Cum pot obtine mai multi cai?

[kriket]

Cum pot obtzine mai multzi cai din w124 94 300D 136 cp ??????

[ionutz_ng]

Cum pot obtzine mai multzi cai din w124 94 300D 136 cp ??????

Vanzandu-l si cumparandu-ti alt cobran mai puternic si mai fioros.

[kriket]

Neee ... nu ma ajutzi cu nimica .. !! mie imi trebuie ceva classic )
Daca vreau sa ii pun turbo .. mai trebuie sa schimb ceva la motor inafara de galeria de la evacuare ???

[ionutz_ng]

1.Instalarea unei turbine pe un motor facut de fabrica aspirat,costa in tara noastra la diferiti meseriasi,cel putin 3-4000 euro.Oare ce masina ai putea tu sa cumperi cu ceea ce ai lua pe a ta plus alti 3-4000 euro?
2.Un motor aspirat din fabrica caruia i se amplaseaza turbina ulterior este mai slab ca si fiabilitate decat unul turbo-diesel "din nastere".
P.S.
O masina destul de ieftina si muult mai nervoasa decat ar fi 300-le tau cu turbo,si clasica,ar fi un w124 320 benzina(220cp)eventual coupe.Daca te sperie impozitul mare al 320-ului alege 280 benzina(193cp).

[andubeje]

Filtru K&N am pe reno...e bun
Cat despre benzina,am vazut la top gear sapt trecuta...ca la unele masini se simte diferenta....
Au facut astia teste.Dar la masini s`a simtit dif.....nu gen reno clio si alte astea(au facut si la astea...dar nu s`a simtit nimic).Ex:subaru parca...avea 180 de cai ...si cu benzina a ajuns la 190..ceva de genul.Stiu ca era o imbunatatire destul de mare.Dar la astea de fuga..

Asa este. Am vazut si eu emisiunea. Chiar acum am in rezervor numai Carera 100 (dar si diferenta de 0.8 Ron). Se simte. Sincer se simtea si la un matiz care l-am avut acum cativa ani.

[ic252]

Neee ... nu ma ajutzi cu nimica .. !! mie imi trebuie ceva classic )
Daca vreau sa ii pun turbo .. mai trebuie sa schimb ceva la motor inafara de galeria de la evacuare ???

Da, mai trebuie:
- galeria de admisie;
- un racord la rampa de ulei a motorului(turbo are ungere cu ulei sub presiune, de la motor) si un racord de retur in baia de ulei;
- un intercooler(radiator aer) pentru racirea aerului dupa iesirea din turbo, astfel umplerea cilindrului va fi mai buna(aerul mai rece are densitate mai mare);
- la motorul care il ai, din cate stiu eu, ai pompa de injectie cu EDC, fara cablu de acceleratie, la cresterea presiunii in admisie EDC trebuie sa stie sa mareasca debitul de motorina.
- la motoarele turbodiesel pistoanele sunt racite cu ulei, ulei injectat la baza fiecarui piston (parca si pistoanele sunt altfel decat cele de la aspirate); teoretic ai putea sa le lasi fara racire daca scazi presiunea aerului din galeria de admisie, implicit puterea va fi mai mica, dar...

[kriket]

si cu un turbo pe motorul meu de 300 136cp ajung la 150 ???

[ic252]

Nu conteza calutii cat cuplul marit la turatii mici, poti sa ai aceeasi putere, dar cuplul sa fie mult mai mare la o turatie scazuta ... si asta se simte la mers, la acceleratie.

[kriket]

ahaaa ... ms