King Koobhra 280 benzina

[adic95]

Daca ai sound Bose, nu prea poti sa schimbi cass-ul (din cate stiu eu semnalul audio intre Audio 10 si amplificatorul Bose se trimite prin fibra optica, dar trebuie sa verific). Pentru asfalt uscat/umed, eu o tin pe S. Iarna, pe W.

[prudom]

Bravo!Sa ai parte de ea!

[Baracuda]

Nu poti face "upgrade" la o unitate originala cu CD ? Asa pastrezi si comenzile pe volan si aspectul elegant.

[ionutz_ng]

Nu stiu ce sa fac.La "aspectul elegant" as renunta in 2 timpi si 3 miscari deoarece nu prea ma da pe spate,prefer fata jvc-ului meu.
Am auzit ca se poate schimba fata cass-ului original cu una Alpine,dar,nu cred ca am totusi ce schimba, pt ca al meu cass original nu are fata detasabila.
In alta ordine de idei,acest model,w210,inca nu se poate compara cu o masina din 2007 ca si antisonorizare si aerodinamica.Ma refer la faptul ca,la viteza de peste 120 la ora,pe autostrada incepe sa se cam auda zgomot de la vant.Bineinteles ,nu se aude tare,dar se aude.Am mers cu opel astra 2006 si la 140 la ora este ca si la 20 la ora,nici un decibel in plus.

[300zxtt]

Felicitari pt aceasta masina si la multi km cu ea, sa ai parte numai de bucurii.

Verifica etanseitatea chederelor, pt ca daca nu etanseaza bine , se aude acel suierat de vant. Ideia e ca in general w210 e silentios la drum lung. Daca persista incearca sa localizezi zona suieratului,pt ca e posibil sa nu mai ai antifonajul la fetele de usi, ceolofanul ala sau pasla.

Succes.

[ionutz_ng]

Tocmai ca nu este nici un suierat sau zona specifica.Masina ca intreg se aude.Chederele sunt bune,masina in general e buna,fara defecte,dar inclinatia parbrizului nu este tocmai printre cele mai bune.Eu cred ca w210 ca si model nu este unul reusit din acest punct de vedere,probabil o masina precum pejo 407 are un indice de aerodinamicitate mult superior.
Chiar si asa,as putea sa-mi antisonorizez masina cumva?Cunoasteti vreo firma in domeniu?

[arhitect]

Felicitari

Faina masina. Turcii astia ...

[orca]

Tocmai ca nu este nici un suierat sau zona specifica.Masina ca intreg se aude.Chederele sunt bune,masina in general e buna,fara defecte,dar inclinatia parbrizului nu este tocmai printre cele mai bune.Eu cred ca w210 ca si model nu este unul reusit din acest punct de vedere,probabil o masina precum pejo 407 are un indice de aerodinamicitate mult superior.
Chiar si asa,as putea sa-mi antisonorizez masina cumva?Cunoasteti vreo firma in domeniu?

Mercedes W123 , 1975 = Cx: 0,44
Mercedes W126 , 1979 = Cx: 0,36
Mercedes W201 , 1982 = Cx: 0,33
Mercedes W124 , 1985 = Cx: 0,29
Mercedes W140 , 1991 = Cx: 0,29
Mercedes W210 , 1995 = Cx: 0,27
Mercedes W203 , 2000 = Cx: 0,27
Mercedes W211 , 2002 = Cx: 0,26
Peugeot 407 ,.....2004 = Cx: 0,29 (= Cx la nivel de an 1985 - W124)

sau
Cx: 0.42 - Lamborghini Countach, 1974
Cx: 0.372 - Ferrari F50, 1996
Cx: 0.36 - Ferrari Testarossa, 1986
Cx: 0.34 - Ferrari F40, 1987
Cx: 0.30 - Porsche 996, 1997

[Carmine]

.Am mers cu opel astra 2006 si la 140 la ora este ca si la 20 la ora,nici un decibel in plus.

http://www.audiosparx.com/sa/play/port_lofi.cfm/sound_iid.273451

In sfarsit ceva ca lumea, sper sa te tina de data asta, nu-mi plac numerele alea de bz. bv.

[adic95]

Pt. insonorizare:
-Dynamat
-Stinger
-Hushmat
-Standartplast

[ionutz_ng]

Multumesc tuturor pt urari.
Carmine,opel astra este topaitoare pe sosea,pozitie nasoala de condus,interior repingator ca design,dar hai sa dam cezarului ce-i al cezarului : este perfect insonorizata.Subiectivismul tau este dus la extrem,nici nu stiu daca e un defect sau o calitate,poate e si una si alta,dar e cert ca tu esti extrem de subiectiv ca si om.
Adic,mi-ai dat niste informatii f bune.Din acea lista as alege totusi pe standardplast pt ca au preturile mult mai mici si cred cu tarie ca e cam aceeasi calitate,diferenta de pret fiind facuta doar de faptul ca celelalte 3 sunt produse in tari vestice cu mana de lucru si material scump,plus transport ,vama etc.
Totusi,astea sunt firme care doar produc/livreaza material antisonorizant.Firme care sa-l si monteze nu exista?Poate s-ar pricepe mai bine decat mine unde sa-l pune si cum.Asa eu cumpar pasla aia si o lipesc pe unde imi tresare mie..nu stiu daca realizez ceva notabil.

[ionutz_ng]

Orca,poate m-am expirmat eu gresit.M-am referit stric la inclinatia parbrizului.La w210 se vede de la o posta ca este mai putin inclinat decat la 407,care seamana cu o masina din viitor.W210 are partea de bord care vine dedesuptul parbrizului f scurta.La bmw sau 407,te plictisesti la ditamai bordul cat au,aproape jumatate de metru de bord peste care vine f inclinat parbrizul.Atasez poze pt exemplificare,und se observa mai ales la poza cu pejo-ul(interiorul galben).

[adic95]

210 - masina iesita pe piata in 1995, cu tendintele de proiectare caroserii de atunci

407 - scos in 2004, alte idei

[adrian_stefan]

Sa o stapanesti sanatos, km multi fara probleme...
Frumoasa "cobra imperiala"