Cutiile de viteze automate

[ediskan89]

Salutare,am o intrebare...de ce imi intra cutia in avarie cand claxonez?e normal as ceva?nu e o regula,e drept ca se intampla mai rar,dar exact cand claxonez,hop si becurile in bord si cutia ramane in treapta in care e...indiferent ce fac(opresc/merg/franez),cu maneta pe D...si culmea,dupa cateva secunde,un minut sa zic,daca claxonez,isi revine,schimba cum trebuie...doar ca ramane ASR aprins in bord,trebuie sa opresc/pornesc motorul ca sa se stinga si ASR...poate fi din cauza nivelului uleiului din cutie? cutia este 722.613...

[Zeus]

Salutare,am o intrebare...de ce imi intra cutia in avarie cand claxonez?e normal as ceva?nu e o regula,e drept ca se intampla mai rar,dar exact cand claxonez,hop si becurile in bord si cutia ramane in treapta in care e...indiferent ce fac(opresc/merg/franez),cu maneta pe D...si culmea,dupa cateva secunde,un minut sa zic,daca claxonez,isi revine,schimba cum trebuie...doar ca ramane ASR aprins in bord,trebuie sa opresc/pornesc motorul ca sa se stinga si ASR...poate fi din cauza nivelului uleiului din cutie? cutia este 722.613...

De la ulei SIGUR nu e. Ai o problema la instalatia electrica undeva. Mergi la un electrician bun. Ai un consum mare atunci cand claxonezi, posibil un scurt. Cutia se manifesta ca si cum ar ramane brusc fara curent masina.

Sent from my ST18i using Tapatalk

[ediskan89]

Asa ma gandeam si eu...dar,inainte ma plangeam pe forum ca nu imi merge cutia,pana cand un nene m-a pus sa ii mai bag 1L de ulei (nu stiam cum e nivelul),dupa ce i-am pus 1L de ulei,surpriza,masina mergea,chiar schimba foarte bine,doar ca problema revenea exact ca acum.

[MATEISPPVL]

Am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva..am un e-class facelift an 2007 motor 2.2. Plec cu masina de pe loc, pleaca lin si pana sa schimbe treapta a 2a, in treapta 1 imi da un soc...tin sa precizez, am schimbat uleiul in cutie si filtru....astept un rasp..multumesc!

[automaticul]

As vrea sa fac o lamurire legata de modul Standard si Comfort la E-class W211, facelift.
Se tot spune ca in Comfort, pleaca cu a doua de pe loc, dar nu gasesc deloc adevarata aceasta afirmatie. Si in modul C, tot cu treapta 1 pleaca de pe loc. EX:
Stau pe loc in D, pe mod C, plec de pe loc, accelerez, se tureaza la 2600 sa zicem, schimba viteza, cade la 1800 ..2000 si are 40km/h. Deci asist la o schimbare normala 1/2.
Pe modul S treaba este identica, diferenta este insa ca in S se simt unele schimbari in treptele 1-2-3. In C nu se se simte niciun soculet nimic.

Buna seara,hai sa te contrazic un pic, si anume :::::
Transmission 722.6 in model 203.018/218/718
Transmission 722.6 with engine 642 in model 211.084/089/284/289
Transmission 722.9 with engine 642 in model 164.120/122
Transmission 722.9 with engine 629 in model 164.128/828
Transmission 722.9 with engine 642 in model 203.020/220
Transmission 722.9 with engine 642 in model 209.320/420
Transmission 722.9 with engine 642 in model 211.020/022/220/222/620
Transmission 722.9 with engine 629 in model 211.029
Transmission 722.9 with engine 642 in model 219.322
Transmission 722.9 with engine 642 in model 221.022/122/080/180
Transmission 722.9 with engine 629 in model 221.028/128
Transmission 722.9 with engine 642 in model 251.020/022/122.
Vor pleca intotdeauna cu viteza 1 , indiferent de selectarea pe care o va face soferul S sau C. DE CE????, Vehicle always starts off in 1st gear irrespective of the position of the program selector switch. , SI MAI DEPARTE always start off in 1st gear, in order not to overload the torque converter when starting off in 2nd gear. A conversion or change is not possible. , întotdeauna începe în prima vitezã, pentru a nu supraincarca convertor de cuplu la pornire în treapta 2. O conversie sau de schimbare nu este posibilã. ,

Do not carry out any repairs, this is a normal and intentional transmission function. Explain this function to the customer. .
[COLOR = "Red"] Nu efectueze orice fel de reparaþii, aceasta este o funcþie de transmisie normalã ºi intenþionatã. Explicaþi aceastã funcþie pentru a clientului. [/ COLOR] [b] [/ B].

Am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva..am un e-class facelift an 2007 motor 2.2. Plec cu masina de pe loc, pleaca lin si pana sa schimbe treapta a 2a, in treapta 1 imi da un soc...tin sa precizez, am schimbat uleiul in cutie si filtru....astept un rasp..multumesc!

Buna seara, ce te mai grabesti mai- mai .ai rabdare , ca la moara,
Probabil ai schimbat uleiul crezand ca vei remedia problema , asa fac 99.99 % dintre proprietarii de masini cu .. cutie automata .
Este o problema frecventa , la Mercedes si se datoreaza CONVERTERULUI , trebuie schimbat , faptul ca se merge pe CONFORT , adica se pleaca cu viteza 2 de pe loc , si suprasolicita converterul .
AM mai intrebat si ceva vreme in urma , cand aveam toti DACIE , pleca cineva cu viteza 2 de pe loc ?????

[E200CDI]

Domnul Automatic, dar nu vad cum m-ati contrazis, fiindca m-ati aprobat. Cutia pleaca cu treapta 1 de pe loc indiferent de.. pentru a nu forta convertizorul.
Apoi ii spuneti lui MATEI ca cutia pleaca pe Comfort cu a doua de pe loc ??

Acum chiar m-ati derutat, va rog sa imi spuneti concret , pleaca sau nu cu a doua de pe loc ? Eu v-am spus ca nu pare sa plece cu a doua.

[MATEISPPVL]

Si mai am o problema...in timp ce acelerez masina tremura(se simnte o vibrare ) si cand merg constant masina nu mai tremura din ce cauze poate sa fie?

[ediskan89]

Domnul Automatic, dar nu vad cum m-ati contrazis, fiindca m-ati aprobat. Cutia pleaca cu treapta 1 de pe loc indiferent de.. pentru a nu forta convertizorul.
Apoi ii spuneti lui MATEI ca cutia pleaca pe Comfort cu a doua de pe loc ??

Acum chiar m-ati derutat, va rog sa imi spuneti concret , pleaca sau nu cu a doua de pe loc ? Eu v-am spus ca nu pare sa plece cu a doua.

Cu a 2 a pleaca numai cand e cutia in regim de avarie...si merge numai si numai cu a 2 a,oricat te-ai ruga tu de ea sa schimbe,ea nu mai schimba,decat daca o duci la "doctor" "D...in rest orice masina merge/pleaca cu a 1 a...ca de aia e si pusa treapta aia acolo...ca sa fie folosita

[E200CDI]

Asa e EDISKAN, dar de ce tot zice dl. automatic treaba cu plecatu cu a doua ? __________________
Este o problema frecventa , la Mercedes si se datoreaza CONVERTERULUI , trebuie schimbat , faptul ca se merge pe CONFORT , adica se pleaca cu viteza 2 de pe loc , si suprasolicita converterul .
AM mai intrebat si ceva vreme in urma , cand aveam toti DACIE , pleca cineva cu viteza 2 de pe loc ?????
__________________

[ediskan89]

Asa e EDISKAN, dar de ce tot zice dl. automatic treaba cu plecatu cu a doua ? __________________
Este o problema frecventa , la Mercedes si se datoreaza CONVERTERULUI , trebuie schimbat , faptul ca se merge pe CONFORT , adica se pleaca cu viteza 2 de pe loc , si suprasolicita converterul .
AM mai intrebat si ceva vreme in urma , cand aveam toti DACIE , pleca cineva cu viteza 2 de pe loc ?????
__________________

Sa stii ca mai plecam si cu Dacia cu a 2 a, nu mai stiu de ce... ce sa zi?D-nul automaticul poate sa te lamureasca...eu m-am pierdut .

[E200CDI]

sper ca ai inteles ca l-am citat pe dl automatic la faza cu plecatul de pe loc cu a doua la dacie.
Si eu sunt in ceata oarecum

[automaticul]

sper ca ai inteles ca l-am citat pe dl automatic la faza cu plecatul de pe loc cu a doua la dacie.
Si eu sunt in ceata oarecum

Buna seara, OK hai sa ne lamurim , cu plecarile de pe loc
Transmisiile 722.6 in model 203.018/218/718
Transmission 722.6 with engine 642 in model 211.084/089/284/289
Aceste serii de caroserie WDB 203.018 xxxxxxxx
WDB 203.218 xxxxxxxx
WDB 203.718 xxxxxxxx
WDB 211.084 xxxxxxxx
WDB 211.089 xxxxxxxx
WDB 211.284 xxxxxxxx
WDB 211.289 xxxxxxxx
Care sunt echipate cu transmisie 722.6xx vor pleca intotdeauna cu viteza 1 indiferent de optiunea selectata de sofer, adica chiar daca selectezi C , masina v-a pleca cu viteza 1 de pe loc.DE CE ?? tocmai pentru a proteja converterul de suprasarcina.
PENTRU celelalte modele echipate cu transmisie 722.6xx, vor pleca normal , adica selectezi S, pleaca cu viteza 1 , selectezi C, pleaca cu viteza 2 .

TRANSMISIILE 7-G TRONIC montate pe motoare 642 si puse pe seriile de caroserie enumerate mai jos, vor pleca cu viteza 1 de pe loc, indiferent de selectia facuta de sofer.
Transmission 722.9 with engine 642 in model 164.120/122
Transmission 722.9 with engine 629 in model 164.128/828
Transmission 722.9 with engine 642 in model 203.020/220
Transmission 722.9 with engine 642 in model 209.320/420
Transmission 722.9 with engine 642 in model 211.020/022/220/222/620
Transmission 722.9 with engine 629 in model 211.029
Transmission 722.9 with engine 642 in model 219.322
Transmission 722.9 with engine 642 in model 221.022/122/080/180
Transmission 722.9 with engine 629 in model 221.028/128
Transmission 722.9 with engine 642 in model 251.020/022/122.

NU intotdeauna , plecarile de pe loc sunt line, domoale, calme , ca si cum ai avea 100 de ani si nu bunghesti drumul, majoritatea cand sunt la semafor sau cedeaza trecerea nu vor pleca incet cu masina , cu siguranta apasa pedala cat pot de tare, nu poti avea confort in acelasi timp cu demarajul , vorba ceea ..........si cu sufletul in rai , nu se poate .
Pentru mine personal chestia cu confortul este doar un moft , nu ceva care sa ma poata ajuta cand am nevoie .

[thekoket]

Erori 722.6xx

Azi am fãcut o diagnozã și la cutie am gãsit mici surprize , este vorba de un E220CDI (2001 143cp) , cutia 722.6.

Ceva pãreri? Mulțumesc anticipat!

[MATEISPPVL]

Si mai am o problema...in timp ce acelerez masina tremura(se simnte o vibrare ) si cand merg constant masina nu mai tremura din ce cauze poate sa fie?

[E200CDI]

Acum am inteles, eu am model WDB 211.007 , nu m-am regasit in lista enumerata mai sus, dar stiu sigur ca pleaca cu 1 de pe loc.
Deci la transmisiile ce pleaca in 1 de pe loc oricum, nu protejezi cutia daca o tii pe S fata de C. Transmisia va fi la fel de protejata, alegerea modului ramanand la latitudinea conducatorului.
CORECT ?