesti in autodata.
Acest program il are cam orice service auto.

[amodusoperandi]

Informatii noi

Salutare,

Am ajuns intr-un final la un service, de unde am plecat total dezamagit (de servicii si de "noutatile" aflate acolo).

Un lucru bun am facut, am adaugat ulei la diferential. Care cu tot cu manopera (gen "constatare") m-a ajuns la un milion (??!!!). Uleiul Mobil a fost 25 de lei.

Super-mega meseriasii de-acolo mi-au zis ca trebuie sa schimb toate 3 semering-urile de la diferential, cu toate ca au acceptat ca doar de la unu' este problema. Iar la ceea ce numesc ei "constatare" s-a hotarat ca nu stiu sa-mi spuna ce sa comand (domnul de la biroul service-ului mi-a zis ca in autodata ii arata 4-5 feluri de semering pentru acest model), ca pot sa vada seria semeringului numai daca-l demonteaza.

Solutia era asta: aduci masina, demontam diferentialul, vedem ce fel de semering trebuie comandat si daca am bafta sa fie pe stoc, pana seara imi pot lua masina reparata.

La cum lucrau oamenii, la ce preturi se practica si la modul in care se punea problema, chiar si verbal, am hotarat ca nu-mi convine solutia asta. Imi poate cineva recomanda un service "normal la cap"? Si niste oameni care sa nu zambeasca dezaprobator atunci cand vine vorba de utilizarea cheii dinamometrice, asa cum au facut meseriasii mai sus mentionati (mi-au dat clar de inteles ca nu e necesara cheia respectiva, ca ce-am aflat la service-ul din R. Moldova este eronat si intr-un final mi s-a trantit ceva de genu "soarele rasare la Bucuresti"...)

Nu vreau sa am de a face cu genul asta de "oameni".


P.S. Am notat totusi doua "coduri" imprimate pe diferential:
R2013511608
si 93 T 187
(sper sa fi notat corect - vizibilitatea nu era foarte buna).

[Eugen Gaftoneanu]

Cu codurile respective(daca intradevar le-ai luat bine ) te duci la un magazin de piese si poti sa i-ti comanzi piesele necesare respectiv acele siemering-uri .Din ce spui tu ca ai zgomot la grup si din cat stiu eu : siemeringul nu are cum sa il faca ( fiind din cauciuc ) poate doar sa pierzi uleiul ,iar de la lipsa ulei la uzura de grup nu e decat un pas ca atare sfatul meu e sa cauti un grup sh.

[aMg-SchumYCR]

Salutare.

Am una bucata W202, C180-Elegance, '93 benzina, manual.
La un service (nu din Romania), baietii mi-au zis ca trebuie schimbat semeringu la diferential. Pierde ulei si "canta" (un vvvuit pe ton inalt) la viteze mai mari, la o anumita turatie. Tot baietii mi-au spus ca nu se apuca sa faca ei treaba asta pentru ca cica respectiva piesa are un moment perfect de tensiune, adica nu strangi acolo cat te taie capu', si daca e instalata prost, problema nu se rezolva. Cica trebuie un aparat profesional ptr asta, sau ceva de genu.

Va rog sa ma ajutati:
- stie cineva un asemenea mester, sau un asemena aparat/scula, sau service unde se poate face aceasta manopera, cat ma costa si cat ma costa si "semeringul vietii", trebuie sa-l iau nou, se poate si SH ?

In alta ordine de idei, ar trebui sa nu mai fac distante lungi, sa-mi schimb stilul de condus, sa-i adaug/schimb uleiul (si asta am inteles ca nu se "toarna" la propriu, ci se introduce cu ceva pompitza) ?

M-ar ajuta orice informatie pe aceasta tema.
Va multumesc pentru atentie.

Salut.
Du-te la un service profesional.Eu am avut probleme cu semeringul.Daca un pic a depasit limita lui sau e strans prea tare iti apare eroare si pierde ulei.

[amodusoperandi]

Stie careva un asemenea service in Bucuresti?

Vazusem la un moment dat pe forum un thread cu lume care se pricepe la MB de prin tara si Bucuresti... Cu numere de telefon si adrese, parca.. Dar nu-l mai gasesc, nu mai stiu la ce sectiune era.

Banuiesc ca tre sa iau de-acolo contacte.

[Eugen Gaftoneanu]

A fost o lista dar la w123 ,nu stiu daca s-a postat si la alta sectiune ceva asemanator:

Pentru colegii care cauta un "pompagiu":
-Str. Dornei, langa Agip-ul de la p-ta Chibrit.
-Gigi tel. 0727787051

De testat service-ul "Express Diesel", sos. Alexandriei nr. 199E.
021/4200433
021/4200369
0722216473

Turcii de la Cutitul de Argint:
-Hagi pompagiu-tel:0744875531
-Mustafa electrician-tel:0727476811

Rep. amortizoare-in spate la Mitropolie:
-021/2123053-0726752107

Reparat discuri de ambreiaj:
-str. Martisor

Recomand sevice-ul "La Caprita".
Piata Domenii.

Tapiterie auto-La Stelica-0724730252



Piese si reparatii W123:
-popeye pmm-0729485987
-Fane -Dok-cine o da de el
-Valerica-Pieptanari-0722704816
-Husseyn-Mihai Bravu-0735537233
-Mircea-patinoar National-0721844132
-Geo- Chirigiu-0769128130
-Catalin-Colentina-0722171330
Nu cunosc persoanele prezentate mai sus, capacitatea profesionala si onestitatea preturilor practicate. Au fost recomandati de colegi cu ocazia discutiilor purtate pe forum.