Cod eroare p2101

[Cisma Cristian]

Salutare tuturor, detin un Mercedes a class w169 2.0 cdi din 2011 la care am o mica problema.
Nu reusesc de nici o culoare sa scap de martoru check engine aprins din bord.
Am pus testeru pe masina si imi da codu p2101, ceea ce inseamna ca e ceva in neregula cu clapeta de acceleratie.
Pentru inceput am curatat clapeta si am sters eroarea, dar s a aprins becu iar, dupa a doua sau a treia pornire.
Apoi am schimbat clapeta cu totu, tot nimic, am schimbat partile electronice ale clapetelor intre ele, m am gandit ca poate e una dintre ele stricata dar iar fara nici un folos.
Vreau sa precizez ca masina nu are nici un simptom, se comporta si merge normal, singura problema e ca, atata timp cat check engine u e aprins, masina nu isi mai face regenerarea filtrului de particle, iar asta duce la infundarea filtrului.
Apropo, filtru a fost trimis la curatare din cauza asta, iar acum caut sa rezolv cat mai repede treaba cu check engine u ca nu mai vreau sa plateac iar o gramada de bani.
Astept parerile voastre, poate reusim sa ii dam de cap. Mersi!

[LauLaur]

Salut!
Dacă ai schimbat deja clapeta și eroarea persista, îți rămâne de verificat instalația electrica: cablaj care se freacă de alte componente, pini îndoiți prin mufe, coroziune, apa, etc.. Folosește spray pentru contacte electrice la mufe, curata, previne coroziunea și elimina apa.
Edit: Pentru diagnoza recomandat este, a se folosi tester Star. Asta ca să nu apuci pe poteci greșite...

[Cisma Cristian]

Salut!
Dacă ai schimbat deja clapeta și eroarea persista, îți rămâne de verificat instalația electrica: cablaj care se freacă de alte componente, pini îndoiți prin mufe, coroziune, apa, etc.. Folosește spray pentru contacte electrice la mufe, curata, previne coroziunea și elimina apa.
Edit: Pentru diagnoza recomandat este, a se folosi tester Star. Asta ca să nu apuci pe poteci greșite...

Multumesc pentru raspuns, cablaju e cel ce duce de la clapeta la ecu? Sau sa ma uit si la cel de la acceleratie?

[gabimilo1]

Salut,

nu cred ca e din cablaj, a mai fost un post prin forul in care eroarea (alt cod) indica clapeta de acceleratie si pina la urma am inteles ca a fost un senzor, dar nu de la clapeta. E drept ca a aparut si alt cod.

Ceea ce gasesti in general in programele care indica ce sa faci la un anumit cod se refera la partea electrica, dar de cele mai multe ori sint erori mecanice (furtune, garnituri, blocaje mecanice). Poti verifica si cablajele, nu strica, nu exclud o avarie gen strivire la ele.

Uite un link, poate vine vreo idee

https://www.clubmercedes.ro/forum/li...4%83-%C3%AEnch

[Cisma Cristian]

Ma gandesc ca daca era ceva serios ar fi avut simptome, dar masina merge normal, asta ma baga in ceata.
Mersi pentru link, o sa arunc o privire sa vad daca ii dau de cap.

[LauLaur]

Codul se refera strict la clapeta. Problemele mecanice sunt cele interne, care pot bloca actuatorull clapetei. Ma gândesc ca problemele mecanice care ar putea genera codul au fost înlăturate schimbând clapeta. Asa ca rămâne doar cablajul de verificat, de la clapeta la ecu.