Prelata auto

[morpheus]

Bun, deci am lamurit-o cu zvonurile astea cu prelatele.

Bafta!

[nstoe]

E buna in toate situatiile . Te scapa de multe probleme .

[nstoe]

E buna in toate situatiile . Te scapa de multe probleme .

Prelata "made in Turkey" .

Dupa un an de folosinta a prelatei se desprind urmatoarele concluzii :

1 - a rezistat foarte bine la ploaie ( nu a patruns picatura de apa indiferent cat de tare a ploat ) , la zapada , praf , iar la soare nu a transpirat . Pentru vant puternic trebuie legata neaparat de "urechile din dotare .

2 - datorita faptului ca a stat mai toata vara in soare puternic , partea de deasupra a devenit foarte casanta .

Am preferat sa folosesc acest typ de prelata ( altceva mai bun nu am gasit ) pentru ca masina sa nu ajunga in starea bmv-ului din poza de mai sus .

[ElCid]

...datorita faptului ca a stat mai toata vara in soare puternic , partea de deasupra a devenit foarte casanta...

Din experienta mea cu genul asta de prelate, spun ca nu o sa mai tina mult! Nu inteleg de ce sunt facute din materiale care nu rezista la intemperii decat an. Poate doar din ratiuni comerciale ( sa cumparam cat mai des ).

[Ripper27]

Husa pe care am cumparat-o eu are pe interior ceva plusat . Nu transpira, iar de matuit vopseaua o matuieste, in timp , si soarele .
Nu vreau sa-i fac reclama dar s-a comportat bine in sezonul toamna / iarna / primavara .
Nagativ este faptul ca majoritatea imbinarilor sunt executate prin lipire la cald ; de aceea am spus ca trebuie legata pe sub masina . Daca nu este exact pentru modelul masinii , rafalele puternice de vant o zmucesc in toate directiile si pana la urma o dezlipesc pe la colturi . Daca este legata sta bine pe masina.
Protejeaza bine de ploaie, praf , gainatul pasarilor, etc .

Are dreptate.
Iarna asta am folosit o prelata de la Auchan, cred ca 80 lei am dat pe ea...Dar cand au fost acele rafale de vant... poate ca am uitat eu sa o "ancorez" bine dar, mi-a zburat dupa masina direct pe un gard si s-a facut praf...

[nstoe]

La mine , cat a fost legata de "urechi" pe sub masina , a rezistat la rafale puternice de vant . Cand nu o legam , o gaseam pe jos .

[ElCid]

Eu am legat prelata in cinci puncte si a rezistat fara probleme, la orice vant. Din pacate nu a rezistat la cainele unui coleg de lucru. Merg cu masina la lucru si o acoper cu prelata ca sa nu inghete geamurile, iar o nenorocita de javra, mi-a rupt prelata. I-mi plac animalele, dar asta e prea mult! A primit un ultimatum sa-si duca javra acasa, ca si asa nu avea voie sa o tina acolo.

[nstoe]

Ultimul "racnet" in materie de prelata .

[Nero16]

Va rog sa-mi permiteti sa revitalizez acest subiect, pare de interes, am vazut postate intrebari similare si pe alte forumuri.
Parerea mea era ca, acolo unde exista curte, sa se foloseasca un cort, cam ca acela folosit la votare (vorbesc prostii)? Le produc cei care fac prelate pentru tiruri. Nu stiu pretul, dar banuiesc faptul ca nu pot sa coste un car de bani, altfel oamenii ar da faliment.
Unii spuneau ca un astfel de cort nu rezista la vanturile mai tari, dar nu stiu ce sa spun, mie mi s-au parut destul de solide la prima vedere.

[mer_se280]

Perfect de acord cu Dvs, insa daca nu ai curte? Insa o husa 'normala' o port cu mine peste tot in portbagaj si una doua imi acopar masina in caz de nevoie!


P.S. Daca as avea curte, atunci cu siguranta si garaj unde sa tin masina...