Tweet
Salut, incearca sa schimbi benzina, treci de la 95 la 98. Am avut si eu la maslinuta mea probleme cu pornirea si acceleratia. Schimbasem filtrele, bujiile, uleiul dar problemele nu au disparut. La un test facut mi-a aparut o eroare la sonda lambda cu privire la calitatea deficitara a amestecului de combustie, asa ca am schimbat si benzina, am trecut de la 95 la 98. Rezultatul e o masinuta care porneste cuminte la prima cheie si se comporta mult mai bine cand o accelerez. Bafta.
-
-
Astazi am un drum lung si am sa pun benzina 98.Comment
-
Nimic diferit, aceeasi pornire greoaie.
Cand pun contactul si dupa ce o pornesc am presiune in rampa 3.5 bari, se mai poate lua in considerare filtru de benzina infundat sau pompa de benzina defecta? ?
Nu stiu ce sa mai incerc, am pus aditiv pentru curatirea injectoarelor nu este nicio diferenta doar ca bujiile sunt mai caramizii nu mai sunt negre.Comment
-
Filtrul nu are nimic.Originally posted by Mobb View Post
Pompa nu are nimic.
Daca aveau nu aveai 3,5 bari in rampa...
Schimbarea benzinei nu foloseste la nimic.
Bujiile nu au nimic (sper ca ai bujii bune...).
Bobina este buna (daca nu era, nu pornea neam...).
Ce-a ramas?
Ai facut si tu o testare?Chiar imi place masinuta asta!Comment
-
Am bujii NGK BKUR5ET. Sunt alte bujii mai potrivite, mai bune?
Test (un laptop conectat cu un cablu la mufa masinii) am facut inainte sa schimb debitmetru si mi-a ca am probleme de ardere, ca nu se face arderea cum trebuie. Cei drept motorul mergea ca naiba din cauza debitmetru.
Nu stiu pe nimeni in Bacau cu test STAR. Sa mai fac un test la reprezentanta Mercedes ?Last edited by Mobb; 09-24-2014, 20:02 PM.Comment
-
Ce-a fost de bun simt ai facut.
Nu ai nevoie neaparat de star 3, dar macar ceva compatibil cu MB-ul tau.
Banuiesc ca ai amestecul prea bogat si este posibil sa se inece. Asta pana se incalzeste.
Scoate fum la pornire? Apesi pedala de acceleratie inainte de a o porni?
Ia-le babeste si o sa-i dai de cap pana la urma...
Bafta.Chiar imi place masinuta asta!Comment
-
probleme cu prima pornire am si eu, dar doar dimineata. Am schimbat filtru nou si pompa sh si aceleasi probleme porneste greu spre foarte greu la a zecea cheie sau cateodata deloc. la tester nu apar probleme. cat trebuie sa fie presiunea la pompa de benzina? ca eu am 2,5Comment
-
aceiasi problema am si eu cu acelasi tip de bujii(NGK). sa nu fie bune bujiile?
dar de ce dupa prima pornire porneste la prima cheie? ar trebui sa faca tot timpul asa.Comment
-
Respectă regulile de postare. Literă mare!Originally posted by tyrilin View Post
https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament
Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
Va rugam sa le schimbati din User Settings.
Comment
-
LauLaur am aceiasi problema cu pornirea dimineata cand este frig, de ce este mai frig de ce porneste mai greu.
Schimbandu-i filtru, bujii, pompa de benzina, sonda lamba, curatat debitmetru, alimentat cu benzina 99 tind sa cred ca si la mine problema este electromotorul, ce crezi? Mentionez ca dupa prima pornire de dimineata nu mai am probleme cu pornirea pe timpul zilei, porneste greu de cand a inceput sa se raceasca afara, si nu a pornit deloc dimineata cand a fost o seara doua mai frig, nici nu vreau sa ma gandesc la iarnaComment
-
Salut!
Atata timp cat electromotorul invarte, da-i pace, isi face treaba. Indreapta-ti atentia spre presiunea din rampa, primul lucru de care trebuie sa te asiguri e presiunea minima necesara functionarii corecte a sistemului de injectie, adica 3,5 bar. Tu ai doar 2,5 in conditiile in care ai schimbat pompa. Nu contest faptul ca masina va functiona si cu 2,5 bar presiune in rampa, dar defectuos, mai ales la pornire.
Toate cele bune!Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!Comment
-
Va salut cu respect! Am citit pana acum tot ce s-a postat la aceasta sectiune. Multe necunoscute, presupuneri, etc...Am si eu un 140 din 1999 si problema cu pornirea greoaie dupa un anumit timp pare ca se trage din cauza presiunii extrem de scazute in rampa (cam sub 2 bari!!!). Daca se poate, va rog sa-mi spuneti si mie cum ajung la pompa asta de benzina din rezervor, ce pare a fi infundata (cand pun contactul, se aude ca si cum ai sufla pe un furtun cufundat in lichid)? Cer scuze daca s-a postat asa ceva, dar am cautat cu search si nu am gasit nimic...Pe unde se poate desface pompa pentru proba sau schimb? Multumesc mult!Comment
-
Salut!
Ca sa ajungi la pompa de benzina trebuie sa dai scuturile jos(cel median si cel din spate), apoi demontat rezervorul. Cateva informatii si aici
Toate cele bune!Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!Comment
-
Multumesc mult! Am mai gasit si eu cate ceva....Cum se face vreme buna, ma pun pe treaba, demontez pompa si vedem...poate se poate repara sau o fi infundata, sper...Comment
-
Nu vreau sa te dezamagesc, dar ia in calcul si o pompa de schimb...Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!Comment
Comment