Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

"Copilaşul" meu

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 37
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 9 16 17 18 19 20 21 22 29 37 template Next
  • #271
    Curățenie

    Acest aspect l-am lăsat la urmă, dar este de cea mai mare importanță : toate elementele de acoperire (panouri, covoare, praguri) care au fost demontate, au fost trecute printr-un proces amplu și temeinic de curățare cu soluții dedicate, despre a căror denumire nu am nici cel mai mic habar, din simplul motiv că la fazele astea a participat exclusiv Doamna care reprezintă jumătatea mea bună, și căreia îi mulțumesc inclusiv pe această cale ! Mami, ești cea mai tare !!!
    Lord W126 500SE -> 2.5D
    Lady W123 230C -> 240D
    W124 -> 200D
    W208 CLK200 -> 2.0
    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

    Comment

    • #272
      Felicitarile mele domnule, ai muncit sute de ore la masina in cauza, dar a meritat din plin efortul.
      Ai o masina super inbunatatita, iti doresc sa-l folosesti multi ani, si sute de mii de kilometri fara incidente.

      Cand o sa faceti urmatoarea intilnire, sper sa ajung si eu sa il vad in realitate.
      Pana atunci iti doresc " Kellemes Husveti Unnepeket" iar pentru restul membrilor acestui forum: Paste Fericit!
      Mercedes W202 motor 2.0 diesel 1993
      Mercedes W202 motor 2,2 diesel 1995

      Comment

      • #273
        He he, altul care nu are acoperisul intreg pe casa ! D-le dar nu ai mentionat cum ai reusit sa montezi ventilatoarele pe radiator...ia termina povestea pana la capat, ca sa stiu si eu ce am de facut!!!


        Sarbatori Fericite!
        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

        W126 280SE
        W123 280CE
        W126 500SEC
        W220 500L

        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

        Comment

        • #274
          Originally posted by mer_se280 View Post
          Cum ai reusit sa montezi ventilatoarele pe radiator ?
          Hehe, Ochi de Vultur ... nu sunt montate pe radiator ! Dacă te uiți atent la a 3-a poză din topicul ”Radiator AC”, vei observa că ventilatorul este montat, iar radiatorul nu este pe poziție. Deci, nu are legătură unul cu celălalt. Ventilatorul este prins cu ajutorul unei platbande îndoite la 90 de grade și plasate sub tabla caroseriei pe care sunt prinse plăcuțele de identificare, fixată la un capăt acolo cu un șurub, iar cu încă un șurub am prins carcasa ventilatorului de capătul celălalt. Astfel, practic ventilatorul este ”agățat” ca un tablou, iar la partea inferioară nu necesită niciun fel de fixare, forma semirotundă a apărătorii de plastic încadrându-se perfect în caroserie, iar în momentul în care se montează radiatorul la locul lui, exercită o presiune asupra ventilatorului care nu-i permite acestuia din urmă nici cea mai mică posibilitate de deplasare către motor, pericolul de a sări de la loc fiind zero !
          Lord W126 500SE -> 2.5D
          Lady W123 230C -> 240D
          W124 -> 200D
          W208 CLK200 -> 2.0
          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

          Comment

          • #275
            Aham...acu vazui, multan !
            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

            W126 280SE
            W123 280CE
            W126 500SEC
            W220 500L

            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

            Comment

            • #276
              Si care credeam ca doar eu sunt visator si practicant de tuning de garaj privat.La mai multe reusite cu odraslele.Sarbatori fericite si km fara reparatii.

