Tweet
... după alte 3 luni s-a mai întâmplat ceva ...
-
... după alte 3 luni s-a mai întâmplat ceva ...Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone -
... mai un șmirghel, mai un petec, mai un antifon ...Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Cu Lady nu se mai întâmplă nimic, așa că mă plictiseam și am achiziționat o cotieră de w210. A mai făcut cineva o adaptare la W123, dar nu mai găsesc poza. De fapt, și Lady a mai avut cotieră cu cutie (ceva aftermarket), când încă avea altă culoare și alt stăpân ... Voi ce ziceți ?Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Eu zic ca o sa te incurce la schimbat viteza - aia verde vad ca are schimbator la volan.- cine e proprietarul?
Pare inalta si vei da cu cotul in ea cand schimbi 2 si 4.
Parerea mea.
Am una originala care se prinde in scaun, cu toate acareturile.
Trebuie tapitata conform tapiteriei tale.Comment
-
Subsemnatul este proprietarul ... scria acolo:Originally posted by altho View Post
Originally posted by Levi View PostChiar dacă nu aveam schimbătorul la volan, nu era problemă că e automată ...Originally posted by altho View Post
Am așa ceva, chiar retapițată http://www.clubmercedes.ro/showpost....3&postcount=79 , dar asta are și cutia de depozitare.Originally posted by altho View Post
Mersi de părere. În special mă interesează ca estetic să nu sară din cadru ... Am pus mâna pe ea și datorită culorii identice cu interiorul meu, extrem de rar întâlnită dealtfel la W210.Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Sincer, eu as opta pentru rollobox...exact cum ii la W126.Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
-
Nu există așa ceva pt. W123, din păcate ... doar dacă nu se face unul la comandă. Am însă rezerve după experimentul făcut cu rollobox-ul lui Lord ... originalul e original, iar restul sunt doar încercări (nu nimerești culoarea, etc) ... Și cum pe original nu există, încerc varianta asta ...Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Eu stiam ca inca lucrezi la ea - vazusem peticele din pozele anterioare- si apoi ai bagat poza cu asta verde crud care parea reconditionata.
Deci asta va fi 240 diesel, automata cu schimbator la volan?
Marfa!!!!
Oricum cotiera va fi din alt film, dar daca iti place....Comment
-
Nici eu nu-s foarte convins, dar uitându-mă la poze (chiar nu cunosc istoria cotierei din Lady cea verde, dar pare a fi tot de W210) parcă aș monta-o ... Vedem noi ...Originally posted by altho View PostLord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Cotiera achizitionata (W210) e mai mica in inaltime fata de ce a fost in Lady initial...sau mi se pare mie?Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
-
Dreq știe ... n-am cum să verific, totul e demontat ...Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Daca poti sa o faci sa arate bine, merita - dar si cea originala e ok. La urma urmei ce vrei sa tii in ea
?
StefanComment
-
Originally posted by dog View PostLa urma urmei ce vrei sa tii in ea ?
Pocul de tigari si fisele pentru Kaufland...
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
-
Mi-ar plăcea foarte mult să fie frigorifică, dar este doar un vis (de fată mare) ...
Mulțumesc de comentarii !Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
De adaptat s-ar putea, insa din lipsa spatiului nu prea sunt sanse. Frigidere mini gasesti cu siguranta, chiar daca nu e OEM Mercedes.Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
Comment