Fara frane oare?

[sebaa]

Eram in seara asta cu BMW-ul pe afara, am circulat vreo 30 min, o scurta pauza si inca 30-40 min. Mai tarziu am mers din nou cu ea si cand am ajuns la benzinarie ma uit la janta stanga fata si vad un lichid improscat pe ea. Initial am crezut ca am dat intr-o balta sau ceva, dar era doar pe janta lichidul si arata a ulei de gatit. Dar era de fapt lichid de frana. Pedala de frana e mai moale acum si parca nu franeaza la fel de bine ca inainte. Am ramas fara frane pe stanga?
Mentionez ca mi-a zis unul din mecanici la service ca imi curge pompa centrala de frana si a umblat la ambreiaj( schimbare cilindru de la pedala si aerisire instalatie) oare asta sa fie problema? O fi umblat si la frane sau au lasat-o mai moale din cauza pompei centrale?
Daca inlocuiesc pompa centrala se rezolva,nu?
Daca apas pedala de 2 ori se intareste calumea - cel putin cu motorul rece. Si daca o apas tare din mers tot asa in stilul "dat pedale @ la ABS Pe Calcai" se intareste imediat.
Astept pareri de la avizati. Va multumesc
Apropo.. vreau sa marit BMW-ul.Daca aude cineva ceva, faceti-mi legatura, va rog.
Scuze daca e incadrat aiurea, dar nu tinea de Mercedes-uri si nu vreau sa pun asta pe forumul BMW sa nu se afle de problema mea.

[catsomania]

Off-topic: Doamne, ce copchil esti. Atata timp cat scrii undeva pe un forum, trebuie sa-ti inchipui ca o sa afle si altii, ca nu citesti numai tu.
Stiu ca piesele de BMW costa mult, dar daca vrei sa dai masina asa, mai bine spui eventualului cumparator ce probleme are. Parerea mea umila...

[pneu]

Problema cu franele se rezolva foarte usor, nu e mare filozofie, vezi pe unde curge si repara, tre dat etrieru ala jos si schimbate garniturile, treaba de juma de ora!

[shadow]

O parere neavizata ar fi sa nu mai mergi cu masina cat timp pierde lichid de frana.
Asa, ca sa nu faci accident si sa mori. Sau sa omori pe altii.
Apoi, din cate stiu eu, circuitul de ambreiaj si cel de frana sunt separate.
Deci daca a zis ca-ti curge frana si a umblat la ambreiaj inseamna ca nu i-a facut nimic la frana.
Solutia este sa te duci la un mecanic sa verifice sistemul si sa-ti zica exact ce trebuie sa cumperi, nu te duce in prealabil sa cumperi alta pompa ca s-ar putea sa o iei degeaba.

[dvlad_88]

Daca are ambreiaj hidraulic, ar fii bine sa verifici si pompele de ambreiaj. Ele tot cu lichidul de frana lucreaza (din borcanu pompe de frana) ca la Mertz. In mintea mea, daca cedeaza frana la o roata, dupa cateva pedale sa dus lichidul si sa terminat, ramanad si fara frana si fara ambreiaj.... parerea mea.

[sebaa]

Am ambreiaj hidraulic. Pompa centrala oricum trebuia schimbata deoarece curgea pe dedesubt. Doar ca nu ma asteptam sa trebuiasca sa o schimb asa de repede.
Asta e ma duc la service cu ea si voi vedea.
E posibil sa fi facut balta de lichid sub masina sau curge doar cand apesi frana?

[dvlad_88]

Am ambreiaj hidraulic. Pompa centrala oricum trebuia schimbata deoarece curgea pe dedesubt. Doar ca nu ma asteptam sa trebuiasca sa o schimb asa de repede.
Asta e ma duc la service cu ea si voi vedea.
E posibil sa fi facut balta de lichid sub masina sau curge doar cand apesi frana?

Curge si singura prin cadere... dupa logica mea

[sebaa]

Am fost sa imi cumpar pompa de frana, etrieri si placute. Saptamana viitoare merg la service sa le schimb.

[sebaa]

Daca bag lichid de frana DOT 4- cum ar fi trebuit sa am, peste DOT 3 in instalatie, se intampla ceva rau? Producatorii de lichid de frana spun ca DOT 4 este compatibil cu DOT 3. O sa scot cat de mult pot din DOT 3..
Eventual las sa se scurga tot dupa ce desfac furtunele de la pompa de frana, si apoi bag DOT 4.
Pe viitor as vrea sa folosesc DOT 5.1/ Super Dot 4 (am inteles ca e acelasi lucru, cu alta denumire)
DOT 5 stiu ca nu trebuie bagat sub nici o forma in masina si ca nu trebuie amestecat cu nimic.
Sau cel mai bine aerisesc toata instalatia si bag DOT 4 peste tot si gata?
In mod normal, trebuia sa am DOT 4. Se pare ca fostii proprietari au bagat DOT 3 din zgarcenie si uite asa s-a dus cilindrul de ambreiaj si ulterior cel de frana si acum si garniturile mele de la etrieri.
Si inca nu am apucat sa merg la service.
Intrebare: Daca schimb pompa de frana si etrierii, automat trebuie aerisite franele,nu? Ar putea sa se strice repartitorul de frana in treaba asta, sau nu are legatura?

[dvlad_88]

Daca DOT-u nu e bun si face praf garniturile, atunci se duce si repartitoru, ca doar tot garnituri are la fel ca si pompa de ambreiaj. Daca ai desfacut o conducta trebuie aerisit, sa nu mai vorbim de schimbat pompe si etrieri...
Le faci toate si ai liniste.

[sebaa]

Astazi am schimbat pompa de frana si etrierii. Am pus lichid de frana DOT 4 de la Mobil. Franeaza chiar mai bine ca inainte.
S-a lamurit problema. Se poate inchide topicul, multumesc pentru raspunsuri