Despre Dacia Slipper (sau papuc...)

[sdumitru]

La Multi Ani !! si multa sanatate tuturor pe anul 2009 . De vre-o citeva zile ( chiar luni ) ma tot roade o intrebare. De la ce model e pus motorul de 1,9 pe Dacia double cab si care ar fii pasi de urmat in cazul in care as schimba motorul ? Sa zicem ca pun unul de aceeasi natie sau de pe logan 1,5 dci E o idee utopica , dar vreau pareri .
Am tot cautat pe net ce motor e , dar nu am dat peste nici o informatie care sa ma poata ajuta.
Si am o rugaminte , in cazul in care este cineva sa imi arunce o idee. As vrea sa maresc rezervorul de pe Dacie. Acum e de 40 ltr si as vrea sa-l am de 50. Deci ....

[daniel]

Din ce an ti-e Dacia?
si ce model?De ce dacia ta are rezervorul de 40 de litri?Chiar si raia de Dacie din "76 avea rezervor de 45 de litri
In anii "95 "97,cei de la uzina Dacia au montat pe Dacia pic-up un motor imprumutat de la Citroen-Peugeot,pastrand cutia de viteza originala a Daciei aducindu-i modificari acesteia din urma doar la carcasa ambreiajului.Acel motor diesel fiind avea capacitatea de1900 cc a fost scos din asamblarea Daciei din motive tehnice la scurt timp,dupa care s-a trecut la asamblarea Daciei cu motoare de Renault Clio,sau mai bine spus din gama Renault cu capacitatea de 1900 cc.
daca mi spui din ce an ti-e dacia poate te ajut cumva.Cindva gindeam la fel ca tine.

[sdumitru]

Mda , ca de obicei uit cele mai esentiale lucruri: datele tehnice !!
Model 1307 double cab , an 2006 iunie. Si rezervorul chiar e de 40 ltr. Ma gandisem, odata, sa-i fac un fel de buzunare laterale sa-i pot marii capacitatea cu macar 10 ltr. Dar nu am gasit nici un tinichigiu care sa ma ajute.

[sdumitru]

Nimeni , o idee , parere ceva ?

[VLADD]

Poate vei gasi idei mai multe pe forumul dacia....nu crezi ?

[Edy_AMG]

La un moment dat in viata am modificat o Dacia din 1976.....am pus motor de Audi 100(1.8 carburatie...dar sunt si pe injectie).....motor pe care ulterior l-am facut si turbo....daca vrei sa discutam mai pe larg subiectul asta uite adresa mea de messenger edyemy2001 ......legat de ceea ce vrei tu cu motoarele diesel nu cred ca te pot ajuta prea mult.

[sdumitru]

Vladruse crede-ma ca de 3-4 luni tot caut pe forumuri , cluburi , trimit mail-uri si tot nu gasesc pe cineva sa ma lamureasca.Am facut cont si la club dacia si tot degeaba.

[mircea13]

Până te chinui să modifici rezervorul , pui o canistră cu 10-20 l motorină de rezervă.
Dar ce nu înţeleg , de ce te încurcă rezervorul acela...doar sunt locuri de alimentare la tot pasul..
În legătură cu schimbarea motorului, eu o consider că este o idee neobişnuită,de ce să faci lucrul acesta, ca să fii în legalitate ar trebui să omologhezi noul motor etc. dar dacă insişti poate găseşti vreun Renault Kangoo la cineva să te uiţi poate este la fel la prinderi , poate trebuie şi cutia....şi deja mult prea complicat...pentru o Dacie.

[Demiurgos]

doar sunt locuri de alimentare la tot pasul..

Asta cand ai rezervorul plin... Cand e gol esti fortzat sa bagi din toate statziile fantoma. Crede-ma e un sentiment foarte neplacut de nesigurantza, sa ai autonomie doar 500 de km, sa opresti la fiecare statzie pe care o agreezi si sa bagi 15 litri fiindca nu stii unde mai gasesti alta agreabila...
Mai gandeste-te odata!

[nel]

Din cate stiu eu motorul ala de 1,9 se potriveste de pe orice PEUGEOT sau CITROEN de 1.9 d fabricat dupa 94 la( primele dacii cu motor diesel)-motoarele de pe Citroen ax,bx zx-Peugeot 205, 309,405,605,406. Modelele noi de dacii dupa 2000 parca au pompa de injectie electronica dar in rest cred ca e tot vechiul motor.

[asfalttango]

Dupa parerea mea nu se mai merita economic sa faceti omologari...mai ales la DACIA care poate sa nu aiba,sau sa se apropie costurile de omologare appx 5400ron cost actual +modificari+manopere+cost piese+bani pierduti din timpul de imobilizare....de valoarea produsului finit.Concluzie:Nerentabil economic decit daca o folositi prin paduri sau cimp fara necesitatea omologarii si o faceti in regie proprie cu piese de la dezmembrari pe care sa le luati ieftin.

Eu am asistat la adaptarea unui motor diesel L27 CIMPULLUNG la benzinara FORD 1973 automata pe vremea lui CEAUSESCU pe care apoi l-am dat jos cu tot cu cutie pentru a pune un benzinar de DACIE 1400 pe Ford fost automat actual manual...am trecut prin toate modificarile....flanse intermediare,modificari carcase cutii viteze de antimoniu,cardane,esapamente....etc.Nu se mai merita...Decit daca aveti o masina unica ....

[sdumitru]

Ideea cu motorul schimbat ( pus 1,5 dci ) am spus clar ca e utopica. Am vrut doar sa stiu c-am ce ar trebui facut pentru adaptari. Si am inteles ca e mult de munca . Suporti motor, cablaj electrica , cutie viteze , etc .
Dar la faza cu rezervorul tot nu renunt tocmai din idea ca am preferinta pe un singur furnizor de combustibil. Nu dau nume sa nu fac reclama, sigla e lupul dacic .

[nickbal]

Ideea cu motorul schimbat ( pus 1,5 dci ) am spus clar ca e utopica. Am vrut doar sa stiu c-am ce ar trebui facut pentru adaptari. Si am inteles ca e mult de munca . Suporti motor, cablaj electrica , cutie viteze , etc .
Dar la faza cu rezervorul tot nu renunt tocmai din idea ca am preferinta pe un singur furnizor de combustibil. Nu dau nume sa nu fac reclama, sigla e lupul dacic .

Nu doar pentru ca lucrez la Dacia, itzi dau urmatoarea idee:
Dai papucu' asta cu 4 usi ca se mai cauta inca la patronasi de coltz de strada si cumperi un Logan PickUp 1.5Dci (ai si varianta HighPressure de 85 de cai) si ai un diesel bunicel si in plus... cei 45 de litri din rezervor itzi ofera aproape 900 de Km pana la urmatorul plin.

Yo zic ca se merita

[Srg93]

Din cate stiu eu, motorul de pe dacia papuc de prin 2006 e de renault kangoo penultima generatie. Nu stiu sigur daca e cel de pe renault kangoo penultima generatie,da pe motor stiu sigur ca scrie renault.

[sdumitru]

" Nickbal " multumesc ptr idee. Am fost la reprezentanta Dacia, Am vazut modelul si parerea personala despre el . Pe linga faptul ca e scump ca dracu, are spatiul de incarcare de tot rahatul si nu are decit 2-ua locuri. Mi se pare pretul mai mult decit incorect pentru o masina pe care sa o folosesc doar pentru carat marfa.Asta e de 2 ori mai buna decit Loganul pick-up. La Loganurile diesel , in afara de cutie si motor , restul e de rahat. Si la banii cu care platesti , poti lua un microbuz mult mai bun, fiabil , spatios.E adevarat ca nu nou.