Instalatie GPL

[SHPAN]

Pentru 5000 de kilometri părerea mea e că nu se merită! Oricum până se mai încălzește motorul funcționează pe benzină!

[daniel03]

La 30 de grade trece pe gpl, acum ca s a incalzit afara, intr un km trece pe gaz. Pentru 5000 km nu prea merita, dar dc nu ai ce face cu banii, care oricum ii cheltui, ar merita totusi. Eu fac axim 12000, mai am o masina mica de oras, dar de cand am gpl, nu imi mai vine sa merg cu cealalta. Masina o am de la sfarsitul lui februarie, iar pana acum am 1600 km din care aproximativ 600 pe gaz.

[moshnegutzu]

Ok. Momentan nu sunt in tara si nimic nu planuiesc sa revin in urmatorii ani. Masina o am in tara si ce mai merg ai mei cu ea, dar foarte foarte rar. Gen: se duce sora pana la mama, care sta la 5Km sau pe la bunici cand si cand. pentru mine, consumul de 9-10L/100Km nu e mult, avand in vedere ca e masina de concediu. Mai mult ma gandeam la ai mei, dar e bine si asa, ca nu se "invata" cu ea Poate o sa-i pun cand revin in tara.

[adi 74]

Intradevar consumul acum dupa aproape 8000km pe gpl,e in jur de 10l%.Masina merge impecabil cu exceptia faptului ca am si eu becul 'check engine' aprins.L-am sters de 2ori,dar s-a reaprins.

Nu are cum sa iti dea check-ul la masina aia pe gpl,decat daca:nu ai schimbat bujiile ,sunt obosite,una din bobine e obosita un pic..si da rateuri pe unul din cilindri.Emisiea de gaze pe gpl e de10 ori mai mica decat cea pe benzina,logic,de la sonda lamda nu ar tebui sa fie probleme.Glp are o cifra octanica in jur de 85 ....deci ii trebuie o scanteie impecabila vis a vis de benzina mult mai ridicata, (95).La mercedes,e o mica smacheriuta,calculatorul in momentul in care sesizeaza rateuri pe un cilindru,opreste alimetarea pe cilindrul respectiv(pentru a diminua damageul eventual)(taie injectorul si motorul ramane in 3)..daca opresti si pornesti iar se remediaza singur dar iti ramane check-ul..din mers e insesizabil...doar ca iti da check-ul...deci...aprinderea verific-o si multi km inainte

[Crazyady]

Salut, eu am montat o instalatie gpl BRC secventiala acum un an la cei de la Vernesti de care sunt foarte multumit, sunt foarte profesionisti. Saptamana trecuta am facut prima revizie la instalatie 41.000 km (filtre) tot la ei, ce-i drept am depasit cu 10.000 km intervalul de revizie in ultima luna. Consumul la masina mea c200k din 2006 este de 10,3 extraurban si 12,8 - 13,5 urban in bucuresti, ceea ce este ok raportat la cat costa litrul de gpl. Diferenta intre functionarea pe benzina si gpl este insesizabila. In plus la instalatia asta se poate activa pentru cine doreste acest lucru, ca la accelerari puternice sa treaca singura pe benzina si apoi sa revina singura pe gpl.
Cel mai mic consum pe care l-am scos cu masina extraurban a fost de 8,7 litrii gpl fata de 8,2 litrii benzina, pe Bucuresti - Arad mergand cu maxim 100 km/h inclusiv pe autostrada si cu aerul pornit, dar nu merita sa sacrifici placerea de a conduce un Mercedes pentru o economie de 2 litrii de gpl la suta de kilometrii.
Era sa uit dupa ce am montat instalatia am inlocuit bujiile deoarece masina avea 217.000 si erau cele originale, gazul le-a solicitat si au dat mesaj in bord. Am pus bosch pentru gpl care au clasa de temperatura 5 in loc de clasa 6 cum sunt cele normale pentru benzina. Merg perfect.


Sent from my iPad using Tapatalk

[catalincatalin]

Acum am vazut raspunsul tau si ai dreptate,nu am schimbat bujiile de vreo 2 ani.Ms de pont !