Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

"Copilaşul" meu

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • pirvu
    replied
    Tot citesc p'aici...si-mi place ....Belele cu alternatorul am avut la al meu w115 cu motor 230.4 Dupa ce am schimbat tot ce se putea schimba inauntru alternatorului si am imprumutat inca unul care functiona pe o cobra, mi-am dat seama ca suportul alternatorului nu facea masa cu blocul motorului (si e prins cu 4 suruburi de 10). Spor!

    Leave a comment:


  • dan500se
    replied
    Daca s-a dus inseamna ca nu era ceva OK pe acolo... De aia am pus eu nou tot din moment ce era desfacut. Si am fost prezent cand s-a facut operatia...

    Leave a comment:


  • Levi
    replied
    Originally posted by dan500se View Post
    Ai dat un ban dar sti o treaba: alternatorul e pregatit sa functioneze multi km de acum... Nu mai ai grija pieselor componente!
    Pă dreq M-a lăsat iarăși Acu' să văd, ce dreq a cedat în el (nu releul de încărcare, p-ăla l-am verificat adineauri) ... Mor de oftică, că acum sunt acasă și o rezolv chiar de îi pun unul nou, dar iarăși mă gândesc: stai liniștit că totu-i în regulă, pornești la drum pe alte meleaguri și o pățești acolo ... distracție maximă !

    Leave a comment:


  • Levi
    replied
    Am luat DRL-urile cu semnalizări, să văd când apuc să desfac farurile, să le montez și să văd cum arată ...
    Attached Files

    Leave a comment:


  • mer_se280
    replied
    Daca e cine atunci imi retrag cuvintele

    Leave a comment:


  • Levi
    replied
    Originally posted by mer_se280 View Post
    Acu te intreb eu ... oare nu "intinzi prea tare coarda" ?
    Stai la rând că asta o aud eu aproape în fiecare zi, acasă ...

    Leave a comment:


  • mer_se280
    replied
    In poza PANZER-ul arata oarecum, poate si din cauza ca si caoresira e inchisa la culoare...hmmm, ce sa zic, poate merita o incercare, insa ca o parere personala, eu zic ca arata si asa destul de bine, mai ales ca ai si bara de SEC cu farurile pentru ceata.

    Acu te intreb eu...oare nu "intinzi prea tare coarda"?

    Leave a comment:


  • dan500se
    replied
    Sincer...a fost in urma cu vreo 4 ani. Nu stiu daca am poze dar e ceva ca in pozele puse de tine, doar ca el le avea in forma de L nu patrat... Erau puse pe baza corpului farului...

    Leave a comment:


  • Levi
    replied
    Originally posted by dan500se View Post
    Am vazut facut de un prieten la un W123.
    Ceva poze ?
    Originally posted by dan500se View Post
    reversibil
    La asta mă gândeam și eu ... dacă n-o să-mi placă, le dau jos ...

    Leave a comment:


  • dan500se
    replied
    Am vazut facut de un prieten la un W123. Elegant si reversibil. Eu vroiam sa fac la W202 in bara fata unde unele modele au proiectoare... Am tot amanat...

    Leave a comment:


  • Levi
    replied
    DRL cu tub flexibil LED

    Stimați colegi și prieteni !
    Aștept păreri vis-a-vis de montarea unor tuburi LED în faruri, cu rol de lumini de zi, sau chiar varianta mai ”jmekeră” cu dublă funcție (lumini de zi + semnalizare). Ceva de genul: vezi pozele (cu specificația că în poze apar faruri USA, iar eu le-aș monta în faruri europene, în partea cu farurile de ceață, oricum având proiectoarele în bară și semnale ”americane”!
    Attached Files
    Last edited by Levi; 02-17-2016, 14:31 PM.

    Leave a comment:


  • ioscutz
    replied
    Citeam undeva ca fuliile diferã,ca diametru zic de-aia am întrebat...al meu e gata deia as pune acum unul de 90 si am scãpat de griji

    Leave a comment:


  • Levi
    replied
    Al meu e de 55A și se descurcă de minune. Într-o vreme visam și eu la unul mai mare, dar nu avea rost. Deși am și eu destui consumatori (cele enumerate de tine, plus încă câteva păsărici de-ale mele), niciodată nu ajung să consum dintr-odată și pe perioadă lungă atât cât să am probleme (cel mai mare consumator - sper să nu greșesc - ar fi rezistența încălzirii din scaune, dar nu cred că încălzești scaunele continuu, cel puțin mie îmi sunt arhisuficiente 8-10 minute, maxim) ... În perioada asta, la drum lung la mine sunt pornite concomitent, așa: lumini de zi (cu plasmă în bord și toate butoanele iluminate cu LEDuri), ventilator încălzire pe treapta 1, cameră+monitor, cutia cu lăutari, stație și GPS. Restul (geamuri, plafonieră, dezaburire, etc.) se folosesc doar câteva secunde, făr a crea probleme, nu ?
    Referitor la fulia alternatorului, nu înțeleg întrebarea ... dacă vrei să iei un alternator mai mare tot de pe un 124, va avea aceeași fulie cu ce ai acum (pt. curea lată - fără pușcă ), pe când cel de W123 are fulia îngustă pt. curea la fel, îngustă. Este posibil să se poată schimba fuliile (să pui fulie lată pe alternator de W123), dar nu știu dacă se va alinia corect cu restul fuliilor de pe agregat ...

    Leave a comment:


  • ioscutz
    replied
    Salut,la capitolul alternator sunt si eu,al meu m a lãsat este de 70a cred sau mai mic,as vrea sa pun unul de 90 ținând cont modificãrile aduse:geamuri electrice,scaune încãlzite,stație,etc.....Am vãzut ca prinderea este la fel dar fulia,in sensul ca potrivește cureaua actuala?motor 300d w124

    Leave a comment:


  • Levi
    replied
    Originally posted by mer_se280 View Post
    po'a sa fie alternatorul si de pe 123 ... prinderea e idem.
    O fi prinderea idem, da' fulia lu' alternatoru' de 123 nu pușcă neam cu cureaua motorului de doijumate dizăl din dotarea lu' Lord ...

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF