Tweet
Contactul imperfect care imi cauzeaza lipsa luminilor in bord devine din ce in ce mai enervant. Trebuie sa dau intr-o groapa maaaaareee ca sa am lumina. Dupa care trebuie sa merg cu ea ca si cum ash avea oua in portbagaj. La cea mai mica gropitza... Adio lumina in bord. Maine, daca vremea e buna, inainte de intalnire, dau jos consola centrala sa vad ce se intampla pe acolo.
-
-
Nu investeste atat in ea, eu zic ca maxim 3000, ce includ si vopsitul si reparat tapiteria.Originally posted by Ford_V6 View PostComment
-
Felicitari pt achizitie, e exact motorizarea (SL320) cea mai potrivita pt un w129 ,si poate cea mai fiabila. Ai avut noroc ca ai gasit motorul asta si bine ca nu e cel de 3000-24V ca ala iti baga boala in portofel.Ce pot spune, sa o porti sanatos si sa ai parte de ea si fiecare litru consumat sa-ti aduca zambetul pe buze.
Mare dreptate ai in cele spuse, numai cunoscatori de cunoscatori pe aici.Originally posted by doktor4carz
Pt cineva la care orizontul cunoasterii nu a depasit un w124 si foarte rar un w210 e de inteles remarca.Originally posted by DMIHNEA View Post
Asa e, ce zici, oferi jumate de pret pe ele? si le dai tu mai scump.........Pai dupa mintea ta inseamna ca a luat moka masina daca numai jentile valoreaza 3600e, deci a facut o super afacere ca a cumparat un SL320 cu doar 1400e si inmatriculat pe deasupra.Originally posted by DMIHNEA View Post
Si eu la fel, chiar e perfecta masina pt banii dati pe ea si mai ales motorizarea face toti banii.Originally posted by marele_alb View Post
Da,exista chiar multe masini peste SEL, dar ce legatura are SEL-ul cu SLR-ul ? sau cu SL-ul asta cu SLR. A, si cu ultima remarca, ai vazut oare cat costa un Lambo sau un Ferrari de ai spus vorba aia non-sens?Sau te refereai la un SLR real versus restul machete cumparate de la OMV?Originally posted by marele_alb View Post
Alt cunoscator, apropo,in Romania nu sunt vopsitori ci doar in nemtia? Sau astia de aici stiu sa vopseasca numai cu trafaletul si cu pensula de au nevoie de vopsea de la Klar? Tare postul tau, prefer sa cred ca ai glumit.Originally posted by razor View PostFata dansei eu cred ca sa pupat cu alta masina.Farurile prea noi.Bara pare cea de plastic dar carpita cu fibra de sticla si vopsita la trafalet
.Sper sa ii scoti linia ei din fabrica si sfat!Nu o vopsi in tara.Daca vrei o poti vopsi in germania.O sa ia cam 1000 de euro numai manopera dar iese o treaba buna.Si vopsea poti cumpara la codul ei original de culoare de la Policolor,marca KLAR.Spor la retusari.
Nu ajunge atat investitia, cred ca maxim 3000, si asta include si vopsitoria + tapiteria. Masina arata foarte bine cand am vazut-o live .Originally posted by Ford_V6 View Post
Asa ''gunnoi'' cum zice lumea, as vrea si eu masina asta sa fie in fata casei mele.Originally posted by andrei_preoteasa View PostLast edited by 300zxtt; 10-04-2009, 10:51 AM.Comment
-
Nihal, multumesc pentru aprecieri si incurajari! Ideea e ca merg cu maxim succes pe strada cu doar 700 de Euro bagati in ea dupa achizitie. Poate, maxim, 800. Si, asha nepolishata cum e, dar spalata, cand dau o tura pe centru, vad cum se intorc privirile dupa ea... Ma rog...
Vezi ca e una cu numere de Italia la 5 mii si una avariata, inmatriculata la o mie si ceva. Cea cu numere de Italia arata intr-un mare fel.Comment
-
Si eu eram interesat o perioada de timp sa-mi cumpar un SL , si am cautat o perioada de timp o ''pleasca'' si sa o iau de la zero cu ea, dar am renuntat la ideie pt ca am deja una cabrio si ma gandesc sa o renovez complet.Originally posted by andrei_preoteasa View Post
P.S. lasa-i jentile alea ca sunt BBS, nu-s facaturi turcesti sau imitatii italiene.Comment
-
Originally posted by 300zxtt View Post
Pai asta si vreau. O sa ii pun jantele originale pentru iarna. Si fac BBS-urile in camp electrostatic. La Sf. Gheorghe.Comment
-
Se pare ca masina a suparat pe cineva intr-o viata anterioara. Ca pana acum a avut photo sessions numai cu telefonul mobil. Astazi, gasindu-l pe vecinul parcat pe locul meu am parcat si eu pe locul lui si am avut o revelatzie... Si am zis sa o trag in poza. Uitati ce a iesit.
Cam asta se poate intelege din masina zilele astea... Stiu, am bara fatza ciobita si, dupa cum a zis Mihnea, vopsita cu picioarele, usa stanga nu e chiar dreapta, iar boxele din spate nu sunt asezate in cel mai fericit loc (fostul proprietar este de vina). Aaa... Si cele 2 preshuletze din spate prinse cu holzsuruburi... Inventie proprie ca sa acopar doua gauri hidoase cu ceva mai putin hidos...Last edited by Semtexx; 10-06-2009, 17:21 PM.Comment
-
Parca ziceai ca ai vopsit volanul ? Sau n-am retinut eu bine ?
Ar merita un tratament complet tapiteria de piele.
Si un CD-player mai dragutz...Comment
-
No coment....Superba.Comment
-
mie imi place foarte mult masina. Sa o stapanesti sanatos. Mi se pare ca am vazut-o in Oradea nu cu mult timp in urma... cateva luni oricumComment
-
Posibil sa o fi vazut in Oradea... Fix acum 10 ani si o luna. Cand a fost adusa din Germania. Masina nu a mai parasit Bucurestiul pe asemenea distante de cand se tragea cu arcul.Originally posted by crstn_savu View PostComment
-
Imi place masina. Felicitari si la multi kilometri!Comment
-
-
Cu placere, doar ca l-ai citat pe konijiro...
Poate ma dai duminica, sper s-ajung...Comment
-
Pai pe Konijiro cum l-o chema? Sfantu Petru? Tot Vlad il cheama... Daca nu si-a schimbat numele pana acum...Originally posted by vladruse View PostComment
Comment