Seara buna!
Nu mai cauta electrozii ca n-o sa-i mai gasesti. Sunt in varful bujiilor: unul, trei sau patru electrozi. Daca spui ca ai montat bujiile nu le mai desface.
In ceea ce priveste triunghiul galben: martorul ASR se aprinde in bord si daca incerci sa pleci cu scartait de roti de pe loc.
Furtunul de vacuum care trece pe deasupra radiatorului ar trebui sa aiba un manson de cauciuc pe el. Daca lipseste e posibil ca din vibratii sa fie ros furtunul.
Te sfatuiesc sa verifici si clapeta de acceleratie si eventual o curatare a ei, daca spui ca ai relantiul oscilant.
Pentru filtrul de benzina recomand Mahle-Knecht, Mann sau original, altfel e posibil ca unele probleme sa persiste.
Toate cele bune!
Incerc sa identific electrozii si furtunul de vacuum
In ceea ce priveste triunghiul galben: martorul ASR se aprinde in bord si daca incerci sa pleci cu scartait de roti de pe loc.
Furtunul de vacuum care trece pe deasupra radiatorului ar trebui sa aiba un manson de cauciuc pe el. Daca lipseste e posibil ca din vibratii sa fie ros furtunul.
Te sfatuiesc sa verifici si clapeta de acceleratie si eventual o curatare a ei, daca spui ca ai relantiul oscilant.
Pentru filtrul de benzina recomand Mahle-Knecht, Mann sau original, altfel e posibil ca unele probleme sa persiste.
Toate cele bune!
Comment