Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

furtune apa tari, pierde antigel

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 template Next
  • #16
    A scos cineva doar chiuloasa la masina? E prea complicat sa dau jos singur motorul si in service mi s-au cerut scoruri cam cat pretul unui motor second, deci nu are rost. Vreau sa ii scot chiuloasa sa schimb garnitura si gata. Ma interesau pasii de urmat, caci caut de 4 ore pe net si nu am gasit nimic sa ma ajute.

    Comment

    • #17
      Nu stie nimeni nimic despre aceasta operatie? Am demontat admisia, cu tot ce mai e pe acolo, dar nu stiu daca dupa ce scot injectoarele si turbina o sa am acces la intinzatorul de lant pt a putea sa il scot de pe roti.

      Comment

      • #18
        presiune mare in instalatia de racire.mercedes vito 111cdi

        Va salut!
        Am o problema care imi tot da batai de cap;am un mercedes vito 111cdi,an fabric.2004,...am reconditionat motorul in Italia(am schimbat segmenti,un piston,cuzineti,tacheti,etc...garnitura de chiuloasa,) si de atunci in sistemul de racire al motorului se face o presiune foarte mare,furtunele sunt foarte tari,cateodata imi dispare apa din vas dar cand deschid busonul la vasul de expansiune ca sa completez,antigelul revine in vas aproape sa dea afara,deci in concluzie nu pierd antigel.Am cumparat alt capac pentru vasul de expansiune,tot asa in continuare;am schimbat termostatul,la fel.Nu sunt urme de ulei in antigel,nu a crescut nivelul la ulei...Ce credeti ca ar putea fi?Daca ma puteti ajuta macar cu un sfat va rog frumos sa o faceti!

        Comment

        • #19
          Din descriere suna a chiuloasa fisurata sau garnitura nu a fost montata corect si scapa gaze in sistemul de racire. Apa in vas dispare fiindca furtunele se umfla de la gaze si implicit le creste volumul, iar cand scoti capacul vasului de expansiune ele revin la volumul lor initial si apa reapare in vas. Asta este cel mai bun semn ca in circuitul de racire exista aer sau gaze. Se mai intampla uneori, imi zicea mecanicul, ca aceste gaze sa provina din racitorul de ulei fisurat, dar sunt rare cazurile astea.

          Comment

          • #20
            Am și eu o problema cu mașina mea, un A 170 CDI an 2000. Pierde lichid de răcire și nu știu pe unde, dar am observat ca pierde mai ales când mașina sta pe loc fără sa fie pornita. Cred ca pana acum s-a întâmplat de vreo 3 sau 4 ori, cald dau sa plec cu mașina și pornesc motorul se aprinde indicatorul de la apa și la completare intră aproximativ 500 ml lichid. După ce completez, de exemplu la ultimul drum am completat, am parcurs circa 130 km în doua zile, am ajuns acasă și nu pierduse deloc lichid. Iar după câteva zile când sa plec iar vasul de expansiune gol, a intrat circa 500 ml lichid. Dacă ma poate ajuta cineva cu o informație cât de mica, contează.
            Mulțumesc.

            Comment

            • #21
              Sigur chiuloasa fisurata,trebuie data jos si dusa la un test de presiune

              Comment

              • #22
                Dacă ar fi chiuloasa fisurata nu ar trebui sa crească nivelul de ulei?

                Comment

                • #23
                  Nu pentru ca nu ajunge apa in baie,fisura este prea mica si la ce presiune este..........iti dai seama. Motorul nu ar mai trage daca ar intra apa in baie,dar nu e asa.Sper sa nu am dreptate dar aceeasi problema am avut si eu.

                  Comment

                  Precedentă 1 2 template Next
                  Working...
                  X

                  We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                  By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                  I Agree

                  Logan | Dacia Logan |Anulare DPF