Mercedes w 123 noi noute ?

[timisoreanul]

Am auzit nu demult o poveste, cum ca in Germania ar exista Cobre tinute intr-un depozit nefolosite, sau ca s-ar putea face la comanda speciala, caroseria de w123, dar cu motoare de ultima generatie. E doar poveste sau chiar e realitate ?

[Diesel]

Este o fantezie a pasionatilor de W123...

Speranta moare ultima...

[kryssa_rja]

Este o fantezie a pasionatilor de W123...

Speranta moare ultima...

adevarul e ca e un vis frumos..

[B.A.]

nu stiu de povestea cu cele depozitate.

cat despre comada e reala. Am vazut un exemplar. Omu a dat 140 000 (pe vremea aia marci - 1999 - asta ar veni cam 80 000 de euri asa ochiometric) pt ca sa-i faca una la comanda.

[Carmine]

Ai link ceva cu povestea asta ? Eu m-am gandit mereu la chestia asta, daca as avea banii astia nu as ezita, probabil ca masina m-ar depasi la durata de viata ...

[B.A.]

Nu am link. Am avut ocazia sa intalnesc un om care si-a comandat asa ceva. (roman etnic german, plecat dupa revolutie).

[asfalttango]

Pai la comanda cred ca merge....ce nu pot sa ia una in stare buna si sa o refaca de la zero?Daca omul plateste cred ca se poate....In SUA una din 64 complet reconditionata o iei intr 45-80000$ ...asa ca e posibil si in Europa....sau poate fi adus din SUA....un w123 coupe argintiu....benzinar de 3000....un vis

[timisoreanul]

Totusi, poate chiar nu e un vis. Daca ai banul, se poate.

[kama3]

Probabil ca se poate dintr-un anumit considerent: nemtii au pastrat matritele si liniile de productie pt modelele mai vechi. Omologarile se pot prelungi pe termen nelimitat pentru acelasi tip de caroserie, iar motoarele sunt de ultima generatie din considerente de norme de poluare. Daca o caroserie veche pastreaza omologarea si o poti inmatricula, motoare sub euro 4 nu mai poti pune in circulatie. Nu m-ar mira sa se mai poata face chiar si alte modele.
Si daca e s-o luam pe alta parte.Daca se mai fac piese de schimb la comanda se poate asambla o masina din ele. Si cu omologarea sa fim seriosi, chiar n-ar fi nici o problema din moment ce ar iesi din fabrica.

[PaRaDoX]

Si daca e s-o luam pe alta parte.Daca se mai fac piese de schimb la comanda se poate asambla o masina din ele. Si cu omologarea sa fim seriosi, chiar n-ar fi nici o problema din moment ce ar iesi din fabrica.

Singura problema, si cea mai importanta, este pretul, ca restul se face.

[Traveler]

Si daca iesi la bani pe la vreo 40 000 de euroi, de ce sa nu-ti iei un E mai nou? Chiar nou , in garantie

[B.A.]

Dap aci asa e.

Pt pretul corect am vazut motoare (om617) reconditionate de mercedes, la fel pompe de injectie si cutii de viteza (pe un site mai demult..)

[edit...2 posturi la acelasi minut...6:30]

[Traveler]

Motoare refacute, pompe si alte bizdicuri , mai bine iei banii, ii tai cu foarfecul si ii arunci pe geam.

[pneu]

Visuri taica, pai am vrea noi multe da nu se face...daca vrei unu aproape nou, un w123, scotzi banu de la rakoare si mergi in germanika cu 10.000 si-ti iei o cobra du 70.000 in bord care arata ca noua si gata...