W124 200d

[Hirig888]

Mersii .

[Hirig888]

Salutam!
Sa ai parte de ea fara "evenimente" rutiere. Daca te referi la "stopurile" de pe capota, trebuie sa dai numarul jos. Este "un intreg", priderea facandu-se cu ajutorul ramei ce tine numarul.

Azi m-am pus la lucru pe stopurile "dummy", am scos numarul cu tot, nu au legatura, chiar pare sa fie lipita, mai caut eu cleme, dar tot ce gasesc e al ornamentelor care nu se ating de stopuri.

[Hirig888]

Un "tuning" subtil, dar totodata util, am facut ambele parti, lafel, dar nu fara a le compara, am obtinut cam 30-40% mai multa lumina din partea cu folia de alu. autoadeziva, se lipeste foarte tare.
Pe timp de zi, soare, se vede mult mai bine si seara marsarierul devine lux =)

[mer_se280]

Si eu m-am gandit la solutia asta...! Ce grosime are folia de aluminiu?

[Hirig888]

Este destul de gros, considerabil mai gros decat ceea pe rola din bucatarie =)

[mer_se280]

Este destul de gros, considerabil mai gros decat ceea pe rola din bucatarie =)

Doar asta am vrut sa aud ...intrebam, findca daca are o grosime mai mare atunci se poate polisa pana rezultatul va fi satisfacator...adica OGLINDA!

[Hirig888]

Doar asta am vrut sa aud ...intrebam, findca daca are o grosime mai mare atunci se poate polisa pana rezultatul va fi satisfacator...adica OGLINDA!

Sa stii, e posibil, este destul de gros pentru asaceva. Doar ca nu cred ca e necesar

[mer_se280]

Eu zic ca merita o incercare!

[Hirig888]

Azi am observat indicatorul de la temp. apa incepe sa se "agite" in jurul temperaturei de 80C , o palma usoara pe bord o readuce la normal care tine cateva secunde, apoi iara incepe.....trebe sa caut acuma solutii.
PS. daca vrei folie din asta iti pot trimite. Dar probabil gasesti si la magazinele de constructii.

[mer_se280]

PS. daca vrei folie din asta iti pot trimite. Dar probabil gasesti si la magazinele de constructii.

Nu este nevoie....merci frumos ...am si eu folie, doar ca nu m-am apucat de treaba !



Stima

[Hirig888]

Multa bafta in cazul acesta!

[Hirig888]

Dupa cat ma lasa timpul, am scos stopurile fake, desfacut, curatat, din pacate este lipit, si pe caroserie, si stopul in sine, ceea ce este unpic incomod.
Ideea fiind, m-am facut util si am lipit niste reflectorizant pe partile cu rosu
Daca tot is acolo, sa aiba ceva "functiune", urmeaza sa le lipesc inapoi.

[Hirig888]

Alta treaba, dupa ce am schimbat niste becuri in bord, am observat butoanele de la reglaje ventilator si clapete....incep sa se "topeasca" si in ciuda faptului ca am luat cele mai slabe becuri ca W putere.... asa ca....in ya face incandescent lightbulb! LED-urile au ajuns....Nu pot decand sa reconamd astea, is foarte utile!!

[Hirig888]

Am dat de o problema precum ledurile astea is mai badarane si intra cam aiurea cred ca s-a produs un scurt si am pierdut luminile de bord, adica la reglaje caldura/ventilator/clapete si la butonul de la lumini, siguranta e ok, unde o fii problema??!!

[Heavy D.]

T5 smd

Buna ziua !


Nu ai facut alegerea corecta in privinta becurilor de bord. Ce ai luat tu sunt becuri cu leduri clasice, trebuia sa mergi pe varianta cu un singur led smd per bec. Adica asa ceva:


Bec T5 SMD.JPG


Atentie, exista si versiuni cu un led smd de 5x5mm high power, care stie cam 5 wati, si nu vrei asa ceva, ca-ti ia ochii noaptea. Vezi mai jos:


Bec T5 SMD high power.JPG


La orice altceva decat ceasurile din bord nu ai nevoie de lumina puternica, ci difuza, care sa-ti dea doar ideea unde se afla butonul respectiv. Becuri T5 exista cu doua sau trei leduri SMD deocamdata, poate chiar cu mai multe, nu am stat sa caut.

Problema ta poate fi si de la scurt pe fire (posibil, dar improbabil), si de la folie de cablaj intrerupta undeva unde ai fortat sa intre becurile actuale. In plus, becurile cu led nu vor lumina decat introduse corect in soclul lor, dar nu se ard daca din greseala le pui aiurea. Doar le intorci cu 180º in soclu si ai rezolvat treaba.

Eu am preferat plasma cu led UV pentru bord (turometru/ceas, vitezometru, ulei/apa/tanc) si bec clasic pentru restul indicatoarelor.



Dragos