Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

"Copilaşul" meu

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • "Oltene", ai schimbat injectoarele si saibele nu? Cum de ai fost asa neglijent?
    Oricum, harnic esti. Ai inceput anul in forta, bravo.
    Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

    Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

    Comment


    • Originally posted by tumar View Post
      "Oltene", ai schimbat injectoarele si saibele nu? Cum de ai fost asa neglijent?
      "Bănăţene", calul de dar nu se caută la gură ... Injectoarele au fost cadou, şaibele nu erau ... Şi, ca să fiu foarte sincer, am şi uitat de ele, spre ruşinea mea, dar nu e nicio problemă nici aşa.
      Originally posted by tumar View Post
      Oricum, harnic esti, bravo.
      Harnic, pe dreq ... Am fost obligat de situaţie , dacă nu mai pornea ...
      Lord W126 500SE -> 2.5D
      Lady W123 230C -> 240D
      W124 -> 200D
      W208 CLK200 -> 2.0

      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

      Comment


      • Vezi, de asta mi-am luat eu benzinar, ca sa nu am treaba cu saiba de foc...
        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

        W126 280SE
        W123 280CE
        W126 500SEC
        W220 500L

        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

        Comment


        • Originally posted by Levi View Post
          ... Şi, ca să fiu foarte sincer, am şi uitat de ele, spre ruşinea mea, dar nu e nicio problemă nici aşa.
          ...
          Tocmai la asta ma refeream. Dar asta este, imbatranim ... frumos.

          Feri, dieselul ce l-am avut pornea de "o mie" de ori mai bine decat benzinarul.

          Sa fiti iubiti!
          Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

          Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

          Comment


          • Inseamna ca benzinarul avea ceva probleme. Normal benzinarele pornesc foarte usor daca totul e in regula!



            Stima
            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

            W126 280SE
            W123 280CE
            W126 500SEC
            W220 500L

            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

            Comment


            • Lista de accesorii la W126 e infinită ... La mine a ajuns o pereche de plase Palomino în perfectă stare, ce vin pe spatele scaunelor din față. Mulțumesc colegului Sile1 și pe această cale !
              Montarea lor va fi destul de migăloasă din cauza găurilor ce trebuie date în panourile scaunelor, de aceea am să mai aștept până se face mai cald și mai frumos afară ...
              Attached Files
              Lord W126 500SE -> 2.5D
              Lady W123 230C -> 240D
              W124 -> 200D
              W208 CLK200 -> 2.0

              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

              Comment


              • Originally posted by Levi View Post
                Am montat suportul cu telefonu', că nu puteam să mă rabd, dar mai am până-l leg
                Bine că nu l-am legat încă, deoarece între timp s-a lipit de mine o drăcovenie de existența căreia nu știam: un dispozitiv care scoate direct în boxele sistemului audio, sunetul carkitului aferent Nokia 6310i, fără a mai fi nevoie de difuzorul extern al kitului. La modelele mai noi știam de acest gadget, dar la modelul meu, nu ... Iată că el există ! Să vedem mai încolo, dacă va și funcționa ...
                Attached Files
                Lord W126 500SE -> 2.5D
                Lady W123 230C -> 240D
                W124 -> 200D
                W208 CLK200 -> 2.0

                W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                Comment


                • După 2 ani și cel puțin 12000 km a fost timpul să schimb uleiul de motor. Deși mecanicul meu mă tot ceartă că de ce am luat iarăși Aral 10W-40, am pus tot ăsta + o juma' de flacon de Metabond. Dacă a mers 12 mii fără să am probleme (nu tu fum, nu tu consum), nu poa' să fie un ulei prost ...
                  Lord W126 500SE -> 2.5D
                  Lady W123 230C -> 240D
                  W124 -> 200D
                  W208 CLK200 -> 2.0

                  W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                  Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                  Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                  Comment


                  • Mie au recomandat 15w40, ca motor tip vechi si din alea,la xedex, inainte aveam 10w40 si nu aveam probleme.
                    "The wife should always be "legally" younger than the car"
                    W124 200D
                    W123 240D
                    Prezentare W124
                    Prezentare W123

                    Comment


                    • Aral am in cutie automata, si sunt multumit...si tin sa cred ca la urmatorul schimb la fel va fi!
                      Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                      W126 280SE
                      W123 280CE
                      W126 500SEC
                      W220 500L

                      'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                      Comment


                      • Cand bagam pe vremuri in "500" Aral 10w40 toti "sareau" la mine, ca ce ulei, ca de ce Aral, etc, etc... Haters gonna hate... Nicio problema nu am avut cu uleiul Aral. Ba chiar si in "280" am bagat (desi in ala foloseam deseori Mobil).

                        12K in 2 ani... Eu in 2 ani am aproape 40...
                        W123 280E Blue Green Metallic

                        W126 280SE Champagne Metallic
                        W126 280SE Black Blue Metallic
                        W126 500SE Lapis Blue Metallic
                        W126 500SE Midnight Dark Blue

                        W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                        W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                        Comment


                        • Originally posted by Hirig888 View Post
                          Mie au recomandat 15w40, ca motor tip vechi.
                          Da, aşa mi-au recomandat şi mie, dar eu am experimentat şi 5W, şi 15W înainte. 5-ul nu-iplăcea vara (prea subţire, şi curgea pe la garnitură), 15-le nu-i plăcea iarna (cum eu circul zilnic, dar pe trasee scurte - 7-10 km - nu avea timp să se încălzească). Aşa că am rămas în final la 10W.

                          Originally posted by dan500se View Post
                          12K in 2 ani
                          ... din care 5500 a fost concediul din 2013 ...
                          Originally posted by dan500se View Post
                          Eu in 2 ani am aproape 40 ...
                          Tu eşti mai sprinten
                          Lord W126 500SE -> 2.5D
                          Lady W123 230C -> 240D
                          W124 -> 200D
                          W208 CLK200 -> 2.0

                          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                          Comment


                          • Originally posted by Levi View Post
                            Tu eşti mai sprinten
                            Fac naveta zilnic cu masina, plus in weekend o iesire mai scurta sau mai lunga. Bine, tu mai ai si altele in ograda cu care sa circuli, ai ce sa rulezi. Eu maxim mai merg cu masinile firmei.
                            W123 280E Blue Green Metallic

                            W126 280SE Champagne Metallic
                            W126 280SE Black Blue Metallic
                            W126 500SE Lapis Blue Metallic
                            W126 500SE Midnight Dark Blue

                            W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                            W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                            Comment


                            • Originally posted by dan500se View Post
                              tu mai ai si altele in ograda cu care sa circuli, ai ce sa rulezi
                              DA și NU ... de când Lady e la restaurat (de mai bine de 1 an) și Fricike tras pe dreapta (din decembrie), circul doar cu Lord ... și ocazional cu Piroska a lu' Doamna, dar asta se întâmplă rar ...
                              Lord W126 500SE -> 2.5D
                              Lady W123 230C -> 240D
                              W124 -> 200D
                              W208 CLK200 -> 2.0

                              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                              Comment


                              • Azi am montat plasele pe spatele scaunelor.
                                Am legat și carkitul la telefon, dar ceva nu pușcă: muzica trece prin sistem, dar nu se taie în momentul apelului și nici nu scoate sunetul în boxe Trebuie să mai cercetez ...
                                Attached Files
                                Lord W126 500SE -> 2.5D
                                Lady W123 230C -> 240D
                                W124 -> 200D
                                W208 CLK200 -> 2.0

                                W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                                Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                                Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF