Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

"Copilaşul" meu

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 37
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 15 22 23 24 25 26 27 28 35 37 template Next
  • #361
    Unde sunt revistele... ?
    Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

    W126 280SE
    W123 280CE
    W126 500SEC
    W220 500L

    'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

    Comment

    • #362
      Ți le-am dat ție ...
      Lord W126 500SE -> 2.5D
      Lady W123 230C -> 240D
      W124 -> 200D
      W208 CLK200 -> 2.0
      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

      Comment

      • #363
        Lord a ami bifat 3 capitale europene: Sofia, Atena și Skopje (în ordinea vizitării sunt și pozele).
        Am adunat un total de 3822 km (din care 1130 în ultima zi, pe drumul de întoarcere - am condus 17 ore aproape fără oprire, ceea ce n-am să mai comit cât oi trăi eu) și am ars 251,46 litri de motorină (plecat cu plin LuK Tg-Mureș, 82 litri la Shell Thessaloniki, 81,50 litri la Shell Corfu, 19,05 litri la Shell Katerini și complectat plinul cu 68,91 litri la Petrom Tg-Mureș), rezultând un consum de 6,58 l/100km, aproape de consumul scos acum 2 ani (6 l).
        Sunt supermulțumit de comportamentul lui Lord, dar fiind faptul că a avut parte din belșug și de drumuri de munte.
        Attached Files
        Lord W126 500SE -> 2.5D
        Lady W123 230C -> 240D
        W124 -> 200D
        W208 CLK200 -> 2.0
        W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
        Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
        Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

        Comment

        • #364
          Frumos, frumos concediu ...
          Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

          W126 280SE
          W123 280CE
          W126 500SEC
          W220 500L

          'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

          Comment

          • #365
            Foarte tare asta! Frumos!
            "The wife should always be "legally" younger than the car"
            W124 200D
            W123 240D
            Prezentare W124
            Prezentare W123

            Comment

            • #366
              Intermediar neexistând la greci, cu Lord la munte și la mare:
              Attached Files
              Lord W126 500SE -> 2.5D
              Lady W123 230C -> 240D
              W124 -> 200D
              W208 CLK200 -> 2.0
              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

              Comment

              • #367
                Super tare,sunt convins ca ai avut cea Mai veche masina de pe vapor
                Mercedes-Benz E220C 124 automatic '94
                Mercedes-Benz 230C 123 automatic '78
                Mercedes-Benz SL320 129 automatic '96
                Mercedes-Benz E200C 124 automatic '95

                Comment

                • #368
                  Pe tot drumul am văzut așa: foarte multe W201 (în stare bună toate, nu am văzut niciunul căzut), câteva W124, puține Cobre (în stare proastă), 2-3 Boticuri (în stare și mai proastă), un singur 300 (W109) și un singur W140 (dar și acesta era de BG), dar niciun W116 sau W126 ...
                  Ce m-a mirat în schimb, că majoritatea covârșitoare a taxiurilor din Thessaloniki și Corfu (în poză) erau W210 și W211 negre, pe când la Atena dominau japonezele.
                  Attached Files
                  Last edited by Levi; 07-04-2015, 13:26 PM.
                  Lord W126 500SE -> 2.5D
                  Lady W123 230C -> 240D
                  W124 -> 200D
                  W208 CLK200 -> 2.0
                  W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                  Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                  Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                  Comment

                  • #369
                    ... și datorită faptului că nu putem sta locului, am mai comis o excursie, de data asta cu 5 capitale: Varșovia, Riga, Vilnius, Berlin (am reușit performanța ca în aceste 4 capitale am dormit în 4 nopți consecutive, în această ordine) și Luxembourg
                    Attached Files
                    Lord W126 500SE -> 2.5D
                    Lady W123 230C -> 240D
                    W124 -> 200D
                    W208 CLK200 -> 2.0
                    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                    Comment

                    • #370
                      Felicitari, frumos ca in totdeauna
                      Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                      W126 280SE
                      W123 280CE
                      W126 500SEC
                      W220 500L

                      'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                      Comment

                      • #371
                        Wow! Felicitari!
                        Asa o excursie de invidiat
                        "The wife should always be "legally" younger than the car"
                        W124 200D
                        W123 240D
                        Prezentare W124
                        Prezentare W123

                        Comment

                        • #372
                          Foarte tare excursia!
                          W123 280E Blue Green Metallic

                          W126 280SE Champagne Metallic
                          W126 280SE Black Blue Metallic
                          W126 300SE Anthracite Grey Metallic
                          W126 500SE Nautical Blue Metallic
                          W126 500SE Midnight Dark Blue

                          W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                          W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                          Comment

                          • #373
                            Aseară abia am reușit să postez acele câteva poze și n-am mai scris nimic. Acum o fac: traseul s-a întins de-a lungul a 6245 de km, parcurși în 9 zile (din cele 11 zile, 2 am stat la Berlin), din care 2 tronsoane au fost de peste 1000 de km (Vilnius-Berlin 1034 km și Sankt Gilgen (Austria)-Tg-Mureș 1046 km).
                            Iată traseul: Tg-Mureș - Kosice - Cracovia (prima zi) - Varsovia (a 2-a zi) - Kaunas - Riga (a 3-a zi) - Liepeja (Marea Baltică) - Klaipeda - Vilnius (ziua 4) - Berlin (ziua 5) - Frankfurt am Main - Koblenz (ziua 8) - Valea Mosel - Trier - Luxembourg - Nancy - Strasbourg (ziua 9) - Friedrichshafen - (Munchen -) Sankt Gilgen (ziua 10) - (Viena - Budapesta -) Tg-Mureș.
                            Cei 6245 km m-au costat 405,76 litri de motorină, rezultând consumul absolut OK de 6,50 lit/100 km.
                            Eroul principal a fost bineînțeles Lord, care s-a ocupat de confortul nostru pe drum, achitându-se mai mult ca onorabil ! Când am ajuns înapoi acasă, am intrat în curte, am oprit motorul și am pupat volanul. Mulțumim, Lord ! Sper că vom mai avea parte de asemenea plăceri, împreună !
                            Attached Files
                            Last edited by Levi; 09-03-2015, 17:42 PM.
                            Lord W126 500SE -> 2.5D
                            Lady W123 230C -> 240D
                            W124 -> 200D
                            W208 CLK200 -> 2.0
                            W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                            Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                            Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                            Comment

                            • #374
                              Multe tari a vazut Lord-ul ! Sa ai parte de el si la cati mai multi km cu bine !
                              Drumuri bune sa aveti !
                              Coadă

                              Comment

                              • #375
                                Da` stiu ca iti place pe contrasens!!!


                                P.s. sa-ti iei totusi un capac de carlig de SEC, ar arata mult mai bine!
                                W123 280E Blue Green Metallic

                                W126 280SE Champagne Metallic
                                W126 280SE Black Blue Metallic
                                W126 300SE Anthracite Grey Metallic
                                W126 500SE Nautical Blue Metallic
                                W126 500SE Midnight Dark Blue

                                W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                                W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                                Comment

                                Precedentă 1 15 22 23 24 25 26 27 28 35 37 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF