Pierde multa motorina

[ichbin]

Fratilor am reusit sa tarmin cu masina,azi am pornito dar dupa ce am facut o tura cu ea am vazut sub masina o balta de motorina.M/am uitat cu o lanterna si am vazut plin de motorina unde sunt injectorii,sa nu stranga bine surubul care a fost rupt si am dat gaura,sincer nu stiu ce sa mai fac

[ichbin]

Pe unde ar putea pierde motorina am lasat motorul pornit cam 10 minute si era o pata destul dfe mare jos,toate piulitele de la rail le-am strans bine si la injectori.Cum pot vedea pe unde curge?

[zizu]

La ce ai avut pe acolo, poate sunt coapte furtunele de retur. O parere, nu le schimba daca nu esti sigur.

[ichbin]

Faza e ca scapa cam mult,robinet,cum o pornesc.Nici nu stiu cum sa vad pt ca deasupra injectoarelor vine admisia,filtru de aer si daca o dau jos nu pot porni sa vad daca scapa pe la injector sau e vreun furtun.Daca ar scapa pe la injector ar mai trebui sa aiba si alte simptome,la inceput a cam tremurat motorul dupa putin timp suna mai bine,oricum e cam zgomotos asta de 1.7

[zizu]

Se poate porni si cu admisia desfacuta numai sa ai grija pe unde trage aer sa nu traga mizerie. Poti pune la fiecare imbinare sau teu al furtunelor hartie igienica ca se muleaza bine, asa ar terbui sa vezi pe unde are scurgeri. Sa fie uscat tot!

[grigorean]

Verifica futunele de la retur.Am patit-o si eu.

[ichbin]

Cum stiu care e modelul agregatului,imi cere pe WIS ca sa vad exact schema de combustibil.

[zizu]

Din 1998 pana in 2005 W168, dupa 2005 w169.

[ichbin]

Nu asta stiu,imi cere model,sasiu sau serie motor si la urma agregat,imi da sa aleg ceva de genul MG 716500 SG 150-3.1 sunt 5 variante sau poti scrie una.
Am incercat azi si nu mai porneste e dusa bateria ca ieri daca scapa asa multa motorina mi-a fost teama sa nu ia foc ceva si nu s-a incarcat destul bateria,tre sa cumpar un incarcator de baterie,parca e mai rau Mercezesu asta ca o Corsa,adevarul e ca si aia care au avut masina inainte au fost cretini si nu au verificat nimic.

[grigorean]

Sa ai grija sa nu descarci bateria de tot , ca mai dai si in probleme gen Start Error dupa aia.MG cred ca e manual gearbox.Selecteaza oricare din ele , nu e relevant acolo la tine.

[ichbin]

Am dat astazi jos admisia sa vad ce-i pe acolo,locasul ala unde sunt injectoarele e plin de motorina am scos cu o seringa,cred ca 150 gr daca nu mai mult.Faza e ca nu mi am vazut sa fie curs si prin spate sau lateral sa fie de la vreun furtun.Dupa ce incarc bateria o sa dau cheie sa vad pe unde scapa,sigur o pot porni cu admisia data jos?

[ichbin]

Aici e surubul care l-am pus,ma gandesc ca poate e putin mai lung si nu a strans bine cei doi injectori din dreapta.A strans ca am simtit la mana,dar poate nu de ajuns,dupa ce ii fac proba sa vad exact,tot trag concluzii dar faza e ca m-am cam saturat,dupa ce repari ceva apare o noua problema.

[SEBASTIAN 77]

Verifica furtunele de retur si piulitele in cap la injectoare si la rampa sa fie stranse bine, mai mult ca sigur aici este buba.
Spor...

[ichbin]

Multumesc de sfaturi baieti,am pus hartie igienica asa cum a spus ZIZU si am descoperit scurgerea,era la o piulita din cap de la un injector,era stransa bine dar cred ca nu se asezase perfect acea conducta care vine de la rail,am desurubat piulita,am fixat acea conducta apoi am strans bine,am pus din nou hartie igienica si dupa 5 minute cu motorul pornit nu am mai vazut nici o scurgere.Eram ingrijorat sa nu curga pe la injector,dar ma gandeam asa de mult nu cred ca e posibil,faza cu hartia igienica a fost geniala,m-ai salvat.
Mai am de curatat admisia,am sa o duc la spalatorie,o montez si gata.