If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out). See less
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate ... See more
See more
See less
Femeile si soferia :)
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
Un studiu serios facut de nush ce universitate a ajuns la urmatoarele concluzii (privind diferenta intre femei si barbati la volan).
In general femeile au probleme cu condusu deoarece au o problema de orientare si de apreciere a distantelor si vitezelor. Nu e vorba despre toate of course...Dar asta o fost un studiu pe bune...nu asa..la nivel de bancuri si "intelepciune" populara.
...insa cu parcarile am o mare problema...nu stiu sa fac parcari laterale,ba chiar am si rupt 2 usi ale masinii mele ultima data cand am incercat manevra asta intr-un loc mai stramt (
Din cauza ca ai pornit gresit de la scoala de soferi si ai avut instructor care nu a vrut sa te invete.Este atat de simplu pe cat pare de complicat.Adik,de cat pare de complicat sa o parcheze un sofer chiar si barbat doar dupa cum ii vine lui pe atat de simplu e sa o parchezi daca respecti cele 3 miscari care sunt standard si care trebuie sa le faci mecanic si nu din talent.
Tu ai w201,asta e o masina cu care se poate face f usor parcarea laterala.Ai de facut urmatoarele:
1.te pui la stanga unei masini parcate bine pe partea dreapta cam la 20-25 cm paralel cu ea.
2.ramanand paralel cu acea masina te misti astfel incat din locul tau de sofer sa ii privesti linia portbagajului(limita ei posterioara) a masinii parcate,exact la nivelul unghiului posterior al geamului tau de la usa dreapta spate.In momentul asta te-ai pozitionat corect si incepi miscarea efectiv.
3.Virezi dreapta total de volan pana la maxim(dar nu-l tii in tensiune sa strici servodirectia) si cu rotile virate maxim dreapta dai inapoi pana masina ta aproape ca ajunge sa fie la 45 de grade cu masina de reper(sau cu axul soselei).La logan se recomanda sa ajungi la 45 de grade,la masinile cu bot mai lung e bine ca unghiul sa fie mai mic,adik sa te misti ceva mai putin de 45 de grade fata de pozitia initiala.
4.Indrepti rotile printr-o virare a volanului de o rotatie si jumatate la stanga si dai iar cu spatele,drept de data asta,pana vezi ca ai putea sa te bagi in spatele masinii de reper fara sa o atingi cu botul tau print miscarea 5 care consta in:
5.Virare maxim stanga de volan si dat cu spatele pana masina ta ajunge in spatele masinii de reper si paralel cu axul drumului.
Succes!
Din cauza ca ai pornit gresit de la scoala de soferi si ai avut instructor care nu a vrut sa te invete.Este atat de simplu pe cat pare de complicat.Adik,de cat pare de complicat sa o parcheze un sofer chiar si barbat doar dupa cum ii vine lui pe atat de simplu e sa o parchezi daca respecti cele 3 miscari care sunt standard si care trebuie sa le faci mecanic si nu din talent.
Tu ai w201,asta e o masina cu care se poate face f usor parcarea laterala.Ai de facut urmatoarele:
1.te pui la stanga unei masini parcate bine pe partea dreapta cam la 20-25 cm paralel cu ea.
2.ramanand paralel cu acea masina te misti astfel incat din locul tau de sofer sa ii privesti linia portbagajului(limita ei posterioara) a masinii parcate,exact la nivelul unghiului posterior al geamului tau de la usa dreapta spate.In momentul asta te-ai pozitionat corect si incepi miscarea efectiv.
3.Virezi dreapta total de volan pana la maxim(dar nu-l tii in tensiune sa strici servodirectia) si cu rotile virate maxim dreapta dai inapoi pana masina ta aproape ca ajunge sa fie la 45 de grade cu masina de reper(sau cu axul soselei).La logan se recomanda sa ajungi la 45 de grade,la masinile cu bot mai lung e bine ca unghiul sa fie mai mic,adik sa te misti ceva mai putin de 45 de grade fata de pozitia initiala.
4.Indrepti rotile printr-o virare a volanului de o rotatie si jumatate la stanga si dai iar cu spatele,drept de data asta,pana vezi ca ai putea sa te bagi in spatele masinii de reper fara sa o atingi cu botul tau print miscarea 5 care consta in:
5.Virare maxim stanga de volan si dat cu spatele pana masina ta ajunge in spatele masinii de reper si paralel cu axul drumului.
Succes!
din ce ai spus tu acum nu am iteles nimic, iar eu nu am facut parcarea laterala la scoala de soferi si m-a invatat nevoia dupa ce am luat permisul. este clar ca femeile nu apreciaza distantele si vitezele si am vazut mai multe cazuri, intr-unul soferita (prietena mea) avea 130/h si a facut o scamatorie pe sosea (o depasire la limita) de mi-au trecut prin fata ochilor toti prietenii si rudele ca asteptam impactul. si vorba ceea are permis de 1 an si ceva si conduce zilnic de cand l-a luat. sau alta data a trecut printre 2 masini cu 60/h de le-a lovit oglinzile la amandoua
tehnica parcarilor o stiu,mai greu e cu practica.. nu ma descurc cu lateralele,unde e spatiu cam de o masina si jumatate,sau mai putin..daca e loc:no problem,doar nu am ce lovi,nu?
intr-un an jumate nu am "maltratat" decat o sg data masina(atunci in parcare) si sincera sa fiu mi-e mai frica atunci cand e altcineva la volan(care conduce zilnic),si nu eu(care merg din an in paste)
Instructaj onlain... era sa ma treaca o senzatzie aparte, da ma abtzin... Ma limitez la eternul dicton, unul din alea pe care le am mereu pregatit. Teoria ca teoria, da practica ne omoara...
Adevaru este ca e si greu sa duci volanul pana la capat sau sa mergi cu spatele si sa te opresti cand ai 45 de grade cu axul drumului..iti trebuie talent nu gluma pt asa ceva.Sa nu mai zic de a indrepta rotile cu o rotatie si jumatate de volan pt care eu zic ca necesita ani si ani de munca acompaniate de un talent comparabil cu cel al lui Hagi la fotbal.
Prin comparatie desi unii reusesc sa traseze pe hartie o linie dreapta cu mana libera,nu este usor deloc ca tu,neinitiat sa o tragi cu ajutorul echerului pt ca,de asemenea,necesita multa munca si talent.
Colegi!!! era sa ma calce o femeie pe trecerea de pietoni ieri!!! am sarit pac pe trotuar desi aveam verde.....s-a dus aia ca nebuna....a tras mai incolo pe dreapta si tremura ca varga.....cica nu mai tin franele.....eu injuram de mama focului!!! Aici nu era vorba de frane numai, putea sa traga frumos de volan ca sunt 2 benzi, da mai bine sare pietonu nu!?!
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment