O noua lady 123 salvata de la taiat dezmembrat!

[ioan_cris007]

Va salut, de azi sunt posesorul unei lady W 123 200 d , din 81, galbena 275 mii km, inchid centralizata, faruri reglabile pe vacum, coaja de bord e impecabila fara nici o crapatura,caesurile functioneaza mai putin ceasul de motorina si cea de apa ,trebuiesc verificate legaturi ,papuci , sonde, interior crem in stare f buna, necesita o usoara cosmetizare scaune si banchete , presuri originale si mocheta, e in stare f buna de functionare , pe langa faptul ca a stat circa 5-6 ani pe dreapta , pornita din cand in cand , totul e funtional la ea frane directie mecanica, lumini, mai putin farurile si semnale , vor trebui inlocuite in urma unei usoare avarii, in res t e la cheie, are o pornire incredibil de buna , dupa 6 sec martorul se stinge si porneste la "sfert" cum se spune , iti fura cheia din mana, plus ca motorul toarce ca iesit din fabrika cu acel sound de cobra . An ansamblu masina este buna cu potential f bun de restaurat, de aceea am si achizitionato, in urma microbului declansat cu ani in urma, avand la activ cateva modele, acum a revenit din nou acel val.

[ioan_cris007]

Poze

Poze cu agregatul

[Levi]

Să te stăpânească sănătos E un pic de lucru la dânsa, dar nu e catastrofă ... Baftă, răbdare și tutun !

[ioan_cris007]

Masina

Merci, rabdare avem , ca nu cere de mancat , deocamdata..., pana atunci intra la tratament, cu de toate, ulei, filtre , placute, elemente de caroserie,ceva tinichigerie,vopsitorie, faruri, semnale, un terosonat cap coada, cosmetizare , si intrun final - itp si asigurare si un plin de motorina si asfalt uscat,....asta pina la vara e timp destul, toate cele bune !

[ioan_cris007]

Poze

Alte poze cu agregatul
Se pare nu reusesc sa mai pot pune si alte poze si un clip video cu pornirea care este formidabila...
Poate ma ajuta vreun admin .

[Zeus]

Pozele sunt prea mari probabil. Clipul pe youtube sau in altă parte şi link apoi.

[ioan_cris007]

Poze noi

Si alte New photo

[ioan_cris007]

Pornire motor

Pornire motor mb w 123 200 d 1981 272...km

http://youtu.be/IYv3LYK8l30

[danger0su]

Intr-adevar motorul toarce foarte frumos.Bafta cu restaurarea. Cat te-a costat masina?

[ioan_cris007]

Ieri am fost in vizita la ""Stelutza"", unde i am facut o surpriza placuta, i-am montat farurile , semnalele fata , aranjata fata ca era un pik umblata la ea, revizuit instalatia electrika - lumini- tot ce tine de faruri, semnale , stopuri, lumina plafoniera, numere, lampa torpedou , lumina briketa, totul functional, mai putin lumina in bord si la consola de butoane caldura -aer, nu reusesc sa ii dau de cap de ce nu se aprinde- alimenteaza, am verificat toate sigurantele sunt in regula. Caut un bord functional sa mearga apa si motorina si lumina in bord.

[Levi]

mai putin lumina in bord si la consola de butoane caldura -aer

Nu se vede clar poza cu bordul, dar:
1. La luminile din bord posibil să fie reostatul de bai. E acel buton din stânga, la partea de jos a carcasei ceasurilor, prin care se reglează intensitatea luminii în bord, asta în cazul în care ai aşa ceva. Dacă ai, învârte de el de câteva ori, cu luminile aprinse, s-ar putea să fie doar oxidat şi să-şi dea drumul.
2. La consola de butoane, iluminarea vine prin fibră optică (în afară de cele 3 butoane ale ventilaţiei care au câte un bec T5 în ele). Acele fibre transmit lumina la fiecare buton în parte, de la un aşa zis "păianjen", adică un distribuitor cu bec, care se află în spatele panoului cu butoane. Ei, ori ai becul din distribuitor ars, ori nu sunt băgate fibrele optice în butoane.
Notă - Poza este de la un W126, dar piesa e la fel.
Spor !

[ioan_cris007]

Bun asa, avem tema de lucru in weekend,, la butoane ca sa zic asa,.. la bord am rasucit de reostat , nimika mort.. numa ca nu stiu cum se umbla la consola, cum se desface , butoanele am tras de ele, ies in afara sa verific becurile ,cum ajung la paianjen sau fibra aceea...merci mult pt ajutor si lamuriri, toate cele bune !

[Levi]

Dacă ai reuşit să scoţi cele 3 butoane, trebuie să vezi la fiecare câte o piuliţă subţire la baza soclului de bec. Deşurubezi piuliţele şi (ajutând şi pe conturul consolei cu o şurubelniţă lată) tragi uşor de consolă spre tine, cu mare grijă să nu rupi plasticele din jurul butoanelor rotative, având şi ele o vârstă şi fiind extrem de casante. Aşa vei avea acces la păianjen. Pe "dânsul" îi mai poţi vedea şi scoţând butoanele de sus, dar prin orificiile butoanelor nu ai acces la el, doar te benoclezi cu o lanternă.

[ioan_cris007]

Bun, am memorat merci mult pt ajutor,...spor la treaba si cu a ta lady 123 , care am vazut ca a intrat la operatie generala, bafta multa ! toate cele bune !

[Levi]

Cu mare plăcere şi mulţumesc şi eu pt. urări !