Instalatie GPL

[George_b]

Un pret daca poti sa ne spui si noua.Adica la cat ai iesit cu montaj si cu tot.Multumesc

[ciucean_sergiu]

2300 ron instalatia+montajul si 104 ron plinul de gpl (2.15ron/litru) .

[adidc]

Culmea e ca ma bate si pe mine gandul. Nu as fi zis nici odata ca o sa ajung in situatia asta dar ma enerveaza astia cu preturile lor.
Alternativa pe care o studiez este: parc auto in Germania, gasit un C220 sau C250 dezbracat complet venit acasa si transformat benzinarul in diesel. Se pare ca e tot mai la moda treaba asta.
Din ce am umblat pe dincolo masini sunt cu gramada si in functie de stare preturile se invart intre 300 si 500 de euro. Trebuie lasata doar caroseria (pentru serii).
Se mai adauga drumul vreo 200 de euro in cazul meu (merg fie cu utilitara fie cu slep) deci nu platesc decat vignete si combustibil. Formele legale de la RAR...nu stiu ca pot fi dar estimez ca as ajunge in total la 1000 de euroi. Cam cat o instalatie de gaz cum trebuie.
Mentionez ca manopera pentru transformare nu o iau in calcul pentru ca am cu ce/cine .
Ramane de vazut daca merita.

[George_b]

Pe mine ma cam rupe consumul.Nu stiu daca e normal sau nu dar imi ia cam 15% ceea ce zic eu ca e foarte mult la ce stie masina.E foarte lenesa pentru consumul asta.Ca o comparatie unui prieten cu BMW 750 Li din 2000 ii ia 18-20% si vorba aia are aproape triplu cilindreea si putere.Ma gandesc sa trec pe gaz dar stiu din experienta ca pe gaz o masina papa mai mult ca si pe benzina si mi-e frica ca nu fac nimic.Colegu te rugam posteaza si un consum estimativ pe benzina si apoi pe gaz ca sa facem un calcul.Multumesc.

[marele_alb]

Gaz consuma cu 1,5 litri mai mult ca si benzina MAXIM, de obicei consuma cat benzina,
Mie imi consuma cu aprox 0,7. - 1 litru mai mult
GPL
Consum in oras intre 12 si 14,5 %, depinde de trafic, temperatura, starea mea de spirit, etc.
Consum afara intre 10 si 11,5 % depinde de viteza si incarcatura

Benzina
Tot cam asa, nu am facut pana acum un consum pe benzina,

Parerea mea este ca un benzinar merita GPL, in loc de transformare in diesel

Toate cele bune !

[ciucean_sergiu]

Culmea e ca ma bate si pe mine gandul. Nu as fi zis nici odata ca o sa ajung in situatia asta dar ma enerveaza astia cu preturile lor.
Alternativa pe care o studiez este: parc auto in Germania, gasit un C220 sau C250 dezbracat complet venit acasa si transformat benzinarul in diesel. Se pare ca e tot mai la moda treaba asta.
Din ce am umblat pe dincolo masini sunt cu gramada si in functie de stare preturile se invart intre 300 si 500 de euro. Trebuie lasata doar caroseria (pentru serii).
Se mai adauga drumul vreo 200 de euro in cazul meu (merg fie cu utilitara fie cu slep) deci nu platesc decat vignete si combustibil. Formele legale de la RAR...nu stiu ca pot fi dar estimez ca as ajunge in total la 1000 de euroi. Cam cat o instalatie de gaz cum trebuie.
Mentionez ca manopera pentru transformare nu o iau in calcul pentru ca am cu ce/cine .
Ramane de vazut daca merita.

Parerea mea este ca iesi mai ieftin si mai bine cu GPL. Masina merge exact ca si pe benzina. Mai trebuie sa fac acum consumul.

[adidc]

Faza destul de nasoala este butelia de gaz in portbagaj. Ocupa destul de mult loc si anuleaza complet optiunea de rabatare a scaunelor. Sigur nu mai bagi schiurile in masina.
E interesanta varianta cu butelia in locul rotii de rezerva, dar ce faci cu roata si cu restul de agregate de p-acolo?

[ciucean_sergiu]

Ai dreptate in ceea ce spui. La mine nu se rabateaza banchetele si de aceea am ales sa o pun in portbagaj. Poti monta butelia in locul rotii de rezerva,( renuntand la aceasta) si in comert exista niste sprayuri cu spuma pe care il folosesti in caz de pana. Sau varianta cu minicompresorul alimentat la bricheta. Eu am avut o data pana si de lene sa o mai pun pe cric am cerut de la un prieten un astfel de compresor, am unflat roata si m-am dus la vulcanizare si am reparat-o. Daca mergi la drum lung poti sa ii faci loc si rotii prin portbagaj.

[marele_alb]

Faza destul de nasoala este butelia de gaz in portbagaj. Ocupa destul de mult loc si anuleaza complet optiunea de rabatare a scaunelor. Sigur nu mai bagi schiurile in masina.
E interesanta varianta cu butelia in locul rotii de rezerva, dar ce faci cu roata si cu restul de agregate de p-acolo?

Eu am butelie de 80 de litri, deci este mare, si loc in portbagaj am destul, niciodata nu am avut nevoie de mai mult, am fost la mare 5 persoane, si a avut fiecare bagaje multe au incaput fara probleme,
Bancheta nu se rabateaza oricum, intre portbagaj si habitaclu este tabla, nu ai acces deloc, este perete de tabla.

Dupa cum am mai spus , eu nu vad nici un deficit in a pune GPL pe o masina.

Toate cele bune !

[copaeg]

Si eu am pus pe un w203 un Tomasetto la Bucuresti, montatorul mentionat mai sus. Probleme majore nu am, insa nu pot zice ca sunt 100% multumit. Am in permanenta erori pe debitmetru si pe sondele lambda. pe de alta parte merg mai ieftin. Asta e cert.
De curand au adus acolo niste instalatii olandeze care, cica, ar fi mult mai bune.

Mergi si vezi si tu acolo.
Iti pot da nr de tel a sefului de service de acolo sa faci o programare. Contacteaza-ma pe PM.

[adidc]

Bancheta nu se rabateaza oricum, intre portbagaj si habitaclu este tabla, nu ai acces deloc, este perete de tabla.

Poate e montat ceva ulterior de baietii care au pus instalatia. Ori un scut in caz de pericol ori nu stiu ce sa zic. Mie mi se rabateaza banchetele in varianta 2/3 si 1/3 (cred ca asa se scrie). Ca fapt divers am carat o data o bicicleta in masina sau 8 jante cu tot cu cauciucuri, cu banchetele rabatate.

[Lucian A]

Depinde daca a fost dotata din fabrica cu bancheta rabatabila , a mea tot perete de tabla are .

[piti]

ciucean_sergiu te rog sa-mi spui unde ai montat si la ce pret. Daca e cel de la granita Brasov-Sibiu, sunt si eu interesat. daca poti sa spui de mod de lucru, profesionalism, un cotact...Merci!

[marele_alb]

Poate e montat ceva ulterior de baietii care au pus instalatia. Ori un scut in caz de pericol ori nu stiu ce sa zic. Mie mi se rabateaza banchetele in varianta 2/3 si 1/3 (cred ca asa se scrie). Ca fapt divers am carat o data o bicicleta in masina sau 8 jante cu tot cu cauciucuri, cu banchetele rabatate.

Nu s-a montat nimic ulterior,
-peretele despartitor face parte din caroserie,
-probabil depinde de gradul de echipare,

Toate cele bune !

[ciucean_sergiu]

ciucean_sergiu te rog sa-mi spui unde ai montat si la ce pret. Daca e cel de la granita Brasov-Sibiu, sunt si eu interesat. daca poti sa spui de mod de lucru, profesionalism, un cotact...Merci!

Salut! Firma mama este la Ploiesti si acolo la Ucea de jos este doar punct de lucru. Cand te hotaresti sa o pui trebuie dat un avans, dupa care se stabileste o data anume si atunci vin 2 baieti de la ploiesti si ei o monteaza. Acolo au si o statie GPL.

Ca si mod de lucru eu sunt foarte multumit de lucrare, am stat langa ei pana au montat-o. Nu este cine stie ce service gingant. Este un garaj normal cu tot ce trebuie in el.

La mine lucrarea a durat ceva mai mult timp deoarece a fost o mica "problema" cu softul. Am pierdut ceva timp deoarece nu puteam conecta instalatia la laptop, deoarece softul de pe instalatie era din 8.01.2010 si au trimis cd-ul cu softul vechi, dar am rezolvat-o downloadand-ul de pe net. Dar acum totul este ok.


Pe tipul ce are service-ul si statia de acolo, care se ocupa si de comenzi il cheama George si tel: 0763/709 035.

Poti sa il suni si sa vb cu el ca e un tip foarte de treba. Zi ca ai numarul de la Sergiu din Medias.

Daca mai ai vre-o intrebare te ajut cu placere.