Ce bujii folosim?

[mezzo]

Vreau sa schimb zilele astea bujiile la masini,drept urmare sunt in cautare de ceva bun.Ultima oara am pus c`ului BOSCH...care in mod sigur nu prea erau facute unde trebuie.
Am auzit(nu mai stiu unde)ceva de NGK IRIDIUM..sau ceva de genul.Stie cineva ceva?Care sunt avantajele?Dezavantaje?
Ce alte tipuri/marci de bujii nu sunt de neglijat?Multumesc.

[Carmine]

D-astea am eu pe masina, am dat 200 - 200 si ceva (nu mai stiu exact) de lei pe 6 bucati. De cand le-am pus (asta vara) spun ca se simte diferenta in sensul ca masina merge rotund, nu mai trepideaza la relanti, se infige mai bine. Inainte aveam niste gunoaie (tipic).

[marele_alb]

Cineva care stie ce vorbeste zicea ca trebe folosite marca/modelul ce este scris pe traversa aia din capatul motorului,
Mi se pare ca la W202 este Bosch,Beru,Champion, cu specificatiile aferente
- recomandabil Beru

Toate cele bune,

[mezzo]

Cineva care stie ce vorbeste zicea ca trebe folosite marca/modelul ce este scris pe traversa aia din capatul motorului,
Mi se pare ca la W202 este Bosch,Beru,Champion, cu specificatiile aferente
- recomandabil Beru

Toate cele bune,

Am avut si Beru...si champion.Am fost foarte multumit de Champion.Asta mi`au pus nemtii prin 2001 in service in Germania,si pot spune cu mana pe inima ca m`au tinut pana prin 2006.Si a mers masina,nu gluma.
Ca un edit:Pe specificatiile masinii(facute in 1995)scrie asa,dar totusi multe s-au schimbat din 1995 pana in 2009...nu se mai fac lucrurile ca atunci.

D-astea am eu pe masina, am dat 200 - 200 si ceva (nu mai stiu exact) de lei pe 6 bucati. De cand le-am pus (asta vara) spun ca se simte diferenta in sensul ca masina merge rotund, nu mai trepideaza la relanti, se infige mai bine. Inainte aveam niste gunoaie (tipic).

De unde le-ai luat?Banuiesc ca se vand la bucata..nu?Ca eu am 4cil..nu 6

[Carmine]

De unde le-ai luat?Banuiesc ca se vand la bucata..nu?Ca eu am 4cil..nu 6

@mezzo
Se vand la bucata, le-am luat de la un magazin de piese auto, nu le aveau pe stoc, le-am primit a 2-a zi. Se gasesc peste tot, am vazut si ce scria pe motor, dar am ales tipul asta pentru ca si-au luat cativa prieteni de-ai mei tot cu mercedes marca asta si toti le lauda.

@etc
Aici se discuta despre ce bujii ai pe masina nu de ce spune unu si altu', eu d-astea am si le recomand cu caldura.

[Dj Sky]

La diesel bujiile incandescente recomand bosch cu toate ca am auzit de la mecanicul tatalui meu de ceva bujii japoneze nu le mai situ numele dar il pot cauta sa va spun, la semisprinterul lui taik-meo de 2300 ii tin bujiile cam 6 secunde automat pe releu si porneste la sfert de cheie. eu am pe a mea bosch. de alea cu 40 si ceva de lei bucata

[mezzo]

@mezzo
Se vand la bucata, le-am luat de la un magazin de piese auto, nu le aveau pe stoc, le-am primit a 2-a zi. Se gasesc peste tot, am vazut si ce scria pe motor, dar am ales tipul asta pentru ca si-au luat cativa prieteni de-ai mei tot cu mercedes marca asta si toti le lauda.

@etc
Aici se discuta despre ce bujii ai pe masina nu de ce spune unu si altu', eu d-astea am si le recomand cu caldura.

Eu vreau sa pun si pe bmw..banuiesc ca nu e crima.Deci tu imi recomanzi NGK..

Altcineva?Altceva?Niste Champion de la mama lor...de unde iau si eu?

[optimus]

Uite asa ca dau cu copy poate gasesti si aici o parere http://www.clubmercedes.ro/ce-bujii-...gk-t1694.html?& ,eu la cielo am pus ngk si am facut treaba cu ele,ca sa nu mai zic ca baiatul care mia vandut bmw e36 pe cartea service erau trecute doar bujii ngk si mergea de nu avei treaba.

[mezzo]

Asa da raspuns.Multumesc.

[optimus]

Poate mai posteaza o data culegul ORCA ca sa stii cu siguranta ce sa pui,totusi eu zic NGK cu 4 picioruse .

Cu respect dany

[300zxtt]

ngk iridium.....perioada mai mare de funcionare si probabilitati de defectare mai reduse.

iridium se preteaza la masinile turbo mai bine,pe cand ytrium dupa o perioada nu mai are aceleasi propietati

Postasem pe celalalt topic. Eu folosesc NGK, si pana acum am fost foarte multumit de produsele lor. Ideia cu patru picioruse de pur marketing, pt ca scanteia oricum e produsa fie ca-s una, doua sau mai multe picioruse. DIn ce-am mai citit, unii japonezi folosesc buji cu un singur piciorus , pt ca au descoperit ca scanteia e mai puternica si e concentrata pe un singur loc si e cel mai bun compromis. Cele cu mai multe picioruse dau scanteia mai slaba pt ca de fapt au doua sau mai multe ,si sunt mai slabe in intensitate.

Secretul acestor bujii e faptul ca-s mai calitative, au o izolatie excelenta si in timp nu se degradeaza izolatia , adica nu fura curent, toata scanteia fiind focalizata acolo unde este nevoie. Din aceasta cauza motoarele echipate cu ele au mersul mai rotund la relanti.

Eu la motoare turbo am folosit numai ngk, care are o limita de viata de 100.000km.

P>S> vezi sa fie made in japan

[adidc]

NGK - ieftin si bun .

[mezzo]

Toata lumea zice NGK...
Intr`o oarecare masura ma asteptam la asta.Va multumesc.Topicul poate ramane deschis,poate mai stie cineva alta firma.

[pianosso]

Eu am depistat niste rateuri pe cilindrii si cea mai simpla operatiune era un schimb de bujii. M-am dus la Autoklass sa intreb ce ce model e echipata masina mea, in general. A zis ca nu stie dar daca comand, pot fi Bosch, Champion, Beru. Eh, m-am dus la un service de cartier sa le schimb si erau NGK. Sincer, motorul la relanti avea trepidatii random, fara variatii de turatie vizibile pe turometru dar cu certitudine erau foarte enervante. M-am documentat pe net, forumuri si alte surse din care am considerat ca cele mai indicate sunt BERU. Sunt tot nemti, au scos un tip nou de bujie cu nume de arma SF (marketing). Le-am comandat de la un distribuitor roman, le-am comparat vizual cu cele de la NGK si electrozii erau total diferiti, ca aspect. In fine, le-am montat si fara pic de placebo, motorul merge muuuuult mai rotund decat cu NGK si e 4L.

[adidc]

Acu ar mai fi si altele de spus...de genul: cat de vechi erau acele NGK? Eu nu fac lobby pentru NGK, sau alta marca dar consider ca nu merita sa dam sume enorme pe bujii. Cum spuneam si pe alt topic aia de la care le-am luat eu aveau pe stoc la momentul respectiv doar Bosch si NGK. Cum am o chestie impotriva lui Bosch (contrafacute), am ales NGK. Se duce omul la raft si zice...aaa! nu mai avem cu 15 lei, numai cu 20 de lei (nu mai stiu exact sumele dar stiu ca diferenta era undeva la 5 lei). Pai zic si care-i diferenta intre ele? Astea sunt radio tratate...
Sincer dupa parerea mea asta e la fel ca si aia cu 4 electrozi.
Ne agitam cu totii pe-aici ce bujii bagam, dar circulam cu senzorii praf sau/si cu calculatoarele pline de erori.

PS - ar mai fi si Denso (alea japoneze la care toti le uita numele)