Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Probleme pornire W168

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Confirm faza cu benzina de 98. Eu pun de la Petrom, benzina premium si porneste la prima cheie, fara oscilatii la relanti la orice temperatura. Cand pun benzina de 95 porneste ca naiba. la a 10-a cheie, trepideaza, zici ca se dezmembreaza.
    Pana sa descopar asta, am schimbat pompa de benzina, filtru, bujii...degeaba.

    Comment


    • #32
      Originally posted by allyn31 View Post
      Azi a schimbat fratele meu lamelele de la debitmetru la A160 (masina din poza mea) la un baiat in Craiova. Prima lamela era sparta de la atata curatat iar a doua era arsa in mijloc. Baiatul are tester STAR si lamelele sunt pe comanda din Anglia, dedicate. Interesant faptul ca a mai fost umblat la partea electronica cu lamelele. Se cunosteau lipiturile. Prima data a incercat cu schimbarea calculatorului si imobilizatorul SH, dar nu mai recunostea inchiderea centralizata si dupa o zi au inceput sa apara erori. A returnat calculatorul si s-a hotarat sa schimbe lamele. Costul daca te duci cu calculatorul este 700 lei, daca mergi cu masina, 800 lei. Pentru cine este interesat Cristi Romanciuc 0744528283.
      Dupa schimbare cum se comporta masina? la ralanti, in sarcina, pornire dimineata, etc. Erori pe amestec mai are, gen p0170, amestec bogat, sarac?
      Am schimbat si eu ecu+modul DAS+cheie+imobilizaror. S-a nimerit ca piesele sa aiba acelasi cod ca cele de pe masina mea. Functioneaza tot, inchidere centralizata, pornire, fara erori.
      Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

      Comment


      • #33
        Dimineata a pornit din prima, relantiul este stabil. Este super incantat de cum merge.

        Comment


        • #34
          Vezi pe parcurs cum se comporta, mai ales ce consum are. Ma intereseaza pentru ca as repara calculatorul vechi, doar sa-l am de rezerva.
          Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

          Comment


          • #35
            Originally posted by LauLaur View Post
            Vezi pe parcurs cum se comporta, mai ales ce consum are. Ma intereseaza pentru ca as repara calculatorul vechi, doar sa-l am de rezerva.
            Azi am mers si eu cu masina. Merge foarte bine. Se infige la drum. M-am uitat si lamelele sunt noi. Cred ca este mai rentabil sa schimbi lamelele si sa stii ca sunt noi decat sa iei calculator la SH si sa nu stii cat te tine.

            Comment


            • #36
              M-am uitat si eu la lamele cand am cumparat ECU, erau ok, fara sa fie arse sau mai stiu eu ce. Am garantie 3 luni, exact cat ofera si o firma din afara pentru reparatie.
              Am incercat si eu schimbarea lamelelor cu unele noi, dedicate, luate dupa codul debitmetrului. Fara rezultat insa.
              La sfarsitul perioadei de garantie am sa mai fac o diagnoza, sa vad daca intre timp a inceput sa faca pe prostul...
              Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

              Comment


              • #37
                Originally posted by LauLaur View Post
                Vezi pe parcurs cum se comporta, mai ales ce consum are. Ma intereseaza pentru ca as repara calculatorul vechi, doar sa-l am de rezerva.
                Masina merge in continuare foarte bine, si consuma doar 7,5% GPL. Fata de ce consum avea inainte (9% GPL), cred ca-i fac bine noile lamele.

                Comment


                • #38
                  Ma bucur sa aud asta. Deci se poate si in tara.
                  Dar pe bezina cum se comporta? Stiu ca ecu gpl copiaza informatiile de la ecu .ul masinii dar nu.i chiar acelasi lucru. Sa fie intr.un ceas bun!
                  Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by CipriS View Post
                    Confirm faza cu benzina de 98. Eu pun de la Petrom, benzina premium si porneste la prima cheie, fara oscilatii la relanti la orice temperatura. Cand pun benzina de 95 porneste ca naiba. la a 10-a cheie, trepideaza, zici ca se dezmembreaza.
                    Pana sa descopar asta, am schimbat pompa de benzina, filtru, bujii...degeaba.
                    Nu prea am avut bani in ultima perioada si am bagat de 95 si iar a inceput sa faca pe nebunul cu relanti instabil la orima pornire.
                    Azi i-am bagat EVO din nou.
                    Cat a mers "brici" incepusem sa cred ca nu era de la benzina

                    Comment


                    • #40
                      va salut dragi posesori de w168 benzina, am un drac de w168 benzina 1,6 si tot la fel am probleme cu debitmetrul mai exact da eroare pe tester de senzorul de temperatura aer, si vreau sa va intreb daca mai este cineva pe aici cum a rezolvat problema, deoarece am schimbat debitmetrul cu totul de pe alt calculator si problema e doar cu pornirea, porneste cam de la a treia cheie un sus, relantiul si-l tine uneori cand e frig si porneste socul electronic,in mers mai da sa se opreasca si apasand pedala la maxim o ia dar si cu cateva rateuri, am pu benzina doar lukoil 100, daca nu e buna trecem la 101 mol sau alta, dar va rog cateva sugestii , sfaturi , indrumari , multumesc mult,sunt din Focsani . sau poate stiti pe cine bun in zona mea sa pot merge la el...
                      Voie buna!

                      Comment


                      • #41
                        se poate ca nici una din lamele sa nu fie senzorul de temperatura aer si acela sa fie ce de pe lateralul debitmetrului? stiti cumva? multumesc.
                        Voie buna!

                        Comment


                        • #42
                          Originally posted by Kata66lin View Post

                          La acest senzor ma refeream !![ATTACH]131290[/ATTACH]
                          acesta tine locul cumva celui care se afla pe debitmetru in lateral la modelele de pana 2002, ca si la a mea 98?multumesc.ar fi super sa fie si sa il pot inlocui cu acesta din poza...
                          Voie buna!

                          Comment


                          • #43
                            Salut.
                            In primul rand arunca un ochi peste regulile generale de postare.
                            In al doilea rand, debitmetrul la modele nonfacelift (`98 - `02) sunt integrate in ECU deci nu ai unde pune acel senzor...
                            In acest topic s-a prezentat o varianta buna pentru achizitionarea debitmetrului apoi se lipeste pe placa calculatorului tau. Succes!
                            W168 or nothing!

                            Comment

                            Working...
                            X
                            Logan | Dacia Logan |Anulare DPF