Recomandari schimb consumabile

[marele_alb]

Am fost azi in oras, sa caut Aral ATF 22, dar cum ma si asteptam de altfel, nu am gasit,
Asadar nu este Aral... punem original.
-am mers la reprezentanta Mercedes, le-am spus de ce am nevoie, oameni m-au servit, mi-au luat banu, 57 lei pentru 1 litru ulei servodirectie cu norma 236,3 de la mama lui(Mercedes)
-in fatza blocului, m-am pus sa schimb uleiul
-am extras din vas cu o seringa pana l-am golit, am dat drumul la motor am facut cateva ture de volan, a mai venit in vas, si tot asa,pana extras tot ce a venit,si pana nu am putut invatri de volan (cu motorul pornit) ultima data a venit cu spume,
-am pus uleil nou, si am pornit iar motorul, si-a tras cat a trebuit am completat pana la semnul Max. si am inchis vasul

Specificatii
-uleiul ala original nu este rosu,cum am vazut scris ca trebuie sa fie, este de culoarea uleiului de motor, si parca un pic mai subtzirel.
-speram sa fie in regula
-mi-a intrat 500 ml din uleil nou iar din cel vechi am scos vreo 400 ml cred, dar cum am am mai zis nivelul imi era cam cu 1 cm sub Min.

Am sa pun niste poze cu bidonul cumparat si cu flaconul in care am pus uleiul vechi.

[marele_alb]

Va salut,
Azi am completat, uleiul din motor,
Au trecut 3500 Km de la ultimul schimb de ulei, atunci am pus ulei pana la semnul de max. al jojei
-azi am completat cu 1,1 litri ulei,pentru a ajunge iar la max.
Deci motorul a papat 1,1 litri in 3500 km, de mers.
-motor 111.941,de pe W202,C200, benzina, 100Kw, an 1995, 300.000 Km rulati, nu a fost facut niciodata motorul

Cum vi se pare voua consumul asta de ulei?
-stiu ca la motoarele cu Km multi, este normal sa mai pape ulei
-este in limite normale consumul asta?

Toate bune,
Paste fericit!

[dan12101983]

In manualul Mercedes scrie ca consumul trebuie sa fie de maxim 1l/1000km.In concluzie,motorul e sanatos!Toate bune!

[maurice]

Nemtii recomanda 10w40 la w202 benzina .Uleiul nu e cazul sa-l schimbi mai repede de 15000km decat daca mergi cu masina distante lungi in turatii mari.Adica pe autostrazi cu viteze mari.Atunci uleiul se incinge si se uzeaza rapid.Eu in Roamanica ...hopa...topa ....sintetic 5w40 il schimb la 20000km si mecanicul si-l baga in fiatul lui ca zice ca e curat si bun.

[maurice]

Scuze am postat gresit mai devreme.Eu zic ca consumul de ulei este mare.A mea haleste sub 1litru intre schimburi.Uzura motorului se verifica prin mai multe metode:
1.Compresie
2.Existenta petelor de ulei pe filtru de aer.
3.Daca intra gaze de ardere la culbutori
....................samd
Asa ca ...check engine .....mai departe si vezi daca mai e intradevar asa bun motorul.

[marele_alb]

Eu folosesc Aral BlueTronic, 10W40,
-dupa cum a zis -dan12101983- ca in manual scrie asa, am vb si cu Dok, si mi-a spus si el ca este normal consumul asta, deci, merg pe mana lor
-oricum sa imi fac motorul nu imi permit acuma
-shimbul de ulei il fac la 10.000 maxim 12.000 Km

Va salut, numai bine

[Always]

Salut tuturor,

Tocmai ce am cumparat un W202 C180 din '94 benzina si vreau sa-i schimb uleiul.
Din cate am citit aici vad ca recomandarea este ARAL.

Puteti sa ma ajutati si sa-mi spuneti ce ulei sa cumpar, cati litri si eventual cam cat costa un litru de ulei.
Desemenea cat costa un filtru de ulei?

Multumesc,

[mircea13]

Ai făcut o afirmaţie în alt post , legat de NOU PE FORUM.
Nu e chiar aşa , dar multe subiecte sunt deja discutate.Dacă în loc să întrebi ceva , ai da mai întâi un search , sau mai multe , cu diferiţi termeni de căutare ai găsi multe răspunsuri.
Referitor la întrebarea ta , există 2 tipuri de motor la C 180 , 111920 şi 111921 , doar benzină.La ambele ai nevoie de 5,5 l ulei , API SG , văscozitatea diferă în funcţie de temperatura de exploatare.

[adidc]

Ai făcut o afirmaţie în alt post , legat de NOU PE FORUM.
Nu e chiar aşa , dar multe subiecte sunt deja discutate.Dacă în loc să întrebi ceva , ai da mai întâi un search , sau mai multe , cu diferiţi termeni de căutare ai găsi multe răspunsuri.

Ca si o completare a ceea ce a zis colegul Mircea, oricum ai face fie cu search fie cu sarcasm, totusi ca sa obtii niste rezultate e nevoie sa citesti foarte mult (poate chiar peste weekend). Totusi gandeste-te ca tu citesti rezumatul unor informatii citite la randul lor, sau adunate din experienta multor oameni, in mult timp. Nu vorbesc de topicul ala cu 90 de pagini ci in general.

In ce priveste costul unui filtru de ulei, eu am gasit in Timisoara, filtru Man, cu 26 lei. In caz ca te intereseaza, filtru de benzina am gasit cu 96 de lei.
Bine ai venit pe forum si multi Km fara probleme.

[Always]

Va multumesc pentru prompitudine.

First of all, sunt membru pe diferite forumuri (unul este chiar cel mai mare din tara si acolo am vechime, sac!), asta presupunand ca stiu foarte bine regula "search" si regulile generale de exprimare si convietuire pe un forum (indiferent de natura acestuia).

Second, la forumurile de masini, informatiile cu caracter general (ulei, service-uri, manuale, intalniri, etc) se pun STICKY!
Asta ca sa nu mai bateti voi capul cu useri noi (cum sunt si eu) si nici eu nu mai stau sa caut prin arhiva forumului.

Third, doresc sa ma "integrez" si in aceasta comunitate deci "I come in peace". Be gentle!


PS: si da! Stiu regula care spuna ca un nou venit da de baut la prima sa intalnire de forum! Dar nu pupati decat bere N/A si seminte!

best,




LE: adidc, ah! Vad ca avem acelasi model de masina. Poate imi dezvalui si mie tainele acestui model. O sa-mi fac o lista cu intrebari!

[adidc]

LE: adidc, ah! Vad ca avem acelasi model de masina. Poate imi dezvalui si mie tainele acestui model. O sa-mi fac o lista cu intrebari!

Nu e vorba de batut capul si nici nu are nimeni treaba ca cineva e nou sau vechi. De raspuns ti s-a raspuns rapid si tocmai pentru ca nu stim cine cat stie sau nu, mai dam cate o idee. Daca le ai cu search-ul e bafta ta singurul motiv pentru care colegul mircea ti-a spus ce a spus (si eu la fel), este faptul ca p-aici se ia ban destul de repede, mai ales cand e vorba de cei cu o contributie mai slaba pe forum.

Legat de "tainele" masinii, trimite-mi lista si eu iti raspund la ce stiu...nu-s chiar asa un mare guru. Ce stiu am invatat cu cheia in mana si cu ajutorul colegilor de pe forum.

P.S. - Apreciez ca vrei sa dai de baut numai bere fara alcool.

[doktor4carz]

Va multumesc pentru prompitudine.

First of all, sunt membru pe diferite forumuri (unul este chiar cel mai mare din tara si acolo am vechime, sac!), asta presupunand ca stiu foarte bine regula "search" si regulile generale de exprimare si convietuire pe un forum (indiferent de natura acestuia).

Second, la forumurile de masini, informatiile cu caracter general (ulei, service-uri, manuale, intalniri, etc) se pun STICKY!
Asta ca sa nu mai bateti voi capul cu useri noi (cum sunt si eu) si nici eu nu mai stau sa caut prin arhiva forumului.

Third, doresc sa ma "integrez" si in aceasta comunitate deci "I come in peace". Be gentle!


PS: si da! Stiu regula care spuna ca un nou venit da de baut la prima sa intalnire de forum! Dar nu pupati decat bere N/A si seminte!

]

Unu. Ma bucur obor. Nu se vede. Decit in parte.

Doi. Cine zice ca se pun "Sticky" ? Poate forumul asta e altfel decit restul pulimii... Chiar trebuie sa ma iau dupa turma ? Simplificind, unii au muncit aici de ceva ani, deci aia noi pot face un efort sa caute juma' de ora. Doua minute inseamna mura in gura, iar cine vrea pe loc sa ii dea drumu' la servis.

Trei. Integreaza-te, dar si aici se munceshte. Nu vii si iei totul pe tava.

Regula cu datul de baut ai nimerit-o tare prost. Ca nuca in perete. De baut avem girla, iar de samintza nu ducem lipsa. Insa simpatic inca eshti, nu shtiu de ce... poate din cauza ca ai tupeu, si cit de cit elegant, dar mai ai de invatzat...

Ultimo... nu inghit off-topicul. Suficient de subtil ? Daca n-am fost, incep cu banurile. Si sa vezi ce ushor rezolv, fara sa tastez prea mult. Daca nu e cuiva clar ce am zis pina acum, privitzi titlul topicului si mai privitzi inca o data ce cimpi batetzi de vreo citeva postari incoace. Si de aici mucles si la obiect. Cancanurile la off-topic sau pe privat.

[marele_alb]

Va salut,
A venit in sfarsit ziua in care am schimbat uleiul din cutie si diferential.
Dupa atata timp si cautari, am pus in cutie si diferential ulei dupa specificatiile Mb, care l-am gasit destul de greu.

Am luat legatura cu un distribuitor Lliqui Moly, din Baia Mare,din pacate ATF-TASA nu a avut pe stoc si a trebuit sa astept vreo 2 saptamani pana l-a adus din Germania

W202, C200, 100Kw, an 1995, cutie manuala, diferential normal.

Cutie manula,
Lliqui Moly "TASA", norma Mb 236,2 ATF Type A, Sufix A, 35 lei/litrul (am luat 2 litri si intra cam 1,5 litri)

Diferential
Lliqui Moly Hypoid-Getriebeöl 85W90, norma Mb 235.0, GL-5, 35 lei/litrul (am luat 2 litri , intra cam 1,1 litri)

Schimbat la un service care numai cu asta se ocupa, pret 40 lei ambele schimburi.

Costuri totale
140 lei ulei + 40 lei manopera =180 lei.

Inca nu am facut drumuri lungi sa vad daca se simte vreo diferentza.

Daca apar ceva neplaceri o sa va anunt.

Toate cele bune.