E250 al meu :)

[b97dmt]

Am comandat de pe AliExpress cateva chestii (mici cadouri):
[ATTACH]132652[/ATTACH]

[ATTACH]132653[/ATTACH]

[ATTACH]132654[/ATTACH]

[ATTACH]132655[/ATTACH]

Au venit acasa fix in 30 de zile de la comanda.

In alta ordine de idei, m-am hotarat sa cumpar anvelope noi de vara (peste vreo 2-3 saptamani) si voiam sa va intreb daca e ok sa iau run flat sau nu. Am inteles ca acestea sunt putin mai zgomotoase decat cele normale. Asa e?

Mai ieftine ca la dealer capacelele de jante ?

[Hunter-ReNu]

7,60$ toate 4. Cred ca la reprezentanta este 150 lei setul.

[Hunter-ReNu]

Sunt mai rigide. In combinatie cu o suspensie sport se simte diferenta, cel putin la F30.
Pe standard nu stiu cum e.

Daca ai roata de rezerva (este la 212?) nu are sensul sa folosesti runflat.
Dupa ce ai mers pe janta km buni, nu as mai avea curajul sa mai folosesc roata.
Asa ca avantajul e minor, in opinia mea, edoar mai comod, dar na, mie imi place sa mesteresc, altii paote nu vor sa se murdareasca pe maini.

Daca adancimea e mai mare decat dublul grosimii semnului, e ok pt inca 10mii, evident, cu factorii de corectie de rigoare: stil de condus, compozitie guma, etc.
4mm e un profil decent, in opinia mea, te mai duce asa ca eu zic ca daca tot le-ai montat mai tine-le pana prinzi o oferta la niste gume de top, demne pt masina ta!

Pune o poza si cu uzura, asa pt referinta.
E egala interior-exterior, mijloc-margini?
Daca tu ai uzat gumele atunci afli daca directia e bine reglata.

Mulțumesc de sfaturi.
Nu am roata de rezerva, doar kit. Eu cred ca astea au fost anvelopele mașinii din fabrica, cu ele am luat-o de la Stuttgart.
O sa fac niște poze mâine cu uzura.

[Hunter-ReNu]

Si o secunda mai tepene.Adica nu se pierde nimic din socul gropii din asfalt.Zgomotul...e relativ.Unora le place,altora nu.Si da, e un pic mai mare,dar nu de speriat.
P.S. Am postat dupa Sharky. A fost mai rapid...

Mersic!
Da, a fost rapid ... și pe asfalt tot așa cred ca e

[Dethave]

In mod precis...

[Hunter-ReNu]

Imi spun si eu parerea , te zgaltaie , pierzi la confort , sunt mai scumpe, as zice ca nu merita la noi , unde avem de toate , gropi longitudinale , transversale , cratere , etc etc

Mersic !
Majoritatea pãrerilor sunt pentru anvelope normale... cred ca așa o sa fie... sa vãd ce oferte gãsesc peste 2-3 sãptãmâni, pt ca aș vrea sa le pun înainte de plecarea in concediu din iulie.

[broscutza2001]

Personal prefer modelele XL pentru ca au indice mai mare de incarcare si rezistenta sporita fata de un cauciuc clasic insa sunt mai putin zgomotoase si mai usoare fata de run flat.

[Hunter-ReNu]

Corect, și astea de pe mașina tot xl sunt și tot așa as vrea sa le iau pe urmãtoarele.

[broscutza2001]

Iti recomand cu, caldura!Noi stii ca facem destui km si avem si greutate dupa noi cateodata plus viteze crescute...

[AlinMarius]

Foarte frumoasa masinuta!

Imi place acel ornament la cheie! Cat te-a costat?

[Hunter-ReNu]

Mulțumesc !
E un breloc de cheie... a costat 6,50$ bucata.

[Hunter-ReNu]

Am revenit cu poze la uzura anvelopelor:

anvel.jpg

anve.jpg

anv.jpg

BE046FFF-9803-49F8-8E85-F353E408F1AA.jpg


Ce parere aveti?

[b97dmt]

Cumva imi par mai tocite pe interior, le poti schimba linistit .
O geometrie sa verifici daca totul e ok , inainte de schimbul de anvelope .

[Hunter-ReNu]

Da, intr-adevar sunt mai tocite pe interior. Geometria am facut-o in octombrie 2016 la reprezentanta Mercedes si a fost o problema care s-a rezolvat (sper).
Ar trebui sa nu le mai toceasca, insa voi face din nou geometria (cel putin o verificare).
Multumesc!

[Sharky]

Ai uzura pe interior, dar daca aceste gume au rulat de noi pana acum pe masina ta, diferenta e neglijabila.
Daca au fost puse SH, uzate normal pana la momentul achizitiei, apoi ajunse asa, atunci ar fi o problema.

Nu schimba gume inainte de concediu. Unele gume noi sau care au stat mult trebuie echilibrate de 2 ori la intervale scurte de timp/rulaj.
Ce faci daca in timpul concediului incep sa iti bata?
Cauti de nebun vulcanizari?

Din ce vad in poze asta e semnul de 4mm. Ar trebui sa mai ai unul care traverseaza complet santul care are 1.6-2mm. Evident, ar fi bine sa nu ajungi la el.

Astea stii ca iti merg, din ce vad au 4mm, sunt ok pt inca vreo 5mii sigur, oricat de moale ar fi guma.
In general o guma tine minim 40mii km pana sa se uzeze de la 7 la 3mm.
Daca nu faci mai mult de 5mii km in concediu, nu iti bate capul pt ca nu vei observa vreo uzura notabila.
Is din 2014, nu bat, nu au umflaturi, mai mergi cu ele, nu te grabi si nu iti fa de lucru cand nu e cazul.
Dupa ce te intorci, rezolvi totul, cu rabdare si fara graba.