Cutiile de viteze automate

[automaticul]

cand se schimba ulei la cutie viteze automata 722.9..
In ce conditii si ce ulei se foloseste.

Multumesc

Buna seara, se schimba la 60000 de km , temperatura ulei 40 de grade , ulei Mobil 1 ATF134 sau A0019896803

[automaticul]

Buna.Am desfacut cutia si nici nu a trebuit sa ma agit caci e praf ,deci renunt la reparatia ei.Am o intrebare, sa nu fiu inteles gresit imi place foarte mult ideea de cutie automata, dar mi-e frica sa nu raman din nou in mijlocul strazii mai ales ca merg foarte mult in afara tarii si numai asta imi lipseste, de aceea vreau sa pun o cutie manuala , vroiam sa va intreb daca merge o cutie de pe un w202 220d codul 717.416 pe w210 290td .La prinderi am vazut ca se potriveste, dar nu gasesc nici un fel de detalii tehnice sa vad ce cuplu suporta si cati cai.Mi-e frica sa nu o pun sus si sa bubuie. Va multumesc pentru raspunsuri, domnule automatic.Stima

Buna seara, cred ca este mai ieftin sa gasesti o cutie automata SH care sa o pui pe masina fara alte modificari .

[gabytzu1983]

Buna seara, cred ca este mai ieftin sa gasesti o cutie automata SH care sa o pui pe masina fara alte modificari .

SH automatica sub 400 de euro n-am gasit....cea manuala ma costa 200 cu toate piesele, ca modificarile le fac eu, dar nu stiu daca suporta cuplul. Am mai facut modificari , dar la BMW, dar la Mercedes nu sunt cunoscator de cutii.Nu stiu daca suporta cuplul dezvoltat caci cel de 2.2d are 150Nm si asta de 2.9td are 300Nm? Multumesc. Stima

[cregacrega]

Buna seara as avea si eu o mare rugaminte.Am un 211 cu cutie automata (wdb2110061A095093) la care as vrea sa-i fac schimbul de ulei.Cei de la reprezentanta au spus ca pt schimbul de ulei la convertizor este necesara demontarea cutiei DE PE MASINA....!!!! Recomandarea lor ar fi sa-i schimb uleiul in mai multe etape....sa-i pun cativa litri apoi sa merg nu stiu cat si (poate n-am inteles bine) din nou sa merg sa-l schimbe sau sa-l completeze ca ,spun ei ,asa se si "spala" circuitul. Dvs ce parere aveti? si poate-mi spuneti si mie va rog mult ce cod are cutia mea (nu am stiut sa ma descurc in paginile pe care le recomandati) si ce ulei mi-ati recomanda. Va multumesc anticipat !

[automaticul]

Buna seara as avea si eu o mare rugaminte.Am un 211 cu cutie automata (wdb2110061A095093) la care as vrea sa-i fac schimbul de ulei.Cei de la reprezentanta au spus ca pt schimbul de ulei la convertizor este necesara demontarea cutiei DE PE MASINA....!!!! Recomandarea lor ar fi sa-i schimb uleiul in mai multe etape....sa-i pun cativa litri apoi sa merg nu stiu cat si (poate n-am inteles bine) din nou sa merg sa-l schimbe sau sa-l completeze ca ,spun ei ,asa se si "spala" circuitul. Dvs ce parere aveti? si poate-mi spuneti si mie va rog mult ce cod are cutia mea (nu am stiut sa ma descurc in paginile pe care le recomandati) si ce ulei mi-ati recomanda. Va multumesc anticipat !

Buna seara, se schimba si uleiul din converter , dar trebuie sa ai un pic de vointa si sa vrei intradevar , ma refer la cei care .........
Modelul de cutie este 722.6 , trebuie 8 litri de ulei 6803 , filtru , garnitura un pic de manopera si ai scapat de grja 60000 de km.
Daca va face placere , puteti sa si asistati la operatie , pentru a intelege mai bine ce se afla in acea baie de ulei.

[cregacrega]

Va multumesc foarte mult pt raspuns si va raman profund indatorat.Si ca sa concretizam "datoria" as putea face o programare la dvs pt o astfel de operatiune? Nu sunt foarte grabit pt ca merg cu masina destul de rar si as putea veni cand considerati dvs ca sunteti mai liber....Din ce ati postat inteleg ca va gasesc in locatia din piata victoriei? Langa institutul de hematologie? Mi-ar fi super ok locatia. Si din cele scrise de dvs denota ca nu veti demonta cutia de pe masina...corect? Poate imi aproximati si un pret pt toata operatiunea....Va multumesc mult inca o data !

[automaticul]

Va multumesc foarte mult pt raspuns si va raman profund indatorat.Si ca sa concretizam "datoria" as putea face o programare la dvs pt o astfel de operatiune? Nu sunt foarte grabit pt ca merg cu masina destul de rar si as putea veni cand considerati dvs ca sunteti mai liber....Din ce ati postat inteleg ca va gasesc in locatia din piata victoriei? Langa institutul de hematologie? Mi-ar fi super ok locatia. Si din cele scrise de dvs denota ca nu veti demonta cutia de pe masina...corect? Poate imi aproximati si un pret pt toata operatiunea....Va multumesc mult inca o data !

Buna seara, deocamdata nu pot sa aproximez, pentru ca nu am un job stabil, meseria care din pacate mi-am ales-o nu mai este profitabila si ma bate gandul sa renunt la cutiile automate , prea multa munca pentru nimic , asta este , in romania trebuie sa fii mai incet la minte , sa faci munca de necalificat pentru a castiga ceva, asa ca deocamdata sunt fara job , si imi cer scuze celor cu care am vorbit la telefon sau pe forum, pentru ca nu pot onora promisiunile care le-am facut.

[cregacrega]

Este incredibil ca cineva ca dvs sa ramana fara job.In mintea mea toate service-urile ma gandeam ca s-ar fi batut pt serviciile dvs,incepand cu reprezentantele,dar ma rog probabil ca daca dati o proba de lucru si vad ca reparati o cutie cu defectiuni majore pe cateva sute de euro,cum sa mai faca ei cateva mii pe inlocuirea ei.....!!! Stati linistit nu aveti cum ramane fara job pt simpul fapt ca il aveti in mana ! Va urez mult succes si sper sa ne auzim intr-un viitor cat mai apropiat. Cu stima

[gabytzu1983]

Buna. Am ramas la ideea de cutie automata. Am desfacut blocul de valve si pare ok. Un defect gasit pana acum e converterul.... cand il invarti cu mana se aude ca un rulment distrus si l-am dat jos de pe cutie; o piesa din el, din ce am vazut eu, are un joc mare , iar din ce m-am documentat e statorul din el sau ce o fi ala . Am uitat sa mentionez ca cel care mi-a vandut masina a schimbat cutia acum 2-3 luni, dar nu a schimbat uleiul in ea ,iar antigel a intrat in fosta cutie. Pana la urma mai are vreun rost sa bag bani in ea ? De desfacut tot o sa o desfac de curiozitate sa vad cat e de distrusa, dar mi-e frica sa nu pun si eu alta si sa ma tina 3 luni, sa nu fie vreuna pe duca . Cum pot sa imi dau seama pana la urma daca e cutia ok? Cand am dat baia jos de la cutie era plina de pilitura de aluminiu, numai asa imi pot da seama? Imi pare rau ca ati ramas fara job, ce pot sa va spun e ca tre sa tineti capul sus caci din ce am citit aici pe forum sunteti profi in domeniu si nu va dura mult timp pana va veti gasi un job. Capul sus si va urez mult noroc sa va gasiti cat mai repede in alta parte caci meritati,sunteti o persoana de nota 10+. Stima

[automaticul]

Buna. Am ramas la ideea de cutie automata. Am desfacut blocul de valve si pare ok. Un defect gasit pana acum e converterul.... cand il invarti cu mana se aude ca un rulment distrus si l-am dat jos de pe cutie; o piesa din el, din ce am vazut eu, are un joc mare , iar din ce m-am documentat e statorul din el sau ce o fi ala . Am uitat sa mentionez ca cel care mi-a vandut masina a schimbat cutia acum 2-3 luni, dar nu a schimbat uleiul in ea ,iar antigel a intrat in fosta cutie. Pana la urma mai are vreun rost sa bag bani in ea ? De desfacut tot o sa o desfac de curiozitate sa vad cat e de distrusa, dar mi-e frica sa nu pun si eu alta si sa ma tina 3 luni, sa nu fie vreuna pe duca . Cum pot sa imi dau seama pana la urma daca e cutia ok? Cand am dat baia jos de la cutie era plina de pilitura de aluminiu, numai asa imi pot da seama? Imi pare rau ca ati ramas fara job, ce pot sa va spun e ca tre sa tineti capul sus caci din ce am citit aici pe forum sunteti profi in domeniu si nu va dura mult timp pana va veti gasi un job. Capul sus si va urez mult noroc sa va gasiti cat mai repede in alta parte caci meritati,sunteti o persoana de nota 10+. Stima

Buna seara, ce inseamna ca ai desfacut blocul de valve , l-ai demontat de pe cutie ? sau l-ai demontat pe el bucati si ai scos bilele din el ??, inca ceva , ce culoare are converterul , are o culoare ce de metal incins , cand dai cu o flacara pe un metal isi schimba culoarea , ceva genul de albastrui , asa este si converterul tau , spanul de aluminiu poate sa provina din converter , dar la fel de bine poate sa fie si din interiorul cutiei, sau sa fi provocat si alte pagube in cutie .
Ce ar trebui facut : se demonteaza cutia bucati si se verifica fiecare piesa , sa nu aiba defecte ,discurile de frictiune sa fie OK , daca sunt defecte se inlocuiesc dupa demontare si verificare daca se constata ca ,,, cauza spanului nu provine din interiorul cutiei , se inlocuieste converterul , se inlocuiesc garniturile din interiorul cutiei , se spala toate piesele din interiorul cutiei inclusiv blocul hidraulic (se face bucati , bile , supape ) dupa care se monteaza la loc , se pune ulei si pornesti masina pentru probe.
Ai aici poze cu asezarea bilelor si a sitelor din blocul hidraulic , daca te incumeti sa demontezi blocul hidraulichttp://www.atraonline.com/gears/2005/2005-09/2005-09_26.pdf.
Aici ai ordinea pieselor in cutiehttp://vittrans.lv/files/pdf/me_7226-1-.pdf.
Si oricat as tine capul sus ,dupa ce inveti si citesti 15 ani fara cei 12 de scoala si vezi ca nu au nici o valoare acesti ani , ca de fapt esti o tinichea de tabla , ca nu te poti bucura de ce ai vrut sa faci in viata , cred ca in acest caz trebuie sa schimbi macazul , sa faci altceva care sa te mentina pe linia de plutire.in cel mai fericit caz.

[hlehel]

Buna.

As dori sa intreb daca se poate schimba la un w202 c280 an 1997, cutia automata cu 4 rapoarte la una de 5 rapoarte, si daca merita.

Va multumesc.

[automaticul]

Buna.

As dori sa intreb daca se poate schimba la un w202 c280 an 1997, cutia automata cu 4 rapoarte la una de 5 rapoarte, si daca merita.

Va multumesc.

Buna ziua , scrie o serie de caroserie

[aligatore]

Buna dimineata, am un MB E 320 4-matic benzina 2004 la care sa defectat cutia automata spunindu-mi mecanicul ca a intrat apa in cutie din cauza radiatorului de racire care este spart,spunindu-mi ca este compromisa toata cutia.
Intrebarea mea este, daca intra apa chiar se strica toata cutia si convertor si discurile de frictiune care acestea sint schimbate cu 3 luni in urma, mi sa spus ca este dauna totala in cutie. Imi poate spune cineva daca chiar asa de rau stau lucrurile fiindca mie nu imi prea vine sa cred ca se strica chiar totul in cutie si am impresia ca vrea sa scata citi mai multi bani de la mine mecanicul.
Va multumesc.

Cu majuscule si semne de punctuatie te rog!

[justmyplay]

Salut. Detin un merceds w211 e220 din 2003. Am si eu o problema la cutia de viteze. Am unele socuri la schimbarea vitezelor , cel mai pronuntat este la urcarea in rampa cu acceleratia constanta pana la jumatate. Daca accelerez mai mult nu se mai simt asa tare. Schimburile de ulei au fost facute la timp ultimul acum 3000km cu ulei original la reprezentanta. Nu am avut niciodata pilitura, span sau alte mizerii.
Am fost la reprezentanta mercedes din Suceava si diagnosticul a fost convertizorul asta dupa ce au iesit in probe cu convertizorul activat si dezactivat. Nu am avut nici un fel de erori stocate. I-am intrebat daca nu este posibil sa am antigel in cutie si mi-au raspuns foarte ferm...exclus la modelul asta. Trebuie schimbat convertizorul.
Nu stiu ce sa fac acuma, sa fie intradevar numai convertizorul?
La ce pret ajunge unul nou? Manopera? Se recomanda second? Banuiesc ca nu se pot repara.

[Jacob]

Va salut, scuzati-ma ca ma bag si eu la subiectul asat cu cutiile automate, nu o fac in nume de rau, vreau doar sa postez cateva poze cu convertizorul sa vada cei care inca nu au vazut cum arata unul.
Mentiuonez ca si eu am avut o cutie automata si l-am desfacut bucati sa vad ce este in el, l-am reasamblat-o si l-am vandut
Acuma ca si completare la convertizor, acesta nu se poate desface, uleiul se poate schimba din el ca are si un surub de golire pe el, dar sa-l desfaci in bucati nu se poate!
Las pozele sa vorbeasca.