              Comment

              • #277
                Mulțumesc tuturor pt. aprecieri ! Fac și eu ce pot pt. a ține mașinile pe linia de plutire ...
                Lord W126 500SE -> 2.5D
                Lady W123 230C -> 240D
                W124 -> 200D
                W208 CLK200 -> 2.0
                W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                Comment

                • #278
                  Carburant Eco

                  Începe un nou sezon cu carburant Eco ... Alimentat: 85 de litri din 90 cumpărați ... nevastă-mea a beneficiat și ea de cei 5 litri rămași ...
                  Attached Files
                  Last edited by Levi; 05-15-2014, 21:10 PM.
                  Lord W126 500SE -> 2.5D
                  Lady W123 230C -> 240D
                  W124 -> 200D
                  W208 CLK200 -> 2.0
                  W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                  Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                  Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                  Comment

                  • #279
                    Te rog frumos sa nu mai pui dopul metalic pe capota la alimentare...neamtul a inventat suport pentru asa ceva...
                    Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                    W126 280SE
                    W123 280CE
                    W126 500SEC
                    W220 500L

                    'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                    Comment

                    • #280
                      Feri, nu sta sticla daca este capacul pus pe usita.
                      Levi, iar incepi sa "vinzi" gogosi.
                      Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

                      Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

                      Comment

                      • #281
                        Originally posted by mer_se280 View Post
                        Te rog frumos sa nu mai pui dopul metalic pe capota la alimentare ... neamtul a inventat suport pentru asa ceva ...
                        Aşa este, dar după ce, acu' 3 ani, un ficior de la Petrom mi-a băgat benzină în loc de motorină (mai aveam eticheta "Bleifrei" lângă buşon, iar el s-a luat după ce scria acolo), am schimbat dopul cu unul de W123 pe care scrie "DIESEL", iar acesta nu stă în suport, fiind mai subţire. Am vrut să pun şi suportul de W123, dar nu se potrivea la prindere ...
                        Last edited by Levi; 05-16-2014, 06:11 AM.
                        Lord W126 500SE -> 2.5D
                        Lady W123 230C -> 240D
                        W124 -> 200D
                        W208 CLK200 -> 2.0
                        W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                        Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                        Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                        Comment

                        • #282
                          Aham, deci asa sta treaba. Am vazut o poza pe net cu un W126 SD care avea lipit un abtibild cu simbolul DIESEL langa buson, asa evitand neplacerile ulterioare!

                          Poti sa mergi la o firma de productie publicitara care iti printeaza un astfel de simbol pe care il poti lipi langa buson si asa ficiorul o sa vada data viitoare ce zama sa alimenteze in !
                          Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                          W126 280SE
                          W123 280CE
                          W126 500SEC
                          W220 500L

                          'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                          Comment

                          • #283
                            Originally posted by mer_se280 View Post
                            Am vazut o poza pe net cu un W126 SD care avea lipit un abtibild cu simbolul DIESEL langa buson

                            Nu am mai gasit poza cu SD-ul, insa iata o poza cu un W123 care are abtibildul langa buson...

                            7004767_Fuel tank-Diesel decal 003-PSedit.jpg
                            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                            W126 280SE
                            W123 280CE
                            W126 500SEC
                            W220 500L

                            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                            Comment

                            • #284
                              Nu e o idee rea ! Până la toamnă, când voi (re)începe să alimentez de la pompă, va trebui să găsesc un abțibild din acesta. Până atunci voi fi eu atent să nu-i bag diluant în loc de ulei.
                              Lord W126 500SE -> 2.5D
                              Lady W123 230C -> 240D
                              W124 -> 200D
                              W208 CLK200 -> 2.0
                              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                              Comment

                              • #285
                                Originally posted by Levi View Post
                                Nu e o idee rea ! Până la toamnă, când voi (re)începe să alimentez de la pompă, va trebui să găsesc un abțibild din acesta. Până atunci voi fi eu atent să nu-i bag diluant în loc de ulei.
                                Folosesti 100% numai ulei?
                                "The wife should always be "legally" younger than the car"
                                W124 200D
                                W123 240D
                                Prezentare W124
                                Prezentare W123

                                Comment

                                Precedentă 1 9 16 17 18 19 20 21 22 29 37 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF