Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Lady - W123 230C coupé

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 7 8 9 10 11 12 13 20 23 template Next
  • #136
    De săptămâna viitoare e vorba să intre Lady în sala de operaţii, şi îţi voi spune exact după ce demontez una din oglinzi. Şi pe mine mă interesează în mod direct, deoarece am o oglindă electrică. Ce am reuşit să studiez până acum, se pare că, corpul oglinzii e la fel, doar burduful ce vine pe rama uşii (mă rog, Coupeul n-are ramă), diferă. Dacă reuşesc să fac acest "miciurin", voi posta rezultatul.
    P.S. Codurile de fabrică la tot ansamblul oglinzii diferă, dar e cu totul (corp oglindă + mecanism + sticlă + burduf + placa de acoperire din interior).
    Lord W126 500SE -> 2.5D
    Lady W123 230C -> 240D
    W124 -> 200D
    W208 CLK200 -> 2.0
    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

    Comment

    • #137
      Originally posted by mer_se280 View Post
      Evident ca de la soare apar crapaturile!...... se pare ca americanii nu au auzit de parasolare
      Nu au auzit , Feri , de parasolar , prelata sau spray cu silicon .

      Comment

      • #138
        Restaurare

        A sosit și ziua cea mare: după ezitări care au durat cam 1 an jumate, azi am dus-o pe Lady la sala de operații ... Începe restaurarea ! Am niște emoții de nu vă povestesc ...
        În schimb, vă voi plictisi aici cu poze, reflectând evoluția lucrărilor, în măsura în care voi putea surprinde cât mai multe faze.
        Deocamdată: pentru Lady, drumul spre renaștere, sper ; la cravată, donatoarea, pe ultimul ei drum, din păcate ... R.I.P.
        Attached Files
        Lord W126 500SE -> 2.5D
        Lady W123 230C -> 240D
        W124 -> 200D
        W208 CLK200 -> 2.0
        W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
        Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
        Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

        Comment

        • #139
          Originally posted by Levi View Post
          ...azi am dus-o pe Lady la sala de operații ... Începe restaurarea ! Am niște emoții de nu vă povestesc ...
          Pai ce face, naste?
          Spor si rabdare.
          Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

          Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

          Comment

          • #140
            Originally posted by tumar View Post
            Pai ce face, naste?
            Spor si rabdare.
            Da de unde Marius...ii baga BOTOX, silicoane...asta va fi operatie estetica !
            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

            W126 280SE
            W123 280CE
            W126 500SEC
            W220 500L

            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

            Comment

            • #141
              Originally posted by Levi View Post
              vă voi plictisi aici cu poze


              Ma bucur ca donatoarea si-a gasit o utilitate practica dupa ce a zacut vreo 8 ani prin namoale. Te sfatuiesc sa pastrezi orice reper iti ramane, piesele astea de 123 coupe sunt pasari rare.
              Vedeti dumneavoastra, noi educatorii, pedagogii suntem ca niste doctori .....
              http://www.youtube.com/watch?v=f_-XE9GP4mc
              http://www.youtube.com/watch?v=56a7YHK-i0c

              Comment

              • #142
                Originally posted by tumar View Post
                Pai ce face, naste?
                REnaşte, sper !
                Originally posted by Carmine View Post
                sa pastrezi orice reper iti ramane
                Aşa am de gând, dar vor fi şi piese care pleacă. De exemplu, motorul (doitrei benzină pe carburaţie (!), cutie automată) ...
                Lord W126 500SE -> 2.5D
                Lady W123 230C -> 240D
                W124 -> 200D
                W208 CLK200 -> 2.0
                W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                Comment

                • #143
                  Daca cea alba se desface as fi interesat de scaune banchete si fete de usi...eventual si usile goale. Spor la bucatit si mult succes la reconditionat.

                  Comment

                  • #144
                    Originally posted by sile1 View Post
                    as fi interesat de scaune banchete si fete de usi ... eventual si usile goale.
                    Treaba asta am mai vorbit-o noi la telefon. Lăsăm topicul pentru Lady, iar de piese vorbim noi, după ce-mi fac treaba, să vedem ce am nevoie şi ce nu ... Poate am şi eu nevoie de bara aia spate a ta , vedem ce şi cum ... Dar mai încolo, că va dura restaurarea.
                    Originally posted by sile1 View Post
                    mult succes la reconditionat.
                    Mersi, cele bune !
                    Lord W126 500SE -> 2.5D
                    Lady W123 230C -> 240D
                    W124 -> 200D
                    W208 CLK200 -> 2.0
                    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                    Comment

                    • #145
                      Primele constatări sumare confirmă doar ceea ce știam deja: praguri inexistente, podea găurită. Spatele (partea de după pasaje) pare acceptabil. Tot așa arată și pasajele din față. Să vedem, după ce-l răzuim, ce loz în plic găsim dedesubt ...
                      Attached Files
                      Lord W126 500SE -> 2.5D
                      Lady W123 230C -> 240D
                      W124 -> 200D
                      W208 CLK200 -> 2.0
                      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                      Comment

                      • #146
                        E la prima tinichigerie din viata ei ?

                        Comment

                        • #147
                          Nuuu, a 2-a, dar la prima s-a dar rasol ... Știam, vezi postul #35 din topic http://www.clubmercedes.ro/showpost....4&postcount=35
                          Lord W126 500SE -> 2.5D
                          Lady W123 230C -> 240D
                          W124 -> 200D
                          W208 CLK200 -> 2.0
                          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                          Comment

                          • #148
                            La prima vedere nu pare dezastru...

                            P.S. Vezi ca sa tragi lozul cel bun...nu cumva sa fie necastigator!



                            Spor la restaurat...
                            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                            W126 280SE
                            W123 280CE
                            W126 500SEC
                            W220 500L

                            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                            Comment

                            • #149
                              Originally posted by sile1 View Post
                              Oglinda de berlina se poate adapta la coupe ?
                              Originally posted by Levi View Post
                              se pare că, corpul oglinzii e la fel, doar burduful ce vine pe rama uşii (mă rog, Coupeul n-are ramă), diferă.
                              Se confirmă cele de mai sus, cu precizarea că pe lângă burduf diferă și placa de prindere a oglinzii pe ușă (chenarele roșii din poză). Corpul oglinzii e la fel, mecanismul și oglinda (sticla) idem.
                              Eu acum am o problemă: oglinda dreapta a lui Lady e cu lipsă burduf (îl înlocuiește siliconul aplicat din belșug) și cu placa de prindere crăpată, iar donatoarea nu are oglindă pe dreapta ... Să sap după coduri, să vedem cât o fi halatu' ...
                              Attached Files
                              Lord W126 500SE -> 2.5D
                              Lady W123 230C -> 240D
                              W124 -> 200D
                              W208 CLK200 -> 2.0
                              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                              Comment

                              • #150
                                Azi, din pură întâmplare am dat pe ebay.co.uk peste o oglindă electrică de stânga , la preţ rezonabil (208 lei cu transport), dacă stau să mă gândesc, ce piesă rară este, şi ce scoruri are în mod obişnuit pe site-urile de vânzări (de ex: numai mecanismul OEM cu motoraş este la 70 EU). O voi adapta pe Lady (pe stânga am piesele necesare în acest sens - placă de prindere şi burduf), astfel va avea 2 oglinzi electrice
                                Last edited by Levi; 02-07-2014, 10:29 AM.
                                Lord W126 500SE -> 2.5D
                                Lady W123 230C -> 240D
                                W124 -> 200D
                                W208 CLK200 -> 2.0
                                W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                                Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                                Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                                Comment

                                Precedentă 1 7 8 9 10 11 12 13 20 23 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF