MB a160 automata nu porneste

[von_onasis]

Buna ziua,
am si eu nevoie de cateva sfaturi:
detin un mercedes a160 benzina automat care nu porneste, prima data a fost acum 2 saptamani, puneam contactul si cand incercam sa o pornesc nu facea nimic se aude un click si nu porneste, am incercat de 15-20 de ori si a pornit cand am ajuns acasa si am incercat sa o pornesc nu a mai vrut, peste 3 zile am pornit o( a pornit imediat) si de atunci am mers cu ea in fiecare zi pana azi, cand iar mi-a facut figura, a pornit intr-un final, am ajuns acasa cu ea si cand am incercat sa o pornesc nu a mai vrut.
am intrebat pe cineva de la un service si mi-a spus ca porblema poate sa fie de la contact sau de la electromotor
imi poate poate da cineva un sfat, ca atunci cand ma duc la service sa stiu despre ce este vorba cat de cat, sau poate o pot repara eu...

multumesc

[LauLaur]

Salut!
Dupa descriere pare electromotorul defect, se da jos(!!!) si se repara. E un subiect destul de discutat. Gasesti detalii suficiente pe forum, foloseste functia search!
Toate cele bune!

[Dethave]

Salut!
Nu o poti repara tu pentru simplul motiv ca nu ai acces la locul cu pricina...trebuie ajuns la service. Acolo stiu ei ce au de facut(sper).
Dupa cum te-a sfatuit si Laur,foloseste functia " search" a forumului,vei gasi suficiente informatii pentru rezolvarea problemei.

[von_onasis]

Multumesc frumos, am sa caut pe forum . Am vorbit cu un mecanic care mi-a spus ca trebuie schimbat electromotorul...

[LauLaur]

Electromotorul se poate repara, pentru o suma chiar mai mica decat costul unuia sh(in functie de ce se constata defect, carbuni, solenoid, furca, etc).

[Nedved]

Schimba mecanicul, nu electromotorul. Doar daca e rotorul bulit ai putea sa te gandesti sa-l schimbi, dar si atunci pui sh reconditionat.

[von_onasis]

am fost acum la un alt mecanic care mi-a spus ca de vina este un releu(releul g5 sau g05) care costa in jur de 50-70 lei plus 50 lei manopera. nu stiu ce sa mai zic...
multumesc de sfaturi.

[Nedved]

http://www.clubmercedes.ro/w168-160-...te-t40211.html si nu numai.

Unele masini au releul separat, altele incorporat cu electromotorul. Cum si-a dat seama mecanicul? A cautat releul K3 sa vada daca exista separat?L-a verificat?

[von_onasis]

Salut,
Nu a verificat nimic, a intrebat cum face cand nu porneste si pe urma mi-a aratat o schema pe un calculator cu niste relee si a spus" uite asta trebuie schimbat"... am zis ca omu' e tata la masini si am tacut din gura
Am atasat 2 poze cu locul unde se afla acel releu de care spune el, eu vad ca pe capac scrie de AC... i- am spus ca nu vad ce legatura are aerul conditionat cu pronirea, el a spus ca acolo sunt si alte relee si sigurante si ca nu ma pricep eu...
In Bucuresti stiti pe cineva care se pricepe la MB, sa ii faca un test si sa-mi spuna ce are exact, ca sa nu schimb 10 piese si tot sa nu porneasca
Multumesc.

[Nedved]

Ala e vraci, nu mecanic).
Acolo ar trebui sa fie releul, daca are.
Poti sa desfaci si tu sa te uiti sa vezi daca are. Vezi ca ai un burete si multe fire pana ajungi sa vezi releul.
il poti identifica citind threadul care ti l-am dat.

Eu tind sa cred ca este electromotorul, nu releul.


Eu nu pot recomanda pe nimeni. Am invatat de la colegi cum sa diagnostichez asa in mare.
Este cineva recomandat de forum care e bun , dar cu mine a fost marlan si mi-a luat banii degeaba asa ca(oricum e din Bucuresti omul si la tine nu se aplica)....invata singur tata, alfel dai cat nu face si risti sa ii dai si degeaba... Ai o gramada de informatie la dispozitie.Citeste si unde nu intelegi sau ai intrebari in plus, intreaba-ne! Daca citeai ce ti-am dat, deja verificai de existenta releului si stiai daca este incorporat sau separat

[von_onasis]

Cred ca am depistat care este problema, eram la Obor si nu a mai vrut sa porneasca, in pozele atasate am incercuit cele 2 relee din 4 care erau incinse, cel negru aproape frigea, l am schimbat cu un altul( se vede in poza 2) si a pornit imediat. Releeul ala face click-clac cand pun contactul si m am gandit ca poate de la el sa fie, acum sa fie o coincidenta sau de la el sa fie nu mai stiu.

[LauLaur]

@ Nedved

Ala e vraci, nu mecanic

M-am ras!! Hai sa nu ne gandim deja la lucruri oculte...Nu cred ca au intrat dracii in ea...
@ von_onasis
Urmeaza sfatul colegului Nedved, cauta releul, apoi mai discutam.

puneam contactul si cand incercam sa o pornesc nu facea nimic se aude un click si nu porneste

Clickul ala se aude de la electromotor, sau e un click mai "delicat"?
Uite aici discutie mai detaliata.
In pozne nu se vede nimic...sunt prea mici.

[von_onasis]

Nu am pus pozele ))
Releeul despre care vorbesc eu se afla jos in dreapta( la picioare) unde sunt sigurantele si bateria.

[von_onasis]

@ Nedved

M-am ras!! Hai sa nu ne gandim deja la lucruri oculte...Nu cred ca au intrat dracii in ea...
@ von_onasis
Urmeaza sfatul colegului Nedved, cauta releul, apoi mai discutam.

Clickul ala se aude de la electromotor, sau e un click mai "delicat"?
Uite aici discutie mai detaliata.
In pozne nu se vede nimic...sunt prea mici.

Click ul ala se aude de la releul din poze(cel negru) si daca tin mana pe el cand pun contactul se simte ceva in el, "ca o lovitura" , cand dau sa o pornesc se aude un bazait tot de acolo care tine cateva secunde

[LauLaur]

Te imbeti cu apa rece...!
Releele de care vorbesti sunt K7 si K8:Fuel Pump si Engine Management, n-au legatura cu electromotorul. Bazaitul este zgomotul pompei de benzina cand amorseaza instalatia. Sunt fierbinti pentru ca sunt cuplate in permanenta cat timp e motorul pornit